Ретроград: Ретроград. Ретроград-2. Ретроград-3 - Комбат Мв Найтов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
– Эй, русские, а что тут японцы делают? – начали задираться американцы. И, действительно, „зеро“, кроме нового фонаря и смены двигателя, практически не изменил своих очертаний. Разве что с крыльев убрал все четыре огневых точки. У него теперь все пушки синхронные, 23 мм, по 250 снарядов на ствол. Однорядный двигатель, АШ-6Зфнк, 1520 сил.
Летчики, а их серьезно проинструктировали перед полетом, отвечать на дерзости не стали, прибавили и оторвались от американцев, как от стоячих. Увеличили дистанцию и пошли к ордеру. Прошли рядом с эскортом, развернулись, уклонились от „лобовой“ атаки „Уайлдкэтов“ и пошли к своему ордеру. Зацепили американцев так, что с палубы „Эссекса“ взлетело звено „корсаров“, новейших, сделанных специально для „Эссекса“, истребителей, и две „Аэробониты“. Догнать! Найти!
Они же не знали, что специально для „Владивостока“, на котором мы „соединили“ два лифта в один, мы сделали три самолета Ан-38 с круговым радаром, как у Ан-26Р. Сам Ан-26 не помещался в ангарах авианосца, ни по длине, ни по высоте. Требовалась машина короче и ниже. Тут подоспел „тридцать восьмой“: с двумя турбовинтовыми ТРЕ, длиной всего 15,5 метра и высотой 4,30, у которого мы сложили крылья и оба стабилизатора. Вписались в высоту 4,00, а пробег на посадке у него меньше ста метров. Получился классный палубный самолет ДРЛО. Так что мы „читали“ американский ордер с 600 километров, поэтому проблем с наведением не было. Даже японские машины дошли без проблем. „Шестерку“ истребителей мы „встретили“ в 300 километрах от основного ордера. Самолеты, естественно, были уже без дополнительных баков и показали отличную и вертикальную, и горизонтальную маневренность. Пристроились „американцам“ в хвосты и не отпускали их, пока они не отвернули.
В тот день в Америке родилась ARPA. Говоря точнее, местом ее рождения была точка в Средиземном море, 40° северной широты и 5° восточной долготы, это совсем не в Америке. Но на борту CV-9 американского авианосца „Essex“, экстерриториальной площади Америки, в огромной каюте, занимаемой самим 32-м президентом Соединенных Штатов. При рождении присутствовали: Аверелл Гарриман, специальный помощник президента по внешнеполитическим вопросам, адмиралы Лехи, Старк, Хорн и Маккейн, военный министр США Генри Стимсон, генерал Гровс, руководитель проекта „М“, сенаторы Винсон, Виллис и Роберт Тафт, от Республиканской партии. Виллис представлял интересы ФРС и был главным инициатором встречи в верхах. ARPA – Advanced Research Projects Agency, или управление перспективных исследовательских проектов при военном министерстве США. Роды осложнялись тем обстоятельством, что командующий воздушными операциями ВМС вице-адмирал Маккейн, по итогам условного „боя“ над акваторией Средиземного моря с советской авиацией, признал, что „бой“ эскадра проиграла. Русские раньше обнаружили эскадру, имеют большую скорость и маневренность, срывают сближение при попытке перехвата, выставляют активные и пассивные помехи, затрудняющие их обнаружение и слежение за ними. Их радиопереговоры перехвату не поддаются. Кроме „белого шума“, ничего запеленговать не удалось. Судя по всему, управление осуществляется с „летающего командного пункта“, так как направление на источник излучения довольно быстро меняется, со скоростью, недоступной для кораблей. Прорваться к ордеру русские не позволили. Действовали жестко, вынудив отвернуть. Дважды вели предупредительный огонь, в ответ на неподчинение требованию изменить курс. Их самолеты быстрее как „корсаров“, так и „бонито“. Самолеты, судя по конструкции фюзеляжа, скорее всего, японские, так как у самих Советов палубной авиации ранее не существовало. Примененная тактика показывает, что они многому научились у японцев.
– Японские корабли не имеют радиолокаторов. Здесь вы ошибаетесь, адмирал, – достаточно резко сказал адмирал Старк.
– Думаю, что у них еще не готовы собственные палубные самолеты, вот они и задействовали готовые, слегка их модернизировав, как они любят это делать. С точки зрения затрат это очень разумно. Стиль управления – чисто русский. Так они действовали против Германии и Японии. Я не удивлюсь, если узнаю, что эти самолеты могут нести эйч-бомбу, – сказал Лехи.
– Они слишком маленькие для этого, – заметил генерал Гровс. – Фотография, которую показывали Черчиллю, это – дезинформация. Так считают все, кто занят у меня в проекте.
Адмирал Лехи поморщился, он гораздо больше занимался „русской проблемой“, чем тот же Гровс, и пришел к совершенно другим выводам, которые он и огласил.
– Дорогой генерал! Я, конечно, понимаю, что нам с вами с раннего детства внушали, что мы, белые англо-саксонские люди, самим богом поставлены управлять этим варварским миром, и поэтому мы несем бремя белого человека, свет и цвет цивилизации. Так было. Но пока мы почивали на лаврах, вперед вырвались русские. Они проиграли Великую войну, но с легкостью взяли реванш во Второй. Не наша, а их экономика занимает первое место в мире. Нас вышибают даже с Трансатлантики. Мы по-крупному вложились в эту войну, но среди ее победителей нас нет. Они, не без основания, считают нас виновниками развязывания японо-советской войны. Пока они придерживаются соглашений с Британией и проводят демилитаризацию Японии. Но что будет, если они изменят этому правилу? У СССР нет флота, нет крупных верфей, как у нас. Но все это есть в Японии. А в Европе они захватили одну из самых индустриально развитых стран. Активы DPMA[10] оцениваются примерно в три триллиона долларов. Это их приз за индустриализацию, которую они провели в кратчайшие исторические сроки: за десять лет. Мы пожинаем плоды поражения во Второй мировой войне. Всему миру стало известно, что это мы финансировали проект „АН“. И мы, WASP, даже объединив
