Огнеметные танки Второй мировой войны - А. Ардашев

Своеобразным типом самоходного зажигательного оружия была ракетная установка Wurfgerat 40 на шасси БТР Sd.Kfz. 251. Кроме 280-мм фугасных реактивных снарядов установка могла запускать 320-мм зажигательные снаряды массой 79 кг на дальность до 2200 м. Применение этого оружия было ограниченным. Такую же пусковую установку монтировали на трофейные французские танки Н35 «Тонкие».

Сообщалось, что в Красной Армии в первый период войны на трофейные германские БТР ставили бутылкометы (импровизированный образец зажигательного оружия начала войны) — такой вариант якобы использовался в войсках 33-й армии.

Пусковая установка 320-мм зажигательных снарядов Wurfgerat 40 на шасси бронетранспортера Sd.Kfz.251 Ausf.C. 24-я танковая дивизия, Восточный фронт, 1941 год

Огнеметные тонки Италии

Самоходный огнемет (огнеметная танкетка) CV3 L.F.

Танкетку CV3 «Фиат-Ансальдо» в итальянской армии использовали как универсальное шасси. На этом шасси строился и самоходный огнемет. Брандспойт «тяжелого» огнемета устанавливался вместо пулемета в левой части бронерубки, а запас огнесмеси в 500 л возился за танкеткой в цистерне на одноосном прицепе либо в резервуаре на корме самой танкетки. Цистерна соединялась с бранспойтом гибким шлангом. Струя огнесмеси выбрасывалась давлением сжатого газа на дальность 20 — 45 м (по другим данным — до 50 — 60 м). Огнеметная танкетка известна под обозначениями CV3 L.F., CV3/35 L.F. или CV3/38 Б.Р.(модификация), а после 1938 г. в связи с общим изменением номенклатуры обозначений итальянской бронетанковой техники именовалась L3/L.F.

Схема размещения огнеметного оборудования на танкетке CV3 L.F.

Прототип огнеметной танкетки CV3 L.F. на испытаниях

Самоходные огнеметы впервые использовались в 1936 г. в Абиссинии (Эфиопии), хотя в горах и зарослях этой страны их действия оказывались менее эффективными, чем ранцевых огнеметов. Итальянский экспедиционный корпус применял CV3 L.F. и в ходе гражданской войны в Испании в боях под Мадридом, Гвадалахарой и в Каталонии. Огнеметы произвели сильное моральное воздействие. Один из эпизодов использования итальянцами огнеметных танков описывает А.И.Родимцев в книге «Под небом Испании»: «Под натиском наступающих танков с огнеметами республиканцы кое-где стали отходить. Возникла явная угроза для всей бригады.

CV3 L.F. (вариант без прицепа)

CV3 L.F. раннего выпуска

CV3/35 L.F.

Огнеметная танкетка L3/L.F. в бою под Бардией. Северная Африка, 1940 год

Танкетки CV3/35 L.F. на военном параде в Риме. 1939 год

Наступая вдоль Французского шоссе, итальянцы могли бы охватить левый фланг бригады, выйти в ее тылы. После того как была отбита атака, комиссар бригады рассказал:

Когда появились танки с огнеметами, то сначала действительно было немного страшновато: идет бронированная машина и плюет на тебя из ствола огнем. Но когда мы увидели, что огненная струя выбрасывается всего на пятнадцать — двадцать метров и пламя мгновенно гаснет, мы поняли, что, если лечь в укрытие, то танк не опасен. Мы так и поступили, подыскали укрытие, пристроились в нем, и, когда танки прошли мимо нас, а за ними появилась пехота, вот тут-то мы и стали расстреливать ее. Нашему примеру последовали многие солдаты и офицеры батальона. Атака итальянской пехоты была отбита, а танки, которые прошли в тыл, подбила наша артиллерия».

Республиканские войска также использовали огнеметные танки при разгроме итальянских дивизий под Гвадалахарой в феврале 1937 г., а также под Теруэлем. Там, где у республиканцев имелись советские танки, итальянцы свои огнеметные танкетки в бой не вводили. Однако в 1940 — 1941 гг. они еще применяли их в Югославии, Албании, Северной Африке, в 1942 г. — на территории СССР.

Огнеметные танкетки CV3 L.F. в бою. Абиссинский фронт, 1936 год

Тактико-технические характеристики огнеметной танкетки CV3/35 L.F. (Carro Lancia Flamme L3/35) Экипаж, чел. 2 Боевая масса, т 4,7 Длина танкетки, м 3,2 с прицепом-цистерной 5,67 Ширина, м 1,5 Высота, м 1,3 Клиренс, м 0,19 Толщина брони, мм: 15 — 9 Двигатель карбюраторный «Фиат» CV 3-005 Мощность двигателя, л.с. 43 Максимальная скорость, км/ч 42 Запас хода, км 120 11реодолеваемые препятствия: угол подъема, град. 35 ширина рва, м 1,45 высота стенки, м 0,65 глубина брода, м 0,7 Вооружение Пулемет 1x6,5 мм М 35 «Фиат» (8-мм М 38 «Бреда») Боекомплект патронов 1820 Огнемет 1 запас огнесмеси, л 500 дальность огнеметания до 45 мЛегкий огнеметный танк L6/40 L.F.

На основе легкого итальянского танка L6/40 изготавливался огнеметный танк L6/40 L.F. Огнемет устанавливался в башне танка вместо пушки, спаренный пулемет сохранялся. Боекомплект составлял 1560 патронов к пулемету и 200 л огнесмеси. Дальность огнеметания была так же невелика, как и у L3/L.F. Танк нес радиостанцию серии RF со штыревой антенной.

L6/40 L.F.

Тактико-технические характеристики огнеметного танка L6/40 L.F. Экипаж, чел. 2 Боевая масса, т 7 Длина танка, м 3,82 Ширина, м 1,86 Высота, м 2,17 Толщина брони, мм:  корпус 30— 15 башня 40 Двигатель карбюраторный «Спа» 18D Мощность двигателя, л.с. 70 Максимальная скорость, км/ч 42 Преодолеваемые препятствия:  угол подъема, град. 40 ширина рва, м 1,7 высота стенки, м 0,7 глубина брода, м 0,8 Вооружение Пулемет 1x8 мм   М 38 «Бреда» Боекомплект патронов 1560 Огнемет 1 запас огнесмеси, л 200

Огнеметные танки Великобритании и стран содружества

В Великобритании, а тем более в странах Британского Содружества наций, огнеметными танками всерьез занялись, по сути, только с началом войны под явным впечатлением от применения такого оружия противником.

Пехотный огнеметный танк «Матильда Фрог»

Эта модификация пехотного танка Mk II «Матильда» была разработана австралийскими специалистами. 25 танков «Матильда» IV или V были переоборудованы в огнеметные в конце 1944 г. — прежде всего, для боев с японцами в джунглях тихоокеанских островов. Брандспойт огнемета в бронекожухе заменил 2-фунтовую пушку в стандартной маске в башнях танков. Резервуар емкостью 80 галлонов (364 л) огнесмеси типа «Гелетроль» и баллоны со сжатым воздухом находились в башне на местах наводчика и заряжающего. Командир машины стал и наводчиком (оператором) огнемета. На корме корпуса размещался сбрасываемый бак с еще 100 галлонами (около 455 л) огнесмеси, кроме того, 62 галлона заливалось в бачки в отделении управления — из них смесь подкачивалась в основной резервуар по мере расходования. Дальность огнеметания устанавливалась до 100 ярдов (около 91 м), на практике получалось меньше. За один выстрел расходовалось до 10 галлонов смеси. Первое применение «Матильды Фрог» состоялось на о.Борнео в июне — июле 1945 г. Так, в боях за город Баликпапан вместе с линейными танками 1-го танкового полка участвовали «Матильды Фрог» и инженерные машины на базе танка «Ковенантер». Танки «Матильда Фрог» использовались и на Новой Гвинее. Эффективность применения огнеметного танка снижала невысокая скорострельность — между выстрелами проходило от 20 до 30 с, нужных для получения необходимого давления воздуха с помощью насоса. Уязвимый кормовой бак танкисты-огнеметчики обычно оставляли пустым, дабы не рисковать.