А.Н. Туполев – человек и его самолеты - Пол Даффи
Читать онлайн А.Н. Туполев – человек и его самолеты - Пол Даффи
Шрифт:
-
+
Интервал:
-
+
Закладка:
Сделать
Перейти на страницу:
* Криогенное топливо
Группа 3: ТУРБОРЕАКТИВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Подкласс С-1 -О (сухопутные самолеты, взлетная масса 80 000-100 ООО кг, криогенное топливо) 5 рекордов Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание Ту-155 Подъем без груза на высоту. 12170 м 04.12.90 Подъем с грузом 1000 кг / 2000 кг на высоту Ту-155 Высота горизонтального полета 12130 м 04.12.90 Ту-155 Максимальный груз, поднятый на высоту 2000 м 2308,2 м 22.03.91 Группа 3: ТУРБОРЕАКТИВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Подкласс С-1 -R (сухопутные самолеты, взлетная масса 200 000-250 000 кг) 37 рекордов Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание Ту-160 Подъем без груза на высоту. 13894 м 31.10.90 Подъем с грузом 1000 кг/ 2000 кг/ 5000 кг/ 10000 кг/ 15000 кг/ 20000 кг/ 25000 кг / 30000 кг на высоту Ту-160 Высота горизонтального полета 12150м 31.10.90 Ту-160 Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг/2000 кг/5000 кг/ 10000 кг/ 15000 кг / 20000 кг / 25000 кг/30000 кг 1731,40 км/ч 31.10.90 Ту-160 Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг / 2000 кг / 5000 кг /10000 кг / 15000 кг / 20000 кг / 25000 кг / 30000 кг 1195,70 км/ч 22.05.90 Ту-160 Скорость на высоте 5000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. Скорость на высоте 5000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг / 2000 кг / 5000 кг / 10000 кг / 15000 кг / 20000 кг / 25000 кг / 30000 кг 920,95 км/ч 24.05.90 Группа 3: ТУРБОРЕАКТИВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Подкласс С-1 -S (сухопутные самолеты, взлетная масса 250000-300000 кг) 18 рекордов Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание Ту-160 Подъем без груза на высоту. 14000 м 03.11.89 Подъем с грузом 1000 кг / 2000 кг / 5000 кг /10000 кг /15000 кг / 20000 кг / 25000 кг / 30000 кг на высоту Ту-160 Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту без груза. Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 1000 кг/2000 кг/5000 кг/ 10000 кг/15000 кг / 20000 кг/25000 кг/30000 кг 1678 км/ч 03.11.89 Мировые рекорды, установленные на Ту-144 Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание Ту-144 Скорость на высоте 1000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 5000 кг/10000 кг / 20000 кг/30000 кг 2031,546 км/ч 13.07.83 рекорд побит (Самолет 101) СССР-77114 Ту-144 СССР-77114 Скорость на высоте 2000 м при полете по замкнутому маршруту с грузом 5000 кг/ 10000 кг/20000 кг / 30000 кг 2012,257 км/ч 20.07.83 Ту-144 СССР-77114 Подъем с грузом 5000 кг/ 10000 кг/20000 кг/ 30000 кг на высоту 18200 м 20.07.83 Мировые рекорды времени набора высоты для самолетов с винтовыми двигателями Экипаж Класс Самолет Рекорд Показатель Дата Примечание Артюхин, Ваньшин, Садов, Донсков С-1-Р Ту-142Л Время набора высоты в 6000 м / 9000 м 4 мин 23 с 6 мин 35 с 30.05.90 С-1-Р Ту-142 Набор высоты с грузом 12265 м Технические характеристики торпедных катеров Модель Водоизмещение Длинах ширина х осадка, м Кол-во, Тип двигателей Мощность, л. с. Скорость макс.,км/ч Радиус действия, мор. миль Вооружение Команда, чел. ГАНТ-3 8,9 т 17,3x3,3x0,9 2 «Циклон» фирмы «Райт» 600 54,0 340 торпеда 450 мм -1 шт., пулемет 7,52 мм - 2 шт., мина - 2 шт. 3-4 «Первенец» ГАНТ-4 10т 16,8x3,3x0,8 2 «Циклон» фирмы «Райт» 600 50,5 300 торпеда 450 мм - 2 шт., пулемет 7,62 мм -1 шт., мина - 2 шт. 5 «Туполев» СП-4 10,0т 16,8x3,3x0,8 2 «Циклон» фирмы «Райт» 600 50,5 300 торпеда 450 мм -2 шт, пулемет 7,62 мм -1 шт., мина - 2 шт. 5 серийный ГАНТ-4 ГАНТ-5 14,5т 19,1x3,4x1,2 2 АССО 1000 58,0 232 торпеда 533 мм - 2 шт., пулемет 7,62 мм - 2 шт., мина - 4 шт. б Серийный 8т 19,1x3,3x1,2 2 ГМ-34 800 52,0 200 торпеда 533 мм - 2 шт., пулемет 7,62 мм -1 шт., мина 12,7 мм -1 шт. 6 ГАНТ-5 Модель Водоизмещение Длинах ширина х осадка, м Кол-во, тип двигателей Мощность, л. с. Скорость макс.,км/ч Радиус действия, мор. миль Вооружение Команда, чел. Г-6 86,0 т 36,4x6,6x1,9 8 ГМ-34 800 49,8 435 торпеда 533 мм- 6 шт., пушка 45 мм -1 шт., пулемет 12,7 мм -1 шт., пулемет 7,62 мм -4 шт., мина - 3 шт. 20 Г-8 31,3 т 24,2x38x1 5 4 ГМ-34АПФ 1000 48,0 350 торпеда 533 мм- 2 шт., пулемет 12,7 мм - 2 шт., пулемет 7,62 мм -1 шт., глубинная бомба - 6 шт. 8-10 СМ-4 42,0 т 22,0x4,1 х 1,8 4 ГМ-34АПФ 1000 30,0 - торпеда 533 мм-2 шт., пулемет 12,7 мм - 3 шт., глубинная бомба -10 шт. 8-10 (серийный Г -8) Объем производства Обозначение в КБ Обозначение в ВВС или Аэрофлоте Построено конструктором Серийное производство Примечание АНТ-1 1 - АНТ-2 2 5 АНТ-3 2 101 79 Двигатели «Лоррен-Дитрих» 1 Двигатель «БМВ-VI» 21 Двигатель М-5 конструкции Микулина АНТ-4 ТБ-1 2 216 АНТ-5 И-4 2 369 АНТ-6 ТБ-3 1 819 АНТ-7 Р-6 1 410 404 Стандартная версия 5 Гидросамолеты КР-6П 1 Самолет-лимузин* АНТ-8 МДР-2 1 - АНТ-9 ПС-9 1 66 60 3 двигателя «Уирлуинд» фирмы «Райт» 6 2 двигателя М-17 конструкции Микулина АНТ-10 Р-7 1 АНТ-12 И-5 Передан КБ Поликарпова АНТ-13 И-8 1 АНТ-14 1 АНТ-16 ТБ-3 1 АНТ-17 (1) Не завершен АНТ-20 «Максим Горький» 1 АНТ-20бис ПС-124 1 АНТ-21 МИ-3 АНТ-22 МК-1 1 АНТ-23 И-12 1 АНТ-25 РД Плюс одна точная копия АНТ-27 МДР-4/МТБ-1 15 АНТ-29 ДИП 1 АНТ-31 И-14 18 АНТ-35 ПС-35 1 11 АНТ-36 ДБ-1 - 20 АНТ-37 ДБ-2 2 - АНТ-40 СБ/ПС-50/АР-2 СБ-1, СБ-2, СБ-3 3 6992 Включая производство в Чехословакии АНТ-41 Т-1 1 - АНТ-42 ТБ-7, Пе-8 2 93 АНТ-44 МТБ-2А 2 - АНТ-46 ДИ-8 1 АНТ-51 1 Разработка передана в КБ Сухого АНТ-58 Самолет-103 1 АНТ-59 Самолет-103У 1 АНТ-60 Самолет-103В АНТ-61 Ту-2/ВС/С/Т/Ту-6 В общее производство Ту-2, включая модификации, не входит серийное производство в Китае АНТ-62 Ту-2Д / Самолет-62Т - АНТ-63 СДБ/Ту-1 2527 АНТ-65 Ту-2Д АНТ-67 Ту-2Д АНТ-68 Ту-10 АНТ-69 Ту-8 Б-4 Ту-4 847 Копия В-29 Ту-70 1 Использовались детали В-29 Ту-73 (Ту-14) 1 - ТУ-75 1 - Ту-77 Ту-12 1 3 ТУ-78 (Ту-20) Ту-73Р 1 - Ту-80 1 - Ту-81 Ту-14Т «Бэджер» 1 87 Ту-82 (Ту-22) 1 Ту-88 Ту-16 1 1507 Н-6 Производился в Китае Ту-89 (ТУ-16) 1 Ту-91 «Бычок» 1 - Ту-92 Включен в объем производства Ту-88 Ту-95 Ту-20 «Бээр» А-Е. Г 2 172 Ту-96 (Ту-24) «Бэкфин» нет 1 Ту-98 2 - Ту-104 Ту-22 «Блайндер» 2 201 Включая корпус самолета, построенный дл5 испытаний Ту-105 2 311 Ту-110 1 2 Опытный образец собран из серийных деталей Ту-114 1 32 Ту-116 2 Проект 121 «С» 1 “ Межконтинентальная баллистическая ракета Проект 123 1 52 Стратегическая разведывательная ракета Ту-124 ДБР-1 1 162 Ту-126 «Мосс» нет 9 Ту-128 «Фиддлер» 1 198 Проект 130 1 - Космическая ракета Ту-134 850 Проект 139 1 - Стратегическая разведывательная ракета Проект 141 1 152 Тактическая разведывательная ракета Ту-142 «Бээр» F, Н и J 1 225 Количество не подтверждено Проект 1143 1 950 Тактическая разведывательная ракета Ту-144 1 15 К полетам готов, один экземпляр недостроен 4 Испытательные корпуса самолетов Проект 145 Ту-22М «Бэкфайр» 497 Ту-154 1 911 * Остается в серийном производстве Ту-160 2 27 Последний еще не готов (всего будет собрано 30) 1 Самолет для статических испытаний Ту-204 1 32 * Производство продолжается 1 Самолет для статических испытаний Ту-334 1 Пока не запущен в производство 1 Для статических испытаний Производство самолетов Туполева Всего Тип №завода Местоположение 1925 1926 1929 1930 1931 1932 АНТ-4/ТБ-1 2 Опытные образцы ЦАГИ/ЗОК Москва 1 1 216 22 Казань 2 66 146 2 218 1 1 2 66 146 2 Всего Тип № завода Местоположение 1930 1932 1933 1934 1935 1936 1937 1938 АНТ-6/ТБ-3 1 Опытные образцы ЦАГИ/ЗОК Москва 1 763 22 Казань 155 270 126 74 115 22 1 6 18 Воронеж 5 1 50 31 Таганрог 5 37 8 820 1 160 307 139 74 115 23 1Всего Тип № завода Местоположение 1934 1935 1936 1937 1938 1939 1940 1941 АНТ-40/СБ 3 Опытные образцы ЦАГИ/ЗОК Москва 2 1 5695 22 Казань 268 853 1250 1435 1820 69 1136 125 Иркутск 73 177 343 375 168 161 Чехословакия Данные по годам не подтверждены 161 6995 2 1 268 926 1427 1778 2195 237 161Всего Тип № завода Местоположение 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 Ту-16 «Бэджер» (Ту-88) 2 Опытные образцы 156 Москва 1 1 800 22 Казань 2 70 200 133 170 75 - - 30 70 50 543 18 Куйбышев 10 130 131 150 50 30 42 - - - 166 64 Воронеж 25 86 55 120 Китай Точные данные по объемам и годам не подтверждены ±120 (прибл ) 1631 1 3 80 330 289 406 180 30 42 30 70 50 ±120Всего Тип № завода Местоположение 1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960 1961 Ту-95 2 Опытные образцы 95/95М 156 Москва 1 _ 1 49 95/95М 18 Куйбышев 4 23 8 14 70 95К/95М/95 КД 3 17 17 10 53 95РТС 174 1 Ту-96 18 Куйбышев 1 175 1 - 1 4 24 8 17 17 17 10Всего Тип № завода Местоположение 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 Ту-95 Опытные образцы 95 / 95М 156 Москва 95К/95КМ/95КД Куйбышев 10 8 4 1 95РТС Ту-96 18 Куйбышев 11 10 9 11 10 10 10 5Всего Тип № завода Местоположение 1955 1956 1957 1958 1959 1960 Ту-104 1 Опытные образцы 156 Москва 1 96 22 Казань 17 35 44 45 135 Харьков 7 12 16 10 60 166 Омск 5 13 21 15 6 202 1 12 25 54 60 50Всего Тип № завода Местоположение 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 Ту-105/Ту-22 2 Опытные образцы 156 Москва 1 1 311 22 Казань 5 20 33 36 49 35 40 313 1 1 5 20 33 36 49 35 40 Всего Тип № завода Местоположение 1967 1968 1969 Ту-105/Ту-22 Опытные образцы 156 Москва 22 Казань 50 27 16 50 27 16 Всего Тип № завода Местоположение 1957 1958 1959 1960 1961 1962 1963 1964 Ту-114 1 Опытные образцы 156 Москва 1 31 18 Куйбышев 2 6 3 6 6 4 4 32 1 2 6 3 6 6 4 4Всего Тип № завода Местоположение 1962 1963 1964 1965 1966 1967 Ту-126 1 Опытные образцы 156 Москва 1 8 18 Куйбышев 2 3 3 9 1 2 3 3Всего Тип № завода Местоположение 1959 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 Ту-124 1 Опытные образцы 156 Москва 1 163 135 Харьков 5 12 20 27 32 33 13 15 6 164 1 5 12 20 27 32 33 13 15 вВсего Тип № завода Местоположение 1960 1961 1962 1963 1964 1965 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1У-128 1 Опытные образцы 156 Москва 1 198 64 Воронеж 2 2 2 3 4 42 37 31 38 27 10 199 1 2 2 2 3 4 42 37 31 38 27 10Всего Тип № завода Местоположение 1963 1966 1967 1968 1969 1970 1971 1972 1973 1974 Ту-134 80 Ту-134 135 Харьков 2 13 6 20 28 11 683 134Аи 134Б 135 Харьков 9 45 39 41 59 77 134А/УБЛ (преобразован в УБЛ) 135 Харьков 12 134СХ 135 Харьков 852 2 13 6 20 28 20 45 39 41 59 122 Ту-134/Ту-134А, преобразованные в учебно-тренировочные самолеты для подготовки штурманов 134Ш 135 Харьков 2 12 9 8Всего Тип № завода Местоположение 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 Ту-134 Ту-134 135 Харьков 134А и 134Б 135 Харьков 56 53 56 59 56 58 48 57 23 24 134А / УБЛ (преобразован в УБЛ) 135 Харьков 31 32 14 134СХ 135 Харьков 2 4 6 56 53 56 59 56 58 79 91 41 30 Ту-134/Ту-134А, преобразованные в учебно-тренировочные самолеты для подготовки штурманов 134Ш 135 Харьков 10 10 12 14 15 15 15 Всего Тип № завода Местоположение 1968 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 Ту-144 1 Опытные образцы 156 Москва 1 15 64 Воронеж 1 1 1 1 3 1 2 1 1 - 3 16 1 1 1 1 1 3 1 2 1 1 - 3+ 3 испытательных самолета. Один незавершенный.
Перейти на страницу:
Тут вы можете бесплатно читать книгу А.Н. Туполев – человек и его самолеты - Пол Даффи.
Похожие материалы
Комментарии
Открыть боковую панель