Дора. Книга 1: Сошествие - Marin Bennet
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
– А обратно… Как? – автоматически спросил Орнел в пустоту вышины.
– "ВХОД-ВЫХОД" БЫЛИ ОТОРВАНЫ И СЖАТЫ ОТ ОСНОВНОГО ПРОСТРАНСТВА. ОТКРЫТЬ ТОННЕЛЬ ВО ВСЕЛЕННУЮ, ДАЖЕ ПРИ НАЛИЧИИ РАБОЧЕЙ УСТАНОВКИ ПДРВ, НЕВОЗМОЖНО.
– Да почему!? – Варсон взмахнул рукой и почти ударил кулаком по столу голограмм, но в последний момент остановился. На миг его мускулистая фигура замерла с не опущенной рукой. Затем медленно, с лёгким выдохом, упёршись руками в прибор спокойно потребовал:– Перепроверь.
– ВЫПОЛНЯЮ. – в отсеке все замерли: капитан у своего стола по центру, советник капитана так и продолжала сидеть в своём кресле позади него, ближе к правому выходу из отсека, Нария обнимая монитор и глядя над собой, у левого выхода, напротив Вэйлы, Орнэл в кресле пилота, прямо перед капитаном, Кевар, за пультом управления корабельными системами защиты и атаки, перед девушкой штурманом, и наконец Цеон, сидящий справа от пилота и отвечающий за системы жизнеобеспечения и энергоснабжения. В течении минуты все ждали, пока компьютер закончит симуляции и определит возможные пути решения данной проблемы. – ВЫПОЛНИВ 123 СИМУЛЯЦИИ, ПОДТВЕРЖДАЮ СВОЙ ПЕРВОНАЧАЛЬНЫЙ ВЫВОД: СВЯЗЬ СО ВСЕЛЕННОЙ НЕВОЗМОЖНО ВОССТАНОВИТЬ ПРИ ДАННЫХ УСЛОВИЯХ.
– Червоточина – это деформация пространства, а не его разрыв. – тихо подал голос Цеон. Он опустил голову и повернулся к командиру, поясняя для него слова Тисы. – Представьте себе листок бумаги, сложите его пополам и проткните трубочкой. Условно, всё что на поверхности листа сможет оказаться на другой стороне, пройдя сквозь трубочку. Но если её убрать, выпрямив лист, она упадёт на пол и всё, что проходило по ней, будет отделено от остальной бумаги. Наши ПДРВ установки создают "трубочку", которая заполняется пространством и мы летим сквозь эту деформацию. Если мы будем на середине пути и "лист вселенной" выпрямиться, то наша "трубочка" упадёт на пол со всем содержимым и потеряет связь с остальным "листом". Так…
– Я понял, достаточно. Делать-то что теперь?! – Варсон упал в кресло. – Сидеть и ждать конца?! – нейтрально произнёс он, вяло разведя руки.
– Я не это имел в виду…
– Что там за объект в отсеке ПДРВ? – переключил внимание капитан. -Тиса?
– НЕ УДАЛОСЬ ОПОЗНАТЬ ОБЪЕКТ.
– Что ж такое-то? – мужчина встал со своего места и направился к выходу. – Цеон, за мной.
Молодой человек поднялся со своего кресла и последовал за командиром.
Они покинули мостик и направились на нижнюю палубу по узкому коридору.
Типичный крейсер: на верхней палубе располагался мостик, каюты управляющего персонала, небольшой оружейный арсенал. На средней палубе: каюты команды, столовая, отсеки с внутренними частями корабельных пушек и щитов, система жизнеобеспечения. Третий ярус умещал в себе ангар, с пришвартованными там спасательным и рабочим челноками, отсек энергоснабжения и грузовой отсек со всеми припасами.
Пространство освещалось неоновыми жгутами, проложенными по центру стен, на равном расстоянии от пола и потолка. Свет равномерно покрывал все помещения, заполняя их белой "пеленой". Капитан шёл хоть и расслабленно, но уверенно.
*Цеон*
Наши шаги были беззвучны, словно мы и не по металлическому полу ходим. Особенно удивляло "молчание" шагов Варсона – казалось, под тяжестью его мускулистого тела, сталь должна со скрежетом скрючиваться. Для своих лет он выглядел очень внушительно. Да даже по сравнению с молодым мужчиной, он был внушителен. Сколько лет он уже отслужил? 25-30? Тогда не удивительно, что он в такой форме. Хотя, далеко не все военные дотягивают до него. Настроение у него явно не лучшее, с самого начала этого задания: надо как можно меньше его раздражать. Не хотелось бы попасть под горячую руку. В гневе человек страшен, особенно человек имеющий какую-либо власть.
Прошли через грузовой отсек – довольно пустой – стоит отметить. Мы не рассчитывали на долгие "вояжи" в этот раз. Да и живыми думали не вернёмся, вот и не нагружались. Минута ходьбы, и дошли до входа в отсек ПДРВ. Он находился в передней части корабля – в данный момент ворота помещения были наглухо закрыты, всё же там пробоина в корпусе. Остановившись у толстых, сантиметров в десять толщиной, дверей, капитан сложил руки на груди и спокойно пробасил:
– И так? Состояние внутри?
– ОБЪЁМ ВОЗДУХА 20%. СТАБИЛЕН. ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕ СТАБИЛЬНО. НИКАКИХ ЯВНЫХ УГРОЗ ДЛЯ ЖИЗНИ ЭКИПАЖА НЕ ОБНАРУЖЕНО.
– Стабилен? Ну так открывай. – вдруг, шеф резким движением рук достал лазерный пистолет (практически безвредное оружие для обшивки, но смертельное для плоти) и встал в наступательную позу. Я с секундной заминкой последовал его примеру. – Давай.
Трёхметровые врата дёрнулись и медленно, но непринуждённо начали расходиться, прячась в переборках. В спину ударил слабый поток воздуха, который засасывало в повреждённый ангар, словно в пылесос. Через мгновение давление уровнялось и всё успокоилось.
Помещение выглядело практически как обычно, за исключением дыры в наружной стене и торчащей из неё сферической, чёрной штуковины, метра в два диаметром (высота потолков четыре метра). Поверхность "шарика" колыхалась, словно вода в пруду во время ветра. Она едва просвечивалась, но внутри было чернее, чем в космической пустоте.
– Это ещё что за снаряд? – чуть осмотревшись, спросил самого себя шеф.
Глава 2.
"Завтрашнее Вчера"
*Варсон*
"– Неделя. Уже неделя прошла, как мы тут застряли." – раскинувшись на своей кровати, капитан смотрел в потолок. Белоснежная каюта словно была другим измерением по сравнению с серыми стенами общих помещений. Комната 4х4 метра: кровать у противоположной от входа стены, белоснежный пластиковый стол с правой стороны и овальной формы кресло из того же материала и цвета, обитое изнутри ярко бордовым бархатом, ложное окно над столом, в раме которого была проекция какой-то деревушки, утопающей в зелени и цветах, невысокий комод напротив, тоже белоснежный, почти сливающийся с самой стеной, с золотистыми ручками. На нём стоял какой-то цветок в горшке – магнитное крепление не дало ему слететь со своего места во время встряски. Много маленьких зелёных листочков на пушистом кустике и несколько ярко-жёлтых цветов придавали помещению жизнь.
Первые несколько дней Варсон непрерывно обходил весь корабль, всё осматривая, требуя отчётов. Давал какие-то задания, которые члены команды и сами выполняли каждый день до попадания в небытие. Перепроверял содержимое грузового отсека, просил отчёты систем жизни и энергообеспечения, уточнял на сколько их хватит, на сколько хватит запасов пищи – и так по несколько раз на дню. В конце концов, он
