Русский диверсант Илья Старинов - Алексей Попов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Для взрывателей нужны были только капсюли-детонаторы и бикфордов шнур. Но капсюлей не хватало. Тогда стали делать гранаты с черным порохом и другими взрывчатыми веществами, взрывавшимися без капсюля.
События на фронте развивались благоприятно. Атаки мятежников были отбиты, и республиканские части перешли в наступление. Подрывники получали одну задачу за другой.
Специальный батальон полностью укомплектовали. Приступил к работе и штаб батальона. Его возглавил интербригадовец, югослав капитан Илич, который делал то, к чему никак не мог приучиться Доминго — тщательно вел документацию, педантично собирал сведения о действиях групп, составлял сводки для командования. Он же регулярно занимался и вопросами снабжения.
Интересна история с монастырем, где окопались мятежники. Несколько попыток республиканцев очистить монастырь не увенчались успехом. Ни артиллерийский обстрел, ни даже бомбежка не причинили существенного вреда гарнизону монастыря, так как толстые стены и крепкие своды подвалов обеспечивали врагу надежную защиту.
Мятежный гарнизон в монастыре вонзился в республиканскую территорию, как болезненная заноза. С ним следовало покончить. Вот и пришла кому-то в голову идея использовать для захвата монастыря подрывников. Они должны были ночью проникнуть к обители и взорвать каменную стену.
И вот через неделю на дороге из Андухара в штаб батальона, осаждавшего гнездо мятежников, появился всадник. Пугливо поглядывая на монастырь, он грубо понукал своего мула, нагруженного двумя ящиками с патронами. Несколько выстрелов с монастырских стен заставили всадника скатиться с седла и спрятаться в канаве. Еще несколько выстрелов — и всадник, бросив мула, стал отползать прочь.
Животное, потерявшее седока, принялось пощипывать травку. Но на обочинах каменистого шоссе она была чахлой, а у монастыря виднелся сплошной зеленый ковер. Мул тут же устремился на пастбище.
Дело было к вечеру. Утром, к большому удовольствию подрывников, мула уже не было. Мятежники увели его к себе.
На третий день батальон, блокировавший монастырь, изготовился к атаке. А на дороге из Хаена в Адамус опять появился всадник. Он тоже ехал на муле и тоже вез два ящика. Только мул на этот раз был подобран особый. Около месяца назад его отбили у мятежников. От крестьян было известно, что это животное выросло в монастыре.
В одном из ящиков, навьюченных на мула, находилась взрывчатка — двадцать килограммов динамита, обложенного гвоздями и кусками железа. Этот ящик был снабжен замыкателем. Другой набили негодными патронами.
Всадник бодро погонял животное, но выстрелы заставили скатиться с седла и этого «неудачника».
Предоставленный самому себе, мул не спеша побрел к монастырским стенам.
Подрывники не видели, как впустили мула в монастырский двор, но поняли, что это случилось, когда прогремел взрыв. Батальон немедленно поднялся в атаку и подошел почти вплотную к монастырю, потеряв лишь несколько раненых ввиду того, что растерявшиеся мятежники не успели вовремя открыть огонь.
Через два дня над монастырем взвилось белое полотнище.
Пытаясь облегчить положение северных провинций Испании, республиканцы организовали летом 1937 г. наступление в районе Брунете. На этом направлении действовали лучшие части армии.
Надо было сорвать подвоз подкреплений противника по железной дороге, соединявшей мадридскую фуппировку мятежников с занятыми ими юго-западными провинциями Испании. Удар по этой важной для противника коммуникации приурочивался к началу наступательной операции республиканских войск под Мадридом. Движение по магистрали следовало нарушить не менее чем на пять суток.
К этому привлекли и часть подрывников из батальона капитана Доминго. В конце июня диверсанты очутились юго-восточнее Талаверы, в пятнадцати километрах южнее Тахо.
Тахо была спокойной рекой, шириной сто пятьдесят— двести метров, с пологими берегами. Южный ее берег занимали республиканцы, на северном засели франкисты.
Решено было в первую же ночь незаметно переправить через реку пять-шесть мелких групп подрывников с инженерными минами, а затем в течение недели перебрасывать еще по две-три группы в сутки. Тщательно велась подготовка людей, техники, переправочных средств. Наконец настало время действовать.
На железной дороге западнее Талаверы было установлено четырнадцать противопоездных мин мгновенного и замедленного действия. В первую же ночь на них подорвался вражеский эшелон с войсками, потом взлетел и еще один поезд.
Вскоре республиканцы заняли Брунете. После этой победы Доминго, взяв с собой одну роту, решил действовать на коммуникациях севернее и северо-западнее мадридской группировки противника. Через несколько дней к Доминго примкнул и Старинов со своей группой минеров. Они работали вместе до самого августа 1937 г.
Следующая большая операция, в которой активно участвовали бойцы спецбатальона капитана Доминго и группы Старинова, проходила под Сарагосой в августе 1937 г.
Началась она тоже успешно. В ходе наступления войскам республики удалось взять Бельчите. Это вынудило мятежников снимать части с других фронтов и перебрасывать их на арагонский, дотоле считавшийся безопасным.
Старинов стал свидетелем дерзкого подрыва усиленно охранявшегося моста через Альберче и двигавшейся по нему вереницы машин с войсками и боеприпасами одним из его учеников.
После того как диверсанты повредили железную дорогу под Талаверой, резко усилилось движение противника по автомобильной магистрали. Как правило, транспорт передвигался ночью, колоннами. Все трудно восстанавливаемые мосты сильно охранялись. В этих условиях применение одиночных мин не давало желаемого эффекта.
Весь день подрывники не отрывались от биноклей. Дорога около моста восточнее Талаверы была перед ними как на ладони. С гор хорошо было видно, что колонны грузовиков и многие легковые машины проходили на мост без остановки.
Пока прикидывали, как лучше поступить, на дороге показался грузовик с кухней на прицепе. Водитель охотно остановился, чтобы ответить на вопрос «господ офицеров» — переодетых диверсантов. Рядом с ним сидел повар.
Пленных связали, заткнули им рты и уложили отдыхать по разные стороны дороги. Пристроившись в хвост вражеской автоколонны, кухня спокойно приблизилась к цели, въехала на мост. И вдруг на самой его середине отцепилась от тягача.
Прицеп загораживал движение, и часовой бросился, чтобы оттащить его к перилам. Он сразу почуял неладное, так как из котла кухни пахло не бараниной, а горящим бикфордовым шнуром. Бывалым солдатам этот запах хорошо знаком, а часовой, несомненно, был из их числа. Он не потерял самообладания, попытался сбросить прицеп с моста. Но одному это оказалось не под силу. Стал звать на помощь водителей. Однако ни водители, ни другие солдаты из охраны моста не успели понять, в чем дело. Высоко взвилось пламя, прогремел взрыв. А грузовик, потерявший прицеп, успел тем временем бесследно исчезнуть.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});