Подводный саркофаг - Анатолий Сарычев

Краем уха я слышал, что Семен связался с бандитами и очень хорошо раскрутился. Все-таки отряд дает прекрасную подготовку по всем направлениям! Семен – глава большой интернациональной корпорации «Ферра», интерес которой распространяется на многие отрасли бизнеса, в том числе и нефтяную!

– Может быть, здесь-то и зарыта собака? Переплелись отношения Мустафы Азиза и нашего Сэма? – предположил Борис.

Искоса взглянув на Бориса, Викинг покачал головой и изрек:

– Давай проведем сегодня спуск, а потом решим, что делать с Сэмом. Чует мое сердце, что не все так просто в нашем королевстве!

– Ты считаешь, у нас появился крот? – остановился Борис.

– Ты ничего не говорил, а я ничего не слышал! Если сейчас вся местная нефть окажется радиоактивной, то цены на нее взлетят как минимум в полтора раза! А если знать точное время заражения нефти… – многозначительно сказал Викинг.

– То бабки можно сгрести огромные. По сравнению с которыми наш обещанный гонорар не больше, чем копейка в базарный день! – закончил Борис и, сделав шаг вперед, жестко продолжил: – Но в любом случае: запретишь ты мне или разрешишь – Сэм жить не должен!

– Конечно, запрещу! – быстро сказал Викинг. И увидев, как вытянулось лицо Бориса, добавил: – Один ты ни в коем случае не пойдешь! Некоторые виды грязных работ я предпочитаю делать сам!

– Значит, решено! Ночью пойдем на разведку в жилище этого Мустафы! – тут же сообразил Борис.

– Я дам вам катер и трех неболтливых спецназовцев, которые помогут вам в этом богоугодном деле! – сказал незаметно появившийся китаец.

– Давайте сначала отгоним баржу от ваших берегов! – дипломатично сказал Викинг.

– Сухогруз подойдет только завтра к обеду, а мне так хочется поквитаться с Мустафой! – мечтательно сказал китаец, вытаскивая пачку сигарет.

– Лучше всего это сделать чужими руками и желательно бесплатно, – проницательно сказал Викинг, беря полностью нити беседы в свои руки.

– Такова се ля ви! – не совсем грамотно ответил китаец, с удовольствием затягиваясь длинной черной сигаретой.

Даже на расстоянии метра Борис ощутил аромат дорогого табака.

– У вас обязательно должны быть свои люди в окружении Мустафы. Придется нам их отдать, если вы хотите получить голову своего врага. Нужна также спецназовская экипировка, оружие и средства связи. В случае выполнения нами задания вы лично гарантируете нам выплату президентского вознаграждения и отправляете нас на родину или в любую страну СНГ! – поставил условие Викинг. Борис мысленно зааплодировал своему напарнику, так прекрасно обрисовавшему создавшееся положение.

– Без проблем, наемники! Все будет сделано по высшему разряду! – радостно сказал китаец с широкой улыбкой на лице.

«Обманет! Как пить дать – обманет!» – понял Борис, глядя на хитрую рожу узкоглазого.

– Значит, сейчас летим в дайв-центр, отбираем оборудование и сразу готовимся к погружению! – решил Викинг, кидая взгляд в сторону автомобильной стоянки, где стоял вертолет.

– У нас появились некоторые проблемы. Лучше, если вы поедете в дайв-центр сами и на машине. Не стоит привлекать лишнее внимание! Вертушка – аппарат для экстренных случаев! Каждое перемещение вертолета над городом фиксируется службой безопасности, береговой охраной и контрразведкой.

Через час придет катер береговой охраны и отвезет вас на яхту! За этот час я решу вопросы с вашей экипировкой и вооружением! – предложил свой вариант китаец, поднимая правую руку вверх.

Неприметный «Митцубиси» медленно выехал из арки и остановился в метре от китайца.

– Не будем терять времени! – согласился Викинг, открывая заднюю дверцу автомобиля.

– Надо поставить памятник человеку, который придумал кондиционер! – с облегчением сказал Борис, захлопывая за собой дверцу.

– Ты у нас самый опытный водолаз и подумай над таким вопросом: как нам провести сегодняшнее погружение? – озабоченно сказал Викинг, откидываясь на спинку сиденья.

– Тут думать нечего! Наливай и пей! – хохотнул Борис, коротко глянув в боковое зеркало.

Автомобиль в это время проскочил во двор, сделал правый поворот и поехал мимо автомобильной стоянки, на которой сиротливо стоял «ВК-117» в камуфляжной раскраске, правда, без ракет и подвесного пулемета.

– Тебя серьезно спрашивают, а ты все смеешься! – обиженно сказал Викинг, тоже бросив взгляд на боковое зеркало.

Глазами показав на широкую спину водителя, Борис принялся рассказывать:

– Вот эта вертушка сюда попала неизвестно как. По международным нормам она не должна тут летать, но летает! Это совместный германо-японский проект, разработка которого началась одновременно в Японии и Германии где-то в конце семидесятых годов прошлого века. Машина получила серийное обозначение «ВК-117». Что сия аббревиатура означает, могут сказать только сами конструкторы. Практически конструирование и испытание вертушки было одновременно закончено в начале восьмидесятых годов. Срок очень короткий для создания такого типа летательной машины. Практически сразу после проведения сертификационных испытаний машина была запущена в серийное производство и выпускается по сей день. По лицензии такие игрушки выпускаются в Индонезии и Корее.

– Какой ты умный, Студент! – протянул Викинг и, не давая Борису вставить слова, спросил: – Какова предельная дальность полета?

– При перегонке вертушка может пролететь чуть больше семисот километров, а вот груженая практически около шестисот. Учитывая местную переделку, самое большее, на что можно рассчитывать, – пятьсот километров, – ответил Борис, недоуменно взглянув на напарника.

– Набери своего шефа! – приказал по-английски Викинг, пальцем дотронувшись до плеча водителя.

Водитель молча кивнул и сунул руку в бардачок.

Через десяток секунд мобильный телефон оказался в руках Викинга.

– Мне нужна сводка по местному аэропорту о прибытии и отправлении всех самолетов за четыре дня! – не здороваясь, сказал Викинг.

– Через час на этот телефон будет сброшена информация! – отозвался по-русски китаец.

Повертев телефон в руках, Викинг сунул его в карман со словами:

– Шеф приказал мне быть постоянно на связи!

Водитель, не сказав ни слова, кивнул.

Автомобиль проехал мимо помпезного здания в современном духе – сталь, стекло и бетон, огороженного двойным металлическим забором.

– Что это за здание? – спросил Борис, внимательно оглядев медленно двигающийся электромобиль, в котором сидело четверо вояк-европейцев. Несмотря на расслабленный вид и скучающие физиономии, мужики совсем не производили впечатление дилетантов в военном деле.

– Что это за контора? Кто тут заседает? – спросил Борис, снова фиксируя то появляющийся, то исчезающий серый «Плимут».

– Здесь заседает наш парламент! – лаконично ответил водитель.

– Что за люди в охране парламента? – не отставал Борис.

– Белые наемники из Европы! Получают пятьдесят тысяч долларов в год! – немного обиженно сказал водитель, которого такое положение вещей сильно расстраивало.

– Сам завербуйся в Иностранный Легион и тоже будешь получать хорошие деньги! – посоветовал Борис и вновь посмотрел в зеркало заднего вида, что не укрылось от внимания водителя.

– Это машина контрразведки. Они десять штук таких купили и думают, что никто не знает! – презрительно сказал водитель, ловко обходя черный джип, который возмущенно рявкнул басовитым сигналом.

В голосе водителя слышалась явная тоска и безнадежность, и Борис решился:

– Стряхни «Плимут» с хвоста, и я тебе дам координаты Иностранного Легиона!

– Точно дашь координаты? – спросил водитель, выскакивая на осевую линию дороги.

– Нужно две минуты, чтобы позвонить приятелю, который занимается вербовкой! – пообещал Борис, с опаской поглядывая на спидометр, который показывал сто восемьдесят километров в час.

Водитель небрежно ткнул пальцем в кнопку на панели, и тотчас в кабине послышались завывания сирены.

– Пристегните ремни! – посоветовал водитель, выезжая на левую сторону дороги.

По осевой, тоже с приличной скоростью, мчался полицейский «Форд» с включенной мигалкой.

Сирена полицейской машины разок взвыла, но, узнав автомобиль, перестала гнаться за ним и снизила скорость. На смену ей пришел «Плимут», который упорно не отставал.

– Какой Фархад упорный! – пожаловался водитель, резко тормозя.

Машину занесло, и, подрезав черный «Мерседес», водитель моментально перестроился во второй ряд. «Плимут» не сумел повторить маневр и унесся вперед.

Из-за грузовика выскочил еще один «Плимут» и пристроился прямо за «Митцубиси», нахально подморгнув фарами.

– Умар хочет погоняться? Сейчас устроим! – пообещал водитель, резко притормаживая.

Резкий визг тормозов показал, что «Плимут» чуть не влетел в задний бампер внедорожника, остановившись буквально в сантиметре от него.