Пилот Дома Арнгейм - Антон Валеев

Все манипуляции с кабелями пришлось повторять, заново перенастраивать установку запуска, искать в запутанных чертежах данные по малому генератору… К слову информация об «активности» генераторов тоже вдруг нашлась, к некоторому смущению механика, как и руководство по «возбуждению» реакции в атомных батареях.

На которую он обрушился с критикой, во время их очередного перекура, периодически недоверчиво поглядывая на, старательно скрывающего усмешку, парня. Но, в конце концов, убедительно доказав, что инструкцию писал либо технически отсталый студент, либо слабоумный теоретик…

— Одна фраза «подобрать частоту импульса, в случае отсутствия точных данных, экспериментальным путем…»… — он закончил возмущаться и выбросил за ворота ангара сигарету. — Говорит о том, что человек писавший это никогда в жизни этого не делал, и не видел что бывает если первые же импульсы «неправильны»… Ладно, оставим, слава Богу я не только по книжкам учился…

Вадим снова занял место в пилотском кресле, скрестив по древней привычке пальцы на удачу, и, пытаясь не сглазить, заставил себя ни о чём не думать. На счет «три» отец Теренций снова пустил энергию на генератор, снова никакого эффекта… Но через несколько секунд, не успели они толком расстроиться, тот, вдруг взмяукнув, запел переливчато.

Сначала на низких нотах, подвывая и плавая звуком по своим «энергетическим» октавам, но после всё выше и тише, пока не затих совсем, одними горящими датчиками напоминая о своем существовании.

Радостный парень бросился отключать уже не нужные кабели, забыв сообщить об удаче отцу Теренцию, но тот вероятно и сам всё увидел по данным энергоустановки, и уже спешил полюбоваться на их первый результат. Приняв из рук парня и опустив на землю отсоединенные энергокабели, он забрался внутрь и пройдя в моторный отсек стал рядом с Вадимом. Тот сосредоточенно всматривался в светящийся бело–голубой металлический дисплей датчика генератора, вместе с остальной панелью управления выехавшего из стены, как только тот заработал.

— Ну–ка дай я гляну, — механик отстранил парня, и тот уже увидев все что хотел, не споря полез в нижний отсек, намереваясь проверить батарею на предмет удачного запуска.

Едва он спустился вниз, как его поясной датчик, начал тихонько тренькать, регистрируя повышение фона и наличие разнообразных тяжелых частиц в окружающем воздух. Сочтя превышение фона ничтожным, парень осмотрел таки огромную батарею, устроившуюся у левой стены и уходившую до половины в экранирующий, антистатический и высокотемпературный сплав пола отсека. Её встроенный датчик сообщал о полной готовности к работе и о том, что на данный момент израсходовано всего четыре атомных соты из шестнадцати, на большее Вадим и не рассчитывал.

— Что ж… — подвел итог их работе и незаметно прошедшего дня, отец Теренций. — Славно потрудились, я думаю сегодня мне тут делать нечего. Ты до завтра протестируй все системы, какие сможешь, а я утром приеду, и разберемся до конца. Только не вздумай проверять двигатели на «отклик», если при консервации поленились полностью очистить топливную систему от времени — может сдетонировать… Я тебе, если хочешь, чертежи оставлю- посмотришь. — он вытянул руку со своим старым компьютером в сторону Вадима. Тот поняв достал свой и подождав сигнала механика включил порт и поймал переданный пакет данных.

— Вот. — отец Теренций достал из фургона очередной мешок с едой. — Тебе пакет…. К слову завтра мы с тобой, так сказать, определимся в наших дальнейших коммерческих отношениях. Как видишь работы ещё…. Но я не думаю, что сильно тебя ограблю, во всяком случае, сам завтра решишь. Давай, счастливо…

Механик сев в свой фургон устремился в уже наступавший на улице сумрак, на десяток секунд прогнав его лучами мощных фар, а Вадим, закрыв за ним ворота и заодно проведя короткую разминку, пошел в корабль.

Бесшумно работающий генератор послушно выдал требуемое количество энергии, и постепенно оживилась руками парня панель управления и соответственно все системы, свой датчик на ней имеющие. Засияли мягким неоновым светом под бдительным контролем пилота, уже хоть и изучившего в целом управление, но несколько опасающегося запустить что–нибудь не то и не так. Но все прошло благополучно и пришло время познакомиться поближе с бортовым компьютером. И Вадим, выдохнув, опустил трехгранный чип–ключ в предназначенное гнездо, которое автоматически закрыла защитная пластина.

Из середины широкой панели поднялся «стальной» трехмерный экран, на котором тотчас же стали возникать строчки, символы и рисунки тестируемых систем и программ, похоже компьютер не стал ждать милости от судьбы, в лице нового пилота. А сам занялся делом, под его растерянным взглядом. Интерфейс тестирующих различные системы корабля программ был устаревшего военного образца, что было плюсом, а вот язык был славянский, что требовало срочного изменения. Моля заодно, чтобы чересчур самостоятельная машина не стала проверять движки, запустив их, Вадим был в курсе многих аварийных ситуаций связанных с запуском «закоревших» машин, он стал быстро осматривать панель. И найдя клавишу аварийного отключения, нажал, надеясь прервать процесс, но без толку.

В итоге, даже освещение кабины не откликнулось на его усилия… Прозрачное «лобовое стекло», дорогущий металлический сплав составляющий одно целое с корпусом, и являющейся в эпоху более дешевых проекторных систем, данью солидным традициям кораблестроения, осветилось сеткой проектора эклиптики, на левой части панели возникла, завращавшись в воздухе, голограмма карта какой–то, может и этой, системы. И где–то снаружи раздался шорох появления из внутреннего пространства антенны радара. Экран выдал первую красную строку, и со скрипом вспоминая мамины уроки, Вадим разобрал, что радарная антенна, похоже, отсутствует… Или сам радар? Или что?..

Строчки побежали опять, в такт им крутилась на экране мудреная схема, опять раздался шорох, с другой стороны, и опять компьютер выдал ту же дрянь.

— Что ж… — подумал парень, мстительно мечтая, как первым делом переустановит, к черту, все программы. — У меня есть два радара… и обоих, судя по всему, нет. Надо слазить на «крышу», посмотреть…

Бортовой компьютер опять стал «радовать» парня выбрасывая все новые и новые красные строки и шумя различными механизмами, скрытыми в недрах корабля. Глядя на столь полную проверку, Вадим начинал подумывать, а не уйти ли ему, от греха подальше… Но к его радости нарисовав изумительной подробности общую схему огромных и многочисленных двигателей, уже по одной которой парню стало понятно очень многое, он выдал стандартный запрос на продолжение тестирования.

По мнению Вадима, он ответил отрицательно, но вслед за этим компьютер радостно выбросил куб новой программы, и из кормовой части корабля стали доноситься разные звуки оживающих механизмов. Незадачливый пилот закрутился на месте, не зная, что делать дальше, и проклиная чертову гражданскую автоматизацию управляющих систем.

Попробовало бы что–нибудь запуститься само по себе, на сходных по параметрам военных истребителях, да и на огромных по сравнению, корветах. Одно лишь количество управляющих датчиков и систем на любом из его штурмовиков, превышало наблюдаемое здесь чуть не вдвое, позволяя спокойно вручную запускать все, что требовалось. И не метаться десять минут как макаке, от кабины к двигателям, гадая, а что собственно сейчас произойдет?…

Ничего страшного не случилось, экран выдал окончание работы непонятных действий и результат. Вернувшийся на место Вадим, разобрал подзабытые слова и выяснил, что очистка систем подвода и питания двигателей завершена, но рекомендуется тщательный осмотр и механическая наладка, которую по понятным причинам программно произвести нельзя.

«… — На этом предварительное тестирование закончено, работа всех подключенных Систем стабильна, мощность Генератора «Один» в норме. В случае подключения систем обороны рекомендуется запуск генератора «Два», при активации Генератора «Три», запуск Генератора «Два» обязателен…»

— Ага, у меня есть три генератора, причем тот, что поменьше оказывается — основной! Ладно, верю, вроде похожие ставят на некоторые штурмовики. Большой, «второй» почему–то вспомогательный, и служит для питания систем обороны! и «третьего» генератора… Который запускается лишь со «вторым»… Не может быть… — Вадим тщательно просмотрел ремонтную программу, полученную от отца Теренция. — Ничего не понимаю, половина существующих систем здесь не описана, в основном движки…

Он сел в кресло и стал просматривать, первым делом поменяв язык интерфейса, прошедшие тестирование технические характеристики корабля, составляя себе простейший список того, что есть и того, чего нет. Общее управление компьютером и прочими вспомогательными системами контроля, Вадим интуитивно понимал, находя схожесть и с военными… Так или иначе, он решил не заострять своё внимание на несущественных для профессионала различиях в предоставлении ему данных, на них самих и сосредоточившись…