Война миров - Владимир Поселягин

Ждать долго не пришлось, менеджер, что помогал мне с подбором сетей и имплантов, вдруг встрепенулся.

— Ваш друг уже закончил диагностику и идёт сюда. Его показатели подходят для пилотской сети, как скорость реакции, так и восприятие. Уровень природного интеллекта сто тридцать девять единиц. Неплохо.

— Очень неплохо, — согласился я с менеджером.

Когда вернулся Андрей мы стали изучать предоставленные образцы сетей четвёртого поколения. Доли от продаж трофеев Андрею на такую сеть не хватало, но я не слушая возражений, решил вложить и свои. Мол, будет возможность, отдашь, а пока пусть будет. В общем, по моему совету Андрей выбрал самую навороченную сеть четвёртого поколения и пока четыре импланта, хотя слотов было восемь, но денег на всё у нас уже не имелось. Он взял один имплант на интеллект, один на память, один на скорость реакции и один на восприятие. В принципе отличный набор профессионального пилота. Но в следующий раз, когда будут деньги, нужно ещё и боевые импланты взять, усилить возможности Андрея.

Помимо сети, мы уплатили за обучение в капсуле интеру, а так же взяли полный пакет баз пилота-универсала малого корабля и базу «Юрист» со сводами законов королевства. Вот теперь действительно всё. Так-то денег с продажи трофеев на всё бы не хватало, но я продал часть имущества. Например, почти все считыватели, кроме одного, все сети и импланты с пакетами баз. Продал за неплохую цену, в принципе как взял так и продал, потеряв на этом чуть больше двухсот кредитов. Вот этих денег и хватило на один из имплантов и на пакет баз пилота.

Андрей всё ещё ходил в земном костюме, хотя я ему и подготовил комбез пилота, поэтому после установки сети он его получит на выходе. Так что тот забрал свёрток с комбезом, и ушёл с медиком на установку, это займёт чуть больше шести часов, а я попрощался с менеджером и покинул офис компании. У меня было два банковских чипа, с помощью которых я и проводил денежные операции, один из них я презентовал Андрею, там была сущая мелочь, где-то кредитов семьдесят. Номер парковки фрегата он знал, сам доберётся, когда освободится, на такси ему хватит.

Вернувшись на такси на борт фрегата, я провёл все необходимые манипуляции с капсулой, и лёг в неё на восемь часов обучения под разгоном. База «Медицина» у меня уже давно училась в пятом ранге, пора форсировать обучение. Добить её, как говорится. Ещё день другой и я её доучу. После этого медицинские базы пока отставлю, и продолжу поднимать инженерные. С моей теперешней скоростью освоения баз знаний, я их выучу куда быстрее, чем предполагал раньше.

Когда я поднялся, Андрей уже был на борту, у него был доступ, я прописал его в корабельном искине как пассажира, отдав одну из четырёх одноместных кают. Включить его в состав команды я собирался позже, когда он немного подучит пилотские базы. Покинув капсулу и тренажёрный зал, где та стояла, я прошёл в кают-компанию к Андрею. Тот сидел в новеньком пилотском комбезе на диване и смотрел какой-то фильм по галовизору.

— Как всё прошло? — спросил я на интере, ответил тот на том же языке.

— Отлично. Сеть распаковалась, уже работает. Правда, медик мне не рекомендовал сегодня заниматься изучением баз, поэтому пока ничего не учу. Базы и считыватель я получил, всё в каюте лежит до завтра. Вот, решил фильм какой посмотреть, спать не особо охота.

— Это после капсулы бывает, эффект пройдёт часа через четыре. Добрался нормально?

— Да, заказал такси, оплатил и прилетел. Норма. Больше возился с настройкой рабочего стола сети. Жаль сейчас базу про настройку сетей не изучишь, осваивал её методом тыка.

— Я в своё время тоже, в империи таких баз не было. Вернее были, но мне не предложили, а я не знал про неё.

— Какие у нас планы?

— Тебе отдыхать и адаптироваться в королевстве, а мне придётся поработать, денег вообще нет. Сейчас на инженеров хороший такой спрос, наценка за работу поднялась на двадцать процентов, можно и поискать хороший найм. Пока я работаю, ты учи базы, начни с «Юриста». Потом пройдёшь практику на фрегате. Если будет возможность, на боевых пилотских тренажёрах поучишься. Мне в своё время повезло бесплатно пройти по ним весь курс. Очень нужная вещь, очень.

— Понял. Если будет нужна помощь, ты знаешь, где меня найти.

— Это точно, куда ты с борта фрегата в системе денешься, — хмыкнул я, и махнул рукой. — Поедим?

— Синтезатор что у тебя тут стоит, дрянь, по сравнению с тем, что на платформе. Я уже попробовал заказывать блюда. Исплевался.

— Когда привыкаешь к хорошему трудно перейти к плохому, — прокомментировал я. — Тут ты прав, нужно перебросить пищевой синтезатор на борт фрегата. Работа на пять минут.

Управляя техническим дроидом я быстро проделал эту процедуру, после чего мы протестировали синтезатор. Я признал, что Андрей был прав, разница между синтезаторами существенная. Дешёвый выдавал низкокачественную еду, которая сразу чувствовалась во время приёма пищи. Она была конечно калорийной и имела все необходимые организму компоненты, но вот вкус… Тут его почти не было, только намёк.

После завтрака, а мы посчитали его завтраком, я прошёл в рубку. Андрей встал у меня за плечом, наблюдая за всем тем действием, что я производил и поднял фрегат на орбиту. Во время завтрака я пробежался по колонке свежих наймов, нашёл себе подходящий, ремонт линейного крейсера наёмников побывавшего в бою. Оплата более чем приличная, вот и поработаем. Видимо найм у наёмников прошёл хорошо, раз они дают такую цену за работу. Выходило почти пятнадцать тысяч кредитов. Правда и сама работа была приличной, хорошо так побили крейсер, броню менять на две трети корпуса, выбитую артиллерию так наполовину. В общем, проще купить новый крейсер, чем восстанавливать эту развалину. Это я, конечно, дал лишку, но король действительно был хорошо побит.

— Линейный крейсер четвёртого поколения модели «Сейнар». Производится в соседнем государстве, герцогстве Дазз, — объяснял я Андрею, который когда мы подлетали к кораблю наёмников, вернулся в рубку. Всего мы летели от планеты к крейсеру чуть больше пяти часов.

Сам я раньше не знал местные корабли, не было у меня их ни в пилотских ни в инженерных базах, только то, что производилось в империи и близ находившихся государствах. Королевство и их соседи туда не входили. Многие местные суда и корабли были однотипными с теми, про которых я знал, просто названия другие имели, однако я решил эту проблему. Нашёл адаптационные базы знаний как раз на такие случаи, они были одноранговые, для пилотов и инженеров других государств. Ещё во время второго своего посещения королевства, взял три нужные адаптационные базы. Одну взял инженера и две для пилотов малых и средних кораблей. Выучил все меньше чем за сутки и стал теперь специализироваться и по местным судам, ремонтным и техническим дроидам, так что больше не терялся.

— Хорошо его побили, — пробормотал тот, когда я приблизил изображение висевшего на парковке в пустоте тяжёлого боевого корабля.

— Экипаж, поверь, тоже думает так. На самом деле для инженера работа плёвая. Вот мне как-то довелось восстанавливать тяжёлый крейсер третьего поколения, что фактически развалился пополам, настолько были критическими повреждения силового набора. Вот тогда да, пришлось поработать. Сам удивляюсь, как удалось всё сделать с моими низкими рангами в базах. На тот момент я только начал учить пятый ранг.

— Это когда ты носитель наёмников пополам порталом развалил? — припомнил приятель.

— Ну да.

— Это я помню, ты рассказывал. Какие дальнейшие планы?

— Сейчас посещу корабль, пообщаюсь с капитаном, он на борту, заключу контракт, и приступлю к работе. По контракту я должен завершить работу на девятый день, но я думаю, справлюсь и за семь.

— А с тобой можно?

— Лучше не нужно. Пусть наёмникам будет неизвестно что ты на борту. Мало ли.

— Лады. Если что, я у себя.

— Ага.

После стыковки я прошёл к шлюзовой и перешёл на борт крейсера. Атмосфера на борту была, хотя я и замечал торчащую из стен пену, значит, пробоины в жилом модуле тоже были. Ничего, восстановим. Пока мы общались с капитаном и страшим техником корабля, дроиды-диагносты моего ремонтного комплекса уже изучали повреждения корабля, так что на мою сеть шёл постоянный поток информации с добавлением перечня порождений, которых не было в заявке капитана.

Всего на диагностику было потрачено три часа. Я даже удивился, узнав, что повреждения в заявке были указаны не все, треть была утаена. В принципе тут проблем я тоже не видел. Но нужно увеличить срок выполнения работ и конечно размеры оплаты, поэтому, когда я переслал обновлённые результаты капитану, начался торг. Тот особо возражать не стал, видел, что диагностика была проведена качественно. Он поднял время на ремонт до двенадцати дней, а размеры оплаты до восемнадцати с поливной тысяч кредитов. Я честно выторговал себе надбавку. После заключения контракта я сразу активировал весь комплекс, перевёл его на борт крейсера и приступил к работе.