Категории
Самые читаемые
PochitayKnigi » Научные и научно-популярные книги » История » Течет река Мойка. Продолжение путешествия… От Невского проспекта до Калинкина моста - Георгий Иванович Зуев

Течет река Мойка. Продолжение путешествия… От Невского проспекта до Калинкина моста - Георгий Иванович Зуев

Читать онлайн Течет река Мойка. Продолжение путешествия… От Невского проспекта до Калинкина моста - Георгий Иванович Зуев

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
Перейти на страницу:
моста. У ее истока из реки Мойки в 1737 г. возвели деревянный балочный мост, соединивший левый берег тогдашней Мьи с Матисовым островом. В первой половине XVIII столетия на безымянном заболоченном острове, омываемом реками Большой Невой, Мьей (Мойкой) и Пряжкой, возникла слобода, в которой жили отставные солдаты. Позднее эта слобода и болото на острове вместе баней, построенной здесь, стала именоваться Матисовыми.

Названия восходят к началу XVIII столетия, и по легенде они хранят память о жившем на острове мельнике Матисе, получившем из рук русского царя Петра I охранный лист на весь остров в награду за своевременное предупреждение о возможном наступлении шведских войск на молодую русскую столицу в первые годы Северной войны. Именем мельника Матиса назвали не только подаренный ему остров, но и мост в месте истока реки Пряжки из Мойки, а также находящийся здесь переулок, проходящий от улицы Александра Блока до набережной Пряжки. Первый Матисов деревянный балочный мост, соединивший левый берег тогдашней реки Мьи с Матисовым островом, построили в 1737 г.

В конце 30-х годов XIX столетия Матисов мост капитально перестроили в трехпролетный арочный, на каменных устоях, сооруженный по проекту столичных мостостроителей А.Д. Гот мана и А.Ф. Буттаца. В 1935 г. мостовое строения вновь перестроили. Деревянные арки заменили металлическими конструкциями. В 1993 г. Матисов мост подвергся весьма основательному ремонту. Старое мостовое сооружение полностью разобрали и прогнившие деревянные свои заменили прочными железобетонными опорами, облицованными гранитом, соорудили металлические арки, гранитные тумбы и мостовые парапеты. После контрольной технической проверки в 2000 г. торжественно открыли новый Матисов мост для пешеходного и транспортного движения.

В 1829 г. по повелению императора Николая I в Санкт-Петербурге решено учредить исправительное заведение «для развратных людей всех сословий». Место же для нового работного дома Николай Павлович лично указал: «В устье реки Мойки, на Матисовом острову». Проект указанного царем столичного социально-исправительного заведения тогда поручили разработать Луи-Анри (Людовику) Шарлеманю – одному из четырех сыновей академика, резных и золотых дел мастера Жана-Батиста Боде, с фамильным прозвищем Шарлемань, приглашенного в Россию из Франции в 1777 г. императрицей Екатериной II. Людовик Шарлемань окончил в 1806 г. петербургскую Академию художеств с золотой медалью.

Психиатрическая больница Св. Николая Чудотворца на Матисовом острове. Слева виден Матисов мост

Зодчий через три года представил на утверждение проект трудового дома для его строительства в стиле классицизма. Главное трехэтажное здание располагалось «покоем» на территории Матисова острова и выходило своим парадным фасадом на левый берег реки Мойки. С основным корпусом строения соседствовали два двухэтажных флигеля Исправительного заведения и Смирительного Дома на Мойке, 126, соединенные чугунной решеткой. На объединенном участке располагался также изолированный хозяйственный корпус. Николай I при утверждении проекта талантливого зодчего в целом остался доволен его работой, однако при этом повелел убрать с фасада портик и предусмотреть дополнительный этаж. Замечания царя архитектор Людовик Шарлмень, естественно, в точности выполнил, но, по мнению градостроителей, подобным верноподданническим поступком зодчий во многом обеднил свой первоначальный художественный замысел.

Весь объем строительных работ завершили в 1836 г. Они проходили под постоянным контролем автора проекта, его помощника П.Ф. Воцкого и каменных дел мастера А. Стаффиери. Полный цикл строительных работ обошелся казне в 305 000 руб лей серебром. Автора проекта наградили орденом Св. Анны III степени и солидной денежной премией. Работный дом в новостройке на набережной реки Мойки и Пряжки функционировал по задуманному царем плану сравнительно короткий период времени. В 1872 г. в корпусах бывшего Исправительного заведения открыли известную городскую больницу Св. Николая Чудотворца, существовавшую до сих пор как больница для душевнобольных. В те годы больница Св. Николая Чудотворца являлась самой большой психиатрической клиникой в столице, располагающей одной тысячей профилированных коек. Кстати, архитектор Шарлемань на двух верхних этажах главного корпуса психиатрической клиники предусмотрел тогда больничную церковь во имя Святого Николая Чудотворца. Храм устроили по повелению Николая I. Иконы в церкви были заказаны известным итальянским мастерам. В отделке и художественном оформлении больничного храма принимали активное участие российский скульптор-монументалист Василий Иванович Демут-Малиновский и художник Дж. Бернаскони. После революционных потрясений 1917 г. решением советского правительства в начале 20-х годов ХХ столетия храм Святого Николая Чудотворца при Ленинградской психиатрической больнице на набережной рек Мойки и Пряжки сначала закрыли для верующих, а затем разорили и ликвидировали.

Река Пряжка – левый рукав Мойки – ответвляется от нее в 400 метрах от устья старой речки Мьи. Здесь уже отчетливо ощущается близость Финского залива и дыхание взморья. Тихая спокойная Мойка внезапно взбадривается и, пройдя почти пятикилометровый путь, ускоряет свое течение, стремясь наконец достичь своего исторического устья «у морских ворот Невы…» Если в месте истока и в районе между Лебяжьей канавкой и каналом Грибоедова ее скорость течения не превышала восьми кубометров воды в секунду, то между НовоАдмиралтейским каналом и речкой Пряжкой скорость течения Мойки в преддверии своего устья увеличивается уже до 11,3 кубометров воды в секунду. Последний рывок, и путь старинной реки завершается, Мойка впадает в Большую Неву, неподалеку от места, где главная водная магистраль Петербурга сливается с просторами Финского залива.

Литература

Александр Михайлович, вел. кн. Мемуары. М., 1999.

Александрова Е.Л. Северные окрестности Петербурга. СПб., 2008.

Аллер С.И. Указатель жилищ и зданий в Санкт-Петербурге, или Адресная книга. СПб., 1822.

Алянский Ю.Л. Увеселительные заведения старого Петербурга. СПб., 2003.

Андреева В.И. Не только в монументальных формах // Ленинградская панорама, 1986. № 1.

Антонов Б.И. Мосты Санкт-Петербурга. СПб., 2002.

Антонов В.В., Кобак A.B. Святыни Санкт-Петербурга, СПб., 2003.

Антонов В.В. Петербург. Новое о старом. СПб., 2010.

Бантыш-Каменский Д.Н. Биографии российских генералиссимусов-фельдмаршалов. М., 1991.

Баренбаум И.Е., Костылева H.A. Книжный Петербург-Ленинград. Л., 1986.

Бенуа А.Н., Лансере Н.Е. Дворцовое строительство императора Николая I // Старые годы, 1813. Июль-сентябрь.

Бенуа А.Н. Мои воспоминания. М., 1990.

Богданович А.Б. Три последних самодержца. М.-Пг., 1924.

Болгурцев Б. По обе стороны океана // Морской исторический литературно-художественный сборник. СПб., 1997. № 1.

Бройтман Л.И., Краснова Е.И. Большая Морская улица. М.-СПб., 2005.

Бройтман Л.И., Краснова Е.И. Большая Морская улица. М.-СПб., 1997.

Бунатян Г.Г., Чарная М.Г. Прогулки по рекам и каналам Петербурга. СПб., 2004.

Бурнашев В. Из воспоминаний петербургского сторожила. Четверги у Греча // Заря. 1871. Апрель.

Вигель Ф.Ф. Записки. М., 2000.

Витте С.Ю. Избранные воспоминания. 1849–1911. М., 1991.

Витязева В.А., Кириков Б.М. Ленинград. Л., 1988.

Галанина Ю.Е. Очерк А. Блока «Сограждане». Блоковский сборник IX. Тарту. 1989.

Георги И.Г. Описание Российско-императорского столичного города Санкт-Петербурга. СПб., 1996.

Гиллельсон М.М. Последний приезд Лермонтова в Петербург // Звезда. 1977. № 3.

Толь

Перейти на страницу:
Тут вы можете бесплатно читать книгу Течет река Мойка. Продолжение путешествия… От Невского проспекта до Калинкина моста - Георгий Иванович Зуев.
Комментарии