Суворовский проспект. Таврическая и Тверская улицы - Аркадий Файвишевич Векслер

В 1866–1870 гг. последовали производства в капитаны 2-го и 1-го рангов и награждения орденами Св. Владимира IV и III степеней.

Во время русско-турецкой войны 1877–1878 гг. в звании контр-адмирала находился с великим князем Сергеем Александровичем в действующей армии, при Главной квартире императора Александра II и в Рущукском отряде. В 1877 и 1889 гг. награжден орденами Св. Станислава I степени с мечами и Св. Анны I степени.

27 июня 1882 г. Д.С. Арсеньев назначен начальником Николаевской морской академии и директором Морского училища, которое за время его управления было преобразовано в Морской корпус.

26 февраля 1887 г. Д.С. Арсеньев произведен в вице-адмиралы, а 14 мая 1896 г. назначен членом Адмиралтейств-совета и пожалован званием генерал-адъютанта.

В 1895 г. при Николаевской морской академии учредили курсы военно-морских наук, преобразованные в военно-морской отдел академии.

За время начальствования в академии Арсеньев удостоен орденов Св. Владимира II степени, Белого Орла, Св. Александра Невского. 9 августа 1900 г. по случаю 50-летнего пребывания в офицерских чинах удостоен звания полного адмирала.

1 апреля 1901 г. Арсеньев назначен членом Государственного совета, состоял в Департаменте промышленности и торговли и в Особом присутствии для составления Уголовного положения. После реформы Госсовета в 1906 г. остался в его составе, входил в группу правых[533]. С 1913 г. состоял почетным вице-председателем Императорского православного Палестинского общества.

Умер Д.С. Арсеньев в день своего 83-летия 14 сентября 1915 г. в Царском Селе и похоронен там на Казанском кладбище.

Этюд о князе Багратионе

Князь Дмитрий Петрович Багратион (1863–1919), правнук героя Отечественной войны П.И. Багратиона. Образование получил в Полоцкой военной гимназии. По окончании в 1882 г. Николаевского кавалерийского училища в Петербурге выпущен корнетом во Владимирский уланский полк, где, успешно окончив Офицерскую кавалерийскую школу, в 1895 г. дослужился до звания ротмистра и более трех лет командовал эскадроном, а затем состоял помощником заведующего и заведующим курсами обучения офицеров. В 1900 и 1903 гг. последовательно произведен в подполковники и полковники «за отличие». С января 1909 г. состоял помощником начальника школы и в том же году произведен в генерал-майоры «за отличие». С мая 1913 г. член Совета Главного управления государственного коннозаводства. Был хорошо знаком с генералом А.А. Брусиловым, пользовался его протекцией. В 1906–1914 гг. редактировал журнал «Вестник русской конницы». В годы Первой мировой войны командовал 1-й бригадой Кавказской туземной конной дивизии. В сентябре 1915 г., временно командуя дивизией на Срыне, провел блестящую контратаку и захватил 450 пленных, пять пулеметов и др., за что был награжден Георгиевским оружием. В феврале 1916 г. сменил великого князя Михаила Александровича на посту командующего Кавказской туземной конной дивизией. После Февральской революции потерял пост и 15 апреля 1917 г. зачислен в резерв чинов при штабе Киевского военного округа, однако уже 30 июня вернулся в свою дивизию. После того как на базе дивизии началось развертывание Кавказского туземного конного корпуса, был назначен его командиром, но через пару месяцев заменен генералом П.А. Половцовым и зачислен в резерв чинов при штабе Петроградского военного округа. В декабре 1918 г. вступил в РККА. В 1919 г. начальник Высшей кавалерийской школы РККА, исправляющий дела председателя Особой центральной комиссии по снабжению РККА конским составом. С марта 1919 г. состоял в распоряжении Всероссийского Главного штаба, позже в комиссии по разработке кавалерийских уставов. Умер в Петрограде. Похоронен на Никольском кладбище.

Дмитрий Петрович Багратион

Александр Александрович Бубликов (1875–1941) родился в Петербурге в семье служащего Управления железных дорог. Окончил Институт корпуса инженеров путей сообщения в Петербурге, служил в Управлении железных дорог. В 1905–1910 гг. опубликовал ряд работ по проблемам изысканий и экономике строительства железных дорог в России и о конкретных железных дорогах (Петербурго-Сибирской, 1905; Томск-Ташкентской, 1907; Домбровско-Донецкой, 1909). Служил начальником по изысканиям железной дороги Казань – Екатеринбург. Входил в Комиссию по выработке планов развития сети железных дорог в России. В 1909–1917 гг. состоял членом комитета съездов представителей промышленности и торговли, в 1917-м – председателем правления общества Ачинско-Минусинской железной дороги. Избранный в IV Государственную думу от Пермской губернии, примкнул к прогрессистам, но особенно видной роли в Думе не играл. Во время Февральской революции стал представителем Думы в ведомстве путей сообщения, участвовал в ряде экономических совещаний, созываемых Временным правительством.

В ночь на 28 февраля, получив мандат от М.В. Родзянко, председателя созданного в ответ на декрет императора Николая II о роспуске Думы Временного комитета, А.А. Бубликов в сопровождении солдат явился в Министерство путей сообщения и взял под свое управление сеть железных дорог в России. Первым же своим распоряжением Бубликов запретил движение составов в районе Петрограда, опасаясь подхода верных императору войск. И еще он приказал остановить царский поезд, на котором Николай II выехал из Ставки в Царское село.

Роль А.А. Бубликова в истории с блокированием царского поезда на пути его следования в Петроград, конечно же, важна. Но подлинным организатором погони, или, правильнее, блокирования царского поезда и предательского направления его в Псков – прямо в руки активного участника военного заговора генерала Н.В. Рузского был, как пишет исследователь роли масонства в свершении Февральской революции В.С. Брачев, член масонской организации Верховного совета Великого Востока народов России Н.В. Некрасов. «Два момента особенно врезались в память, – вспоминал Некрасов в 1921 г., – приказ командующему Балтийским флотом Непенину арестовать финляндского генерал-губернатора Зейна и погоня за царским поездом, которую мне довелось направлять из Государственной думы, давая распоряжения Бубликову, сидевшему комиссаром в Министерстве путей сообщения»[534].

Александр Александрович Бубликов

После октября 1917 г. Бубликов уехал в Лондон, а оттуда в Нью-Йорк, где в 1918 г. опубликовал 160-страничную книгу «Русская революция: впечатления и мысли очевидца и участника», после чего навсегда исчез из политической жизни.

Н.Н. Покровский (1865–1930) – Сын действительного статского советника Н.В. Покровского (1816–1878), вице-директора Министерства финансов. По окончании юридического факультета С.-Петербургского университета начал службу в Министерстве финансов. С 1893 г. служил в