Ностальжи. О времени, о жизни, о судьбе. Том III - Виктор Холенко
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Мы, дальневосточники, непосредственные очевидцы и исполнители этой великой и мудрой Программы Мира, уже привыкли не удивляться громадным по масштабам трудовым делам своим: ведь не где-нибудь, а именно здесь, у нас на Дальнем Востоке, сооружаются такие гиганты, как Ново-Спасский цементный завод и глубоководный морской порт в бухте Врангеля, как Байкало-Амурская железнодорожная магистраль, прорубаемая сквозь дикие горы, тайгу и болота к берегам морей Тихого океана. Даже в нашем Хасанском районе, самой южной окраине Дальневосточной земли и по сути почти незаметной крупинке на её огромной территории, строятся сегодня два города на берегах бухт Славянка и Троица, в которых размещаются крупнейшие на побережье Дальнего Востока предприятия судоремонтной и рыбной промышленности. И мы нередко поэтому в своих трудовых буднях даже не замечаем грандиозности совершаемых дел и не даём себе отчёта в том, почему и как все эти фантастические и невозможные для других стран и народов темпы и объёмы строительства для нас стали реальностью.
Ленин, Великий Октябрь, партия и государство трудового народа страны Советов… Глубочайшим смыслом наполнены эти с детства знакомые и всегда волнующие нас слова и понятия. В них мы ищем и находим основной секрет и неистощимый источник наших творческих сил созидания и энтузиазма, трудового вдохновения. Что это именно так, мы ещё раз можем воочию убедиться на живом и знакомом нам всем примере, который, как на ладони, лежит перед нами. Вот он. Примерно за 60 лет до свершения Великой Октябрьской социалистической революции первый русский человек срубил свою избу в пустынном тогда Приморском крае. Кстати, царское правительство, заинтересованное тоже в быстрейшем освоении края, одно время даже было расположено сделать это в основном за счёт иностранных граждан. Однако первый военный генерал-губернатор Приморской области П. В. Козакевич, сподвижник адмирала Г. И. Невельского, прошедший на Дальнем Востоке путь от лейтенанта до контр-адмирала и попытавшийся исполнить эту правительственную директиву, потом с твёрдой убеждённостью писал на «высочайшее императорское имя», что только русский мужик, славянин, и никто другой способен освоить этот дикий край. И история подтвердила справедливость его выводов: все иностранцы в Приморье – Бриннеры, Кунсты, Альберсы и многие другие на поверку оказались самыми обыкновенными торгашами и авантюристами, пекущимися только о собственном обогащении, а край с его трудной и дикой природой ценой сотен тысяч погибших от болезней, недоедания и непосильной работы сумел освоить только трудовой народ России. За те 60 предоктябрьских лет здесь было сделано очень многое и для современников казавшееся невозможным: среди непроходимой тайги и на пустынных морских берегах встали русские города и посёлки, выросли первые заводы, и к центру России протянулась ниточка железнодорожной магистрали, в просторных долинах рек легли плодородные пашни. Но всё же, несмотря на этот удивительный по самоотверженности и настойчивости подвиг наших предшественников и земляков, они не смогли сделать и десятой доли того, что сделали мы, их потомки, после Великого Октября, за 60 лет Советской власти…
В этом юбилейном году только два предприятия района – Славянский судоремонтный завод и рыбокомбинат имени Н. А. Исаенко – произведут продукции почти на 30 миллионов рублей. Ещё в середине 20-х годов на территории Хасанского района не было ни одного промышленного предприятия… О том, как трудящиеся нашего района за такой короткий срок прошли поистине гигантскую дистанцию созидания, о героическом и трудовом подвиге наших земляков, умеющих украшать и защищать нашу социалистическую Родину, о прошлом, настоящем и будущем легендарной земли Хасанской мы попытаемся рассказать в этих очерках. Потому что результатом прошедшего всегда является настоящее, которое, в свою очередь, – указание на будущее…
Согласитесь, эта тема большая, и поэтому рассказ будет долгим. И редакция обращается к вам, наши читатели, с просьбой: если по ходу предстоящего рассказа вы встретите знакомые вам имена наших земляков, и окажется, что вы что-то знаете о их дальнейшей судьбе, а также о фактах истории района и его населённых пунктах, упущенных или неизвестных автору, напишите нам об этом. Ваши сообщения будут с благодарностью приняты и по возможности опубликованы.
А сейчас рассказ первый:
1. Здесь русской земли начало
В районе посёлка станции Хасан, самой южной точке нашего района, ещё в прошлом веке установлен железобетонный геодезический знак, от которого расходятся лучи границ сразу трёх сегодня порубежных государств: СССР, КНДР и КНР. Здесь лежит начало земли русской, советской. Но сначала обратимся к предыстории этого межгосударственного разграничительного знака. В кратких чертах она такова.
Общеизвестно, что на сегодняшней территории Приморья в древности находилось несколько самостоятельных государств, народы которых не имели ничего общего ни по языку, ни по национально-этническим особенностям с расположенными южнее, в долинах больших рек Хуанхэ и Янцзы китайскими племенами. Даже больше того, эти государства – бохайцев и чжурчжэней, обладая мощными по тем временам армиями и, по некоторым предположениям, морским флотом, нередко держали в страхе чванливых китайских мандаринов и «неустрашимых» самураев на японских островах. По свидетельству древних китайских хроник, было время, когда китайское государство даже находилось в вассальной зависимости от воинственных северных соседей, выплачивая им дань и направляя заложников из членов императорской семьи в царственные дома могучих владык за пределами Великой Китайской стены.
Последнее такое государство пало под сокрушительными ударами татаро-монголов, которые безжалостно сожгли и разрушили здешние города, а население частично истребили, остальное, обратив в рабство, увели с собой. Можно предположить, что такая же печальная судьба постигла и многочисленный флот чжурчжэней, бесследно исчезнувший. Возможно, он погиб во время тайфуна при неудавшейся попытке монгольских завоевателей высадиться на японских островах. По крайней мере, память о том «божественном ветре», разметавшем армаду с монгольским десантом, до наших дней сохранилась в японских легендах.
Первый русский человек вышел к берегам Тихого океана в середине XVII века. Имена землепроходцев Семёна Дежнева, Василия Пояркова, Ерофея Хабарова, Владимира Атласова и многих других хорошо знакомы дальневосточникам. Они пришли сюда не как завоеватели. Обживая почти пустынный дальневосточный край, простые русские люди, приспосабливаясь к непривычным условиям, использовали опыт местных племён, рассеянных по обширным таёжным просторам, а сами, в свою очередь, обогащали собственной, более высокой культурой, коренное население. Добрососедство и взаимопомощь, заинтересованный обмен культурами, положенные в основу их