Сибирь. Путеводитель - Александр Юдин
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Ариран (ресторан)
ул. Маршала Жукова, 46, тел. 24 97 76.
Европейская, корейская, китайская кухня.
Сибирь (ресторан)
просп. Дружбы Народов, 9,
тел. 25 79 30.
Европейская, хакасская, русская кухня.
Наполеон (кафе)
ул. Щетинкина, 18, тел. 25 49 81.
Банкеты, праздничные вечера, обеды, ужины, заказы на дом.
Какаду (таверна)
ул. Пушкина, 36, тел. 25 03 36.
Кухня европейская, армянская.
Старая мельница (кафе-бар)
ул. Вяткина, 12, тел. 22 79 67.
Европейская кухня.
Опасности и неприятностиСкорая помощь
ул. Шевченко, 83а, тел. 26 34 95.
Справочная аптек
тел. 25 45 96.
Республиканская больница,
ул. Ленина, 23, тел. 26 42 95.
Службы спасения МЧС
тел. 26 41 64, 26 37 63.
ГУВД
ул. Щетинкина, 6,
тел. 26 80 54.
Из историиНа Сосновом острове близ улуса Ахти Гей в сентябре 1675 г. заложен острог – будущее село Усть-Абаканское. В 1925 г. его хотели переименовать в город Хакасск. Однако имя не закрепилось, и в 1931 г. населенный пункт получил название Абакан, по реке, на берегах которой стоит.
В 1835–1880 гг. в Минусинском уезде были открыты месторождения золота. Сюда устремились тысячи искателей счастья. Второй период экономического подъема относится к концу XIX – нач. XX в. Он вызван постройкой Сибирской железной дороги в 1891–1916 гг., детища русского капитализма. В поисках дешевого сырья и рынков сбыта предприниматели устремились в Минусинский край. Возникла идея создания железнодорожной ветки Ачинск-Минусинск, для вывоза из района угля, леса, пиломатериалов, зерна, продукции сельскохозяйственного производства. В обратном направлении должны были поступать промышленные изделия.
Постройка сибирской железной дороги стимулировала русских промышленников. В Минусинском уезде усиленно развивалась угольная и горнорудная промышленность, появилось металлургическое производство. В 1910 г. в долине р. Камышта французы построили фабрику по переработке асбестовых руд, английские предприниматели вошли в состав акционерного общества «Енисейская медь». В Минусинске, селе Усть-Абаканском открыты отделения американской фирмы «Международная кампания жатвенных машин в России», действовали отделения «Сибирского торгового» и «Русско-азиатского» банков. На Енисее и Абакане появились паровые суда. В 1935 г. завершено строительство дороги Абакан-Ачинск, и Абакан стал важным транспортным пунктом. Быстро увеличивалась численность населения.
В 1930-е гг. в Абакане значительное развитие получили транспорт и связь. В 1938 г. начал действовать авиационный транспорт. В 1939 г. создан учительский институт и открылся Театр русской драмы имени М.Ю. Лермонтова.
Постепенно менялся облик Абакана. Новые улицы начали формироваться в начале 1930-х гг. в районе железнодорожного вокзала. В сер. 1930-х появилась ул. Вокзальная, затем – Первая (позже – ул. Ленина, теперь Пушкина). Город застраивался преимущественно в сторону аэропорта. Улицы сориентированы в направлениях север-юг, запад-восток. Расположенные параллельными рядами, они мало чем отличались друг от друга и именовались по номерам – Первая, Вторая…
До войны было построено двенадцать таких улиц.
В те же годы начаты работы по озеленению Абакана. На месте бывшего Кривого озера в 1933 г. заложен городской парк (ныне парк «Орленок»). Тогда же высажены деревья, которые образовали бульвар вдоль просп. Ленина.
К 1940 г. строения заполнили левобережную часть реки Абакан и быстро продвигались в северном и западном направлениях.
В годы войны Абакан был обычным тыловым городом. Здесь делали снаряды и мины, шили обмундирование, выпускали валянную обувь, сапоги, кавалерийские седла, сбруи для лошадей, производили большое число лыж. Но самое главное – здесь были размещены госпитали, через которые прошло более 40 тысяч раненых солдат и офицеров.
После войны город пережил два периода – вначале период затухания, связанный со строительством Красноярской ГЭС и угрозой подтопления Абакана. И второй, плодотворный, связанный с созданием Саянского территориально-производственного комплекса (ТПК). В 1960-е гг. Абакан стал плацдармом для строительства железной дороги Новокузнецк-Абакан-Тайшет. Несколько позже здесь построены аэропорт Абакан и речной грузовой порт.
В 1970-е гг. страна сделала мощный экономический бросок на восток. Было запроектировано строительство ряда ТПК, среди которых крупнейшим стал Саянский. Саянский ТПК, это сотни крупных предприятий, развивающихся на базе Саяно-Шушенской ГЭС, среди которых особое значение имели Абаканский вагоностроительный комплекс, Саянский алюминиевый завод, Сорский молибденовый комбинат,
Абаканская обувная и трикотажная фабрика, камвольно-суконный комбинат, завод искусственных кож, Минусинский электротехнический комплекс, ряд предприятий железорудной, угольной, пищевой, легкой и других отраслей промышленности. В Абакане размещены ведущие проектные организации, сформированы строительные тресты и базы по производству железобетонных конструкций, домостроительные комбинаты, базы по ремонту техники.
Вместе с экономикой в городе развивалась и социальная сфера. Сегодня в городе действует пять вузов, работают специализированные школы, построен прекрасный стадион, действует зоопарк, ряд плавательных бассейнов, открыта художественная галерея, краеведческий музей, драматический театр, кукольный театр «Сказка».
В 1991 г. Абакан стал столицей Республики Хакасия.
ДостопримечательностиСтела «Лора»
Если въезжать в Абакан со стороны аэропорта или Красноярска, первое, что встретится на просп. Дружбы Народов, – стела «Лора». Эта скульптура – символ Хакасии: женщина в приветственном порыве, с чашей в правой руке. Эскиз «Лоры» готовили абаканские художники, а ваял скульптуру красноярский скульптор А.Д. Давыдов. Название, неофициальное, но принятое абаканцами, она получила по имени Ларисы Ивановны Орешковой – замминистра культуры, а тогда – секретаря горкома партии. Портретного сходства в скульптуре нет. Просто Лариса Ивановна помогла ее создателям в те времена, когда сооружение таких памятников не очень-то приветствовалось.
Преображенский собор
Сразу за «Лорой» с левой стороны открывается панорама Преображенского собора. Пятиглавый собор, увенчанный золотыми куполами, с пятиярусной звонницей состоит из верхнего и нижнего храмов. Размеры собора впечатляют. Кресты на куполах находятся на 50-метровой высоте. Без сомнения, это самое грандиозное культовое сооружение в Хакасии. В соборе великолепная акустика. Когда внутри много людей, голос не глохнет, а идет вверх.
Хакасский республиканский краеведческий музей
ул. Пушкина, 96 (напротив ж/д вокзала),
тел. 22 65 51, 22 26 06,
вт-вс 10.00–18.00, пн закр.
Гордость музея – коллекция уникальных каменных изваяний эпохи неолита (III тыс. до н. э.), каменных плит с петроглифами и копий наскальных рисунков.
В музее собраны коллекции разнообразных произведений древнего искусства. Здесь сохранены, в частности, самые известные шедевры окуневской эпохи: «Ширинская баба», «Киме тас». Они интересны своими загадочными формами и рисунками – это антропоморфные трехглазые личины, солнцеликие божества, фантастические звери и фигуры с головами животных. Уникальны таштыкские маски (V–I вв. до н. э.) и художественные изделия из камня, кости, бронзы, найденные при раскопках древних курганов Хакасии. Этнографические коллекции включают предметы быта и одежду коренного населения, серебряные предметы и украшения, одежду, атрибуты шаманов, одежду и предметы быта русскоязычного населения.
Хакасско-Минусинская котловинаОдин из древнейших очагов человеческой цивилизации на севере азиатского континента, где на протяжении многих тысячелетий складывались своеобразные культурно-исторические ландшафты с многочисленными вкраплениями древних памятников.
На северо-запад от Абакана
Черногорск
(79,8 тыс. чел., 18 км к западу от Абакана)
Телефонный код 39031 внутренний 231
Как добратьсяАвтовокзал
на пересечении ул. Линейной и просп. Космонавтов.
От Абаканского автовокзала через каждые 40 мин авт. № 102 или маршрутки.
Из историиВторой по величине город Хакасии. Вырос из шахтерского поселка в Черногорский промышленный узел. В 1907 г. на горе Хара Тигей (Черная вершина) были обнаружены месторождения каменного угля. В том же году была заложена первая шахта. Рядом появился маленький поселок Черногорские Копи. В 1917 г. в шахтах поселка добыто 21,3 тыс. т каменного угля. (Для сравнения: сегодня только одна шахта «Хакасская» за месяц работы выдает около 90 тыс. т).