Подводная лодка «Камбала» - Владимир Бойко

В начале 2000 года уход за памятным местом-захоронением погибших подводников был закреплен за войсковой частью 95 200 Черноморского флота. Но, не до ухода этой в/ч и по сей день… Постановлением Правительства Севастополя от 10 апреля 2015 года № 276-ПП «О закреплении за предприятиями, организациями, учреждениями города Севастополя для благоустройства объектов культурного наследия федерального, регионального, местного значения» были назначены ответственные за уходом за местами захоронений на кладбищах г. Севастополя. Захоронение погибших подводников «Камбалы» не было включено в это Постановление…

По состоянию на март 2016 года по прежнему нет никаких движений по оказанию помощи в деле увековечивания памяти погибших моряков подводной лодки «Камбала», но надежда на позитивное решение вопроса все еще теплится у автора и его единомышленников…

Автор у могилы подводников «Камбалы». Севастополь. ул. Пожарова.

Автор у могилы мичмана Д.Тучкова. Москва. Новодевичье кладбище.

Октябрь, 2015 года.

Офицеры кафедры ВМиС Севастопольского ВВМИУ во время встречи. Май, 2015 года.

Автор с единомышленниками у могилы-памятника погибшим подводникам «Камбалы» 19 марта 2015 года.

Могила-памятник погибшим подводникам «Камбалы». Вид с носа и кормы. Октябрь, 2015 год. (фото автора)

Виды на могилу-памятник погибшим подводникам «Камбалы». Октябрь, 2015 год.(фото автора)

Табличка на рубочном люке памятника погибшим подводникам «Камбалы». Установлена членами Клуба любителей истории Севастополя и ЧФ в 1986 году.

(фото автора)

Табличка с именами погибших подводников. Установлена в 2006 году (повторно).

(фото автора)

Вид на: входной люк (заварен) рубки, внутри рубки, цоколь и рубку могилы..(фото автора)

Единственная бетонная стойка (из восьми) для якорь – цепи памятника, сохранившаяся до наших дней.(фото автора)

Якорь-цепь укреплена на металлических трубах. Бетонные стойки были установлены дальше от памятника.(фото автора)

Следы Великой Отечественной войны на рубке памятника и трещины разрушающегося цоколя могилы – памятника.(фото автора)

Виден полуторадюймовый штырь, согнутый взрывной волной (или от удара о землю по время разрушения могилы-памятника).(фото автора)

Я.С.Чиж и Ю.Я.Париенко во время работы над проектом реконструкции могилы-памятника погибшим подводникам.(фото автора)

Работа над проектом реконструкции могилы-памятника погибшим подводникам.(фото автора)

Я.С.Чиж и В.Бойко во время работы над проектом реконструкции могилы-памятника погибшим подводникам.

Перспективный вид предполагаемой реконструкции могилы-памятника погибшим подводникам «Камбалы».(разработка архитектора Р.Котельникова)

Боковой фасад предполагаемой реконструкции. (разработка архитектора Р.Котельникова)

Предполагаемая реконструкция могилы-памятника погибшим подводникам «Камбалы». (разработка архитектора Р.Котельникова)

P.S

(04.12.1872-29.05.1909)

Родился в родовом имении Белкино, село Введенское, Ярославской губернии. Образование: Морской корпус (1894), Отряд Подводного Плавания (1907). Из потомственных дворян. Награды: орден Святого Станислава III степени (1902), орден Святой Анны III степени (1906). Капитан II ранга.

Прохождение службы: вахтенный начальник миноносца «Янчихэ» (1895), вахтенный начальник транспорта «Алеут» (1895), вахтенный начальник миноносца «Сунгари» (1895), вахтенный начальник крейсера «Владимир Мономах» (1895–1896), вахтенный начальник крейсера «Адмирал Корнилов» (1896), вахтенный начальник транспорта «Ермак» (1896), производитель гидрографических работ отдельной съемки Восточного океана (1896–1897), вахтенный начальник канонерской лодки «Манджур» (1897–1899), вахтенный начальник транспорта «Ермак» (1899), перевод на Белое море (1899), вахтенный начальник крейсера «Память Азова» (1899–1900), вахтенный начальник крейсера «Князь Пожарский» (1900), вахтенный начальник парохода «Лейтенант Овцын» (1901), производитель гидрографических работ съемки Белого моря (1901–1902), миноносец №-122 (1902), миноносец №-108 (1902), миноносец №-126 (1904), ревизор крейсера «Русь» (1904–1905), миноносец №-214 (1906), слушатель Учебного Отряда Подводного Плавания (1906–1907), подводная лодка «Лосось» (28.03.07–04.06.07–06.07.07), старший офицер транспорта «Хабаровск» (1907–1908) и заведующий обучением управлению подводной лодкой Учебного Отряда Подводного Плавания (1907–1908), перевод на Черноморский флот (1908), Заведующий Отрядом Подводного Плавания Черноморского флота (1908–1909).

Награды Н.М.Белкина.(награды России до 1917 года из коллекции автора)

(21.05.1883-17.06.1980).

Родился в Эстляндской губернии. Граф. Из потомственных дворян Курляндской губернии. Лютеранского вероисповедования. Защитник Порт-Артура. Один из первых авторов проекта руководства «О тактическом использовании подводой лодки». На службе с 1899 года. Окончил Морской Кадетский Корпус 38-м по успеваемости (06.05.1900). Окончил Учебный Отряд Подводного Плавания (1907). Звания: мичман (06.05.1901), лейтенант (17.04.1905), старший лейтенант (10.04.1911), капитан 2 ранга (06.04.1914), капитан 1 ранга «За отличие» (12.09.1917), контр-адмирал (1920).