«Пламенные моторы» Архипа Люльки - Лидия Кузьмина
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
К сожалению, я не имею возможности назвать всех помогавших мне ветеранов, авиаспециалистов, конструкторов, летчиков, учеников А.М. Люльки, но всем им приношу большую благодарность.
Лидия Кузьмина
Гимн фирме
Песня о «Сатурне»
С именем Люльки мы связаны тесно:Фирма основана им,Наши моторы по праву известныКлассом высоким своим.Корни надежные, опыт богатый,Кадры отличные есть.Наши моторы трудов результаты,Гордость «Сатурна» и честь.
Бьются сердца наши радостно, бурно —Это понятно вполне:Наши моторы с эмблемой «Сатурна»Служат надежно стране.
Виктор Плотников Ведущий конструктор «НПО «Сатурн»* * *Славной истории предприятия «Рыбинские моторы» посвящено несколько замечательных книг. Среди них «Самолет начинается с двигателя» А.Л. Дынкина, «Исторические хроники Рыбинского завода», «12 страниц из жизни Павла Соловьева» – авторы Валерий Киселев и Любовь Калинина, монография «Авиадвигатели «Сатурна». Объединение «Рыбинских моторов» и ОАО «Люлька-Сатурн» состоялось всего несколько лет назад. О совместной плодотворной их работе над созданием двигателей новых поколений, конечно, будут написаны книги.
У Объединения – все впереди! Как гласит слоган на плакатах «Сатурна»:
«Небо будет нашим!»
Примечания
1
С-1 – заводской индекс, открытое обозначение Су-7.
2
Т-3 заводской индекс, открытое обозначение Су-9.
3
Сотка, или Т-4, – сверхдальний ударно-разведывательный самолет – скорость 3000 км/ч, способный противостоять американским стратегическим бомбардировщикам В-70 и разведчику SR-71. Построен в КБ Сухого в 1972 году.
4
Их мнение было опубликовано во многих иностранных газетах и журналах.
5
«Флэнкер» – обозначение Су-27, данное НАТО.
6
Двигатель АЛ-37ФУ – форсированный с управляемым вектором тяги – главный конструктор А.В. Андреев, стоял только на самолете Су-37 (борт «711»),
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
