Шлюпка. Устройство и управление - Л. Иванов

О сдаче и приеме дежурства старый и новый дежурные докладывают командиру похода. Новый дежурный по лагерю докладывает обо всех недостатках, которые обнаружены при приеме дежурства и не могут быть устранены сменяемым суточным нарядом.

Дежурный по лагерю обязан:

– следить за точным выполнением распорядка дня, суточного плана и выполнением отданных приказаний;

– объявлять форму одежды для личного состава лагеря и суточного наряда;

– проверять несение службы суточным нарядом и соблюдение чистоты и порядка в лагере;

– докладывать командиру похода обо всех происшествиях;

– отлучаясь со своего места по служебным делам, оставлять за себя помощника и сообщать ему, куда отлучился;

– следить за своевременным приготовлением пищи, снимать пробу и разрешать выдачу;

– встречать и провожать представителей местной власти и командира похода;

– строить, проверять форму одежды и инструктировать личный состав, направляющийся за территорию лагеря;

– иметь список лиц, отсутствующих в лагере;

– после вечерней поверки и утреннего осмотра принимать от командиров шлюпок доклады о замечаниях и списки отсутствующих; общий список отсутствующих представляется командиру похода;

– обо всех недостатках в несении службы суточным нарядом и нарушениях внутреннего порядка в лагере записывать в книгу приема и сдачи дежурства по лагерю, которую представлять на просмотр начальнику походного штаба ежедневно после вечерней поверки и утреннего осмотра;

– контролировать организованный выход шлюпок на рыбалку, следить за пребыванием их в отведенном районе и своевременным возвращением в лагерь; при внезапном усилении ветра принимать меры к вызову шлюпок с моря;

– обеспечить безопасность купания личного состава, не допускать самовольного и неорганизованного купания;

– при пожаре, наводнении и других стихийных бедствиях в расположении лагеря или вблизи него немедленно принять меры к спасению людей, материальных ценностей и имущества; организовать тушение пожара.

Дежурный по лагерю должен иметь:

– инструкции для всего состава дежурной и вахтенной служб;

– таблицу сигналов в местах высадки;

– Шлюпочную сигнальную книгу;

– книгу приема и сдачи дежурства по лагерю;

– таблицы времени восхода и захода Солнца и Луны;

– расписание движения дежурной шлюпки для связи с обеспечивающим катером;

– расписание отхода автомашин с участниками похода по историческим местам и экскурсантами;

– список номеров телефонов должностных лиц района высадки;

– список лиц суточного наряда;

– электромегафон, семафорные флажки, электрический фонарь, белый и синий фонари «летучая мышь», ракетницу с запасом белых, красных и зеленых ракет и бинокль;

– записную книжку с карандашом, флаг «Г»;

– нарукавные повязки для дежурных и вахтенных.

Документы хранятся у дежурного по лагерю в специальной сумке (папке).

Дежурному по лагерю и его помошнику разрешается по очереди спать за время дежурства не более 4 часов каждому в установленное командиром похода время и не раздеваясь.

Командир дежурной шлюпки подчиняется дежурному по лагерю. Он отвечает за укомплектованность шлюпки всем положенным имуществом и готовность ее команды к немедленному выходу в рейс.

Гребцы дежурной шлюпки должны находиться недалеко от места ее стоянки.

С разрешения дежурного по лагерю личный состав дежурной шлюпки может привлекаться к работам по лагерю.

Обязанности остальных лиц суточного наряда определяются Уставом внутренней службы и Корабельным уставом. При необходимости офицеры походного штаба составляют для них инструкции с учетом конкретных условий похода.

7.6. Подготовка к выходу в море из пункта высадки

По сигналу «Приготовиться к выходу в море» лагерь сворачивается. Снимаются палатки, вооружаются шлюпки, проверяется и грузится имущество, анкерки заполняются свежей водой.

Территорию, на которой был разбит лагерь, приводят в порядок. Остатки дров складывают на катер. Костры гасят и присыпают песком. Бумагу, консервные банки и остатки пищи закапывают в отведенных местах.

Если лагерь находился в черте населенного пункта, врач предъявляет территорию для осмотра местным медицинским органам.

За час до выхода командир похода запрашивает разрешение на выход через дежурную службу флота (базы).

О выходе в море начальник походного штаба (дежурный по лагерю) оповещает военного коменданта гарнизона, пограничную службу и местные органы власти.

За полчаса до выхода в море личный состав выстраивается в районе расположения шлюпок. Командир похода кратко подводит итоги пребывания на берегу и ставит задачи на выход.

Командиры шлюпок проверяют свой личный состав.

В случае отсутствия кого-либо начальник штаба сообщает об этом военному коменданту (начальнику порта) или местной милиции и телеграфирует командиру части.

По команде «По шлюпкам, шлюпки на воду» шлюпки спускаются на воду. Забираются катки, ставятся гоночные номера. Шлюпки подходят к борту обеспечивающего катера для выгрузки пассажиров и имущества. Начальник походного штаба вместе с врачом и патрулем отходит на дежурной шлюпке последним.

По приказанию командира похода шлюпки строятся в назначенный ордер и начинают движение.

7.7. Завершение шлюпочного похода

За 15-20 миль до входа в бухту на шлюпках и обеспечивающем катере производится приборка. Бумагу, консервные банки и негодные продукты собирают, увязывают и топят. За 5 миль до входа объявляется единая форма одежды. Через ближайший пост НиС командир похода запрашивает разрешение на вход в базу.

При входе в базу участники похода должны показать высокую дисциплину, четкость и слаженность действий при выполнении маневров на веслах и под парусами. Шлюпки не должны мешать движению кораблей и судов.

После того как шлюпки подойдут к берегу (кораблю), командир похода докладывает командиру части о результатах похода.

Личный состав шлюпочных команд под руководством командиров шлюпок и под контролем начальника походного штаба сдает полученное имущество ответственным лицам, моет шлюпки и предметы снабжения, ставит шлюпки на штатные места и зачехляет их.

После выполнения всех работ отличившиеся участники похода в торжественной обстановке награждаются грамотами и памятными фотографиями.

Офицеры походного штаба составляют отчетный доклад по походу.

В отчетном докладе приводятся официальные данные о походе (время и маршрут перехода, пункты высадки, ордера на переходе и т. д.), дается описание агитационно- массовых и спортивных мероприятий, отмечаются положительные моменты и недостатки. Желательно, чтобы в отчете нашли место предложения по улучшению организации шлюпочных походов. К отчетному докладу прилагаются документы, разработанные офицерами походного штаба, фотоальбом и фотогазета.

Отчетный доклад подписывают начальник походного штаба, заместитель командира похода по политической части и утверждает командир похода.

Глава 8. Организация подготовки и проведение гребно-парусных соревнований

(Глава написана в соответствии с правилами, изложенными в Шлюпочной сигнальной книге ВМФ (ШСК). Содержание главы не изменяет требований ШСК, а только дополняет и объясняет некоторые ее положения.)

8.1. Подготовка к соревнованиям на веслах

При подготовке к шлюпочным соревнованиям на веслах выполняются мероприятия, изложенные в главе 2. Особое внимание уделяется подбору команды и выбору шлюпки.

Гребцы должны быть крепкого телосложения, в возрасте от 18 до 30 лет, ростом более 178 см, массой от 77 до 90 кг, с жизненной емкостью легких свыше 5300 см3 и становой силой более 200 кг. Предпочтение отдается лицам, ранее занимавшимся греблей, борьбой, легкой атлетикой, плаванием, тяжелой атлетикой, ходьбой на лыжах и гимнастикой.

При подборе гребцов необходимо учитывать их желание заниматься гребным спортом, обращать внимание на такие качества, как выносливость, ловкость и быстроту реакции.

Отобранные гребцы распределяются по банкам в шлюпке. На средние банки назначаются высокие и тяжелые, баковыми – ловкие и легкие, а загребными – наиболее сильные и выносливые. Большое внимание уделяется назначению правого загребного, который должен задавать темп гребле, быстро реагировать на замечания командира шлюпки, являться примером в гребле и быть душой для всей команды.

Для участия в соревнованиях на веслах выбирается лучшая стандартная шлюпка с правильными обводами подводной части корпуса, ровным килем и наименьшим весом. Шлюпка должна иметь минимальное сопротивление, измеренное динамометром при буксировке ее на скоростях от 5 до 7 уз.