СТАТТЬИ, ВЫСТУПЛЕНИЯ - Борис МИРОНОВ

Главнокомандующий Вооруженными Силами России Президент Путин активно добивает то, что до него рушил Ельцин. В 1996-м году, в письме, адресованном Председателю Совета Федерации Е. Строеву, в набат били адмиралы флота Н. Сергеев, Герой Советского Союза Г. Егоров, И. Капитанец, Н. Амелько, В. Михайлин, Р. Ховрин, В. Сидоров, В. Панин, Герой Советского Союза В. Коробов, Герой Советского Союза Р. Голосов, Герой Социалистического Труда П. Котов, генерал-полковник авиации Герой Советского Союза Г. Кузнецов: «Так называемое реформирование флота привело к резкому сокращению боевого состава флота, из-за чего геостратегическое положение России крайне ухудшилось, ее обороноспособности и безопасности нанесен серьезный ущерб».

Адмиралы привели такие цифры: наполовину сократился корабельный состав флота, более чем на 60 процентов - морская авиация. Общая численность личного состава урезана вдвое: с 452,7 тысяч до 220. Экипажи кораблей укомплектованы личным составом максимум на 65-70 процентов. Не заложено ни одного нового корабля, 149 атомных подводных лодок выведены из боевого состава, на смену им - ни одной. 300 боевых кораблей, 80 боевых катеров и 89 процентов судов обеспечения срочно требуют заводского ремонта, денег выделяется максимум десять процентов от необходимого. Новых кораблей Военно-Морской флот не получает.

Четко и жестко адмиралы расставили акценты: «Возрастание роли Военно-Морского флота обусловливается неуклонным ростом значения строевых, продовольственных, промысловых и других ресурсов океана в жизни государства. В связи с этим открыто усилились стремления развитых стран мира закрепить за собой влияние в перспективных с этой точки зрения морских и океанских регионах. Столкновения интересов в этих сферах будут определяться реальной морской силой конфликтующих сторон. Однако в военной доктрине Российской Федерации вопрос о сохранении морской мощи государства как элемента национальной безопасности вообще не рассматривается. Речь идет только о сокращении военно-морских сил и ограничении военно-морской деятельности. Снижение боевых возможностей ВМФ России неизбежно приведет к серьезным военно-политическим последствиям и утрате нашей страной статуса великой державы» («Независимая газета», 01.03.96).

За эти и подобные им «заслуги» Путин удостоил своего учителя Ельцина высшей награды России «За заслуги перед Отечеством» 1-й степени и приумножил его «достижения» в деле разрушения щита и меча Державы. Зачем России флот? Вопрос, который мог показаться нелепым даже царю Иоанну Васильевичу, первому из русских государей упорно искавшему выходы к морю, теперь не удивляет своей нелепостью, поскольку все чаще встречается в отечественных средствах массовой информации.

«Со времен Петра Первого могущество нашей страны, ее влияние на мировые процессы всегда связывалось с сильным военным флотом, который на протяжении трех веков не допускал такого унизительного положения, в какое ныне попала Россия», - итожит контр-адмирал, член-корреспондент Академии военных наук Георгий Костев («Новая газета», N50, 2000). Расформированы управления двух оперативных эскадр Тихоокеанского и Черноморского флотов, дивизия подводных лодок Тихоокеанского флота, морской истребительный авиадивизион. Россия потеряла Каспийское, Киевское, Севастопольское и Черноморское высшие военно-морские училища, два учебных отряда подготовки личного состава для кораблей, центр боевого применения и переучивания летного состава морской авиации в Крыму. Расформированы десятки экипажей подводных и надводных кораблей.

Об умышленном уничтожении Военно-Морского флота свидетельствует в газете «Советская Россия» (29.01.02) капитан 1-го ранга Краснобаев, последние десять лет служивший заместителем начальника штаба по боевой подготовке дивизии атомных подводных лодок Северного флота: «При реформировании эскадры из ее состава были отремонтированы три подводные лодки постройки шестидесятых (!) годов. Естественно, после ремонта эти подводные лодки выведены из боевого состава флота. Аналогичному «ремонту» подвергнуты еще несколько кораблей с полностью выработанным энергоресурсом основного оборудования. Зато с 1994-го года на акватории Северного машиностроительного предприятия безнадежно ждет ремонта головная подводная лодка третьего поколения типа «Барракуда» с титановым вечным корпусом. Вот для ее ремонта денег нет… Такая же судьба у подводной лодки «Нижний Новгород». Ее поставили на акватории завода «Нерпа». Не исключено, что когда-нибудь за долги завод просто разрежет и продаст тысячетонную титановую болванку стоимостью в миллионы долларов на иголки или лопаты, опыт такой уже имеется…».

В январе 2004-го года во время визита в Дели министр обороны Сергей Иванов подписал контракт на продажу Индии тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Горшков». Знаковое событие. Авианосец «Адмирал Горшков» - последний из оставшихся в составе Военно-Морского флота кораблей типа «Киев», которые долгие годы были символом могущества отечественного флота. Не с «Адмиралом Горшковым» расстается Россия, Российский флот прощается с океаном.

Продажу силы и славы Российского флота кремлевская власть вновь объясняет цинично и просто, не без вызова нагло: «На восстановление корабля для нужд российского флота и ее последующего содержания в стране просто нет денег. На авианосце требуют замены носовая и кормовая машины, генераторы, опреснительная установка, в нерабочем состоянии самолетоподъемники, за время стоянки у завода сгнили паропроводы, полностью вышли из строя или сданы на береговое хранение штурманское оборудование и основные средства связи…». Кто и почему довел до такого состояния гордость и славу флота? Почему индийским военно-морским силам такой корабль нужен, а России нет? Почему у Индии есть деньги на восстановление авианосца, а у России нет? По словам бывшего командующего соединения крейсеров Северного флота контр-адмирала Василия Глущенко, «один этот корабль мог бы решить задачу противолодочной борьбы во всей акватории Баренцева моря».

Единственный, один-единственный авианосец, оставшийся в боевом составе ВМФ - «Адмирал Кузнецов» пребывает в плачевном состоянии и с 2002-го года не выходит в море. Поговаривают, что он может разделить судьбу «Адмирала Горшкова» - пойти на продажу.

Вот список преданного, проданного, сданного врагам боевого, справного, могучего российского флота. По заключению экспертов, предавших гласности этот список через газету «Версия» (N3, 2004), «многие из этих кораблей не выслужили и половины установленного срока и ушли за смешные деньги». Цены указаны в тысячах долларов США. Названия некоторых кораблей сокращены. Наберитесь терпения, и не пробегая глазами, а впиваясь в каждую строку, читайте этот поминальный список нашего флота, нашей мощи, нашей силы, нашей гордости, нашего национального уважения, наших сил, денег, пота, ума.

Сторожевые корабли

Сторожевой корабль «Доблестный» - 69,54 тыс. долларов США

Сторожевой корабль «Зоркий» - 227,5

Сторожевой корабль «Строгий» - 316,5

Сторожевой корабль «Стерегущий» - 314,16

Сторожевой корабль «Сообразительный» - 292,56

Сторожевой корабль «Свирепый» - 97,79

Эскадренные миноносцы

Эскадренный миноносец «Упорный» - 173,9

Эскадренный миноносец «Внимательный» - 117,99

Эскадренный миноносец «Громящий» - 225

Эскадренный миноносец «Несокрушимый» - 216

Эскадренный миноносец «Гневный» - 363

Большие противолодочные корабли

Большой противолодочный корабль «Хабаровск» - 579,6

Большой противолодочный корабль «Юмашев» - 468

Большой противолодочный корабль «Макаров» - 516

Большой противолодочный корабль «Исаченков» - 514,25

Большой противолодочный корабль «Исаков» - 496,1

Большой противолодочный корабль «Смышленный» - 189,57

Большой противолодочный корабль «Чапаев» - 744

Большой противолодочный корабль «Октябрьский» - 724,8

Большой противолодочный корабль «Владивосток» - 1083,77

Крейсера

РКР «Зозуля» - 756

РКР «Фокин» - 543,4

КР «Мурманск» - 1718,87

Тяжелый авианесущий крейсер «Минск» - 4236,7

Тяжелый авианесущий крейсер «Новороссийск» - 3832,34

Тяжелый авианесущий крейсер «Киев» - около 1800 (продан в 2000-м году)

Десантные и разведывательные корабли

ЛДК «Муромец» - 97,28

БДК «Ильичев» - 242,5

БДК-47 - 248,9

БЗРК «Закарпатье» - 192,24

МРЗК «Ильмень» - 3180,39

ССВ «Сарычев» - 113,24

ССВ «Приморье» - 150,48

ССВ «Челюскин» - 114,59

ОСВ «Забайкалье» - 207,99

Плавбазы, плавмастерские и измерительные корабли

ПБ-27 - 252,52

ПМ-147 - 161,7

ПМ-150 - 181,22

КИК «Спасск» - 868,5

КИК «Чумикан» - 1544

КИК-357 - 205

Знаете, сколько всего получено за «продажу» этой гигантской армады, большая часть которой не выслужила половины срока? Меньше 30 миллионов долларов. Постройка одного эсминца стоит ровно в десять раз дороже. А как торопились продавать! С авианосцев Тихоокеанского флота «Минск» и «Новороссийск» не демонтировали даже секретное оборудование. Командующий Тихоокеанским флотом адмирал Игорь Хмельнов после распродажи авианосцев пошел на повышение - стал начальником Главного штаба Военно-Морского флота. Главнокомандующий Вооруженными Силами Президент Путин знает, кого и за что поощрять, награждать, возвышать.