Категории
Самые читаемые
PochitayKnigi » Документальные книги » Военная документалистика » Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918) - Алексей Юрьевич Лашков

Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918) - Алексей Юрьевич Лашков

Читать онлайн Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918) - Алексей Юрьевич Лашков

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 ... 75
Перейти на страницу:
тот период на Ковельском и Сакальском направлениях, а также в Южной Галиции между Бжежанами и Днестром (8 авиаотрядов и рот – 52 самолета: 1 аппарат на 1,4 км линии фронта)[781], где австро-германское командование стремилось обеспечить господство своей авиации в воздухе.

В полосе 4-й армии Румынского фронта авиаотряды (27-й корпусной, 4-й артиллерийский и 4-й истребительный) были сведены в одну группу, усилены двумя самолетами управления 4-го авиадивизиона (АД) и приданы 8-му армейскому корпусу, которому предстояло наступать в полосе фронта. В состав корпуса также была включена франко-румынская эскадрилья, действовавшая обособленно от русского 4-го АД.

На активном участке 6-й армии создана «Временная ударная группа» (ВУГ)[782] (6-й и 36-й корпусной и 10-й истребительный АО; штабс-капитан М.Л. Каплин), усиленная самолетами из числа других авиационных отрядов и франко-румынской эскадрильи. Для повышения эффективности несколько машин оборудовались техническими новинками – радиостанциями. До начала наступления ВУГ осуществила детальную воздушную разведку и аэрофотосьемку полосы прорыва, обнаружила ведение инженерных работ по укреплению позиций противника в направлениях Быстрицы и Кедзи-Варгель.

Командование авиагруппами обеих армий осуществлялось старшими командирами отрядов, а общее руководство находилось в руках командира 4-го АД. При этом авиаотряды 9-й армии оставались при соответствующих корпусах.

Июльскому наступлению предшествовали жаркие бои в воздушной сфере. 1 июня нашей артиллерией был подбит неприятельский самолет, упавший за первой линией вражеских окопов у д. Богуше (северо-восточнее Крево)[783]. Через день огнем с земли в районе оз. Нобель сбит очередной аппарат противника, который упал на территорию, занятой германскими войсками[784].

7 июня боевые расчеты 30-й позиционной легкой зенитной батареи (Западный фронт) подбил немецкий самолет. По неподтвержденным данным, летательный аппарат упал около ст. Политул. За период июль – сентябрь 1917 г. личный состав подразделения обстрелял 15 вражеских аэропланов, израсходовав при этом более 390 снарядов[785].

8 июня севернее местечка Козлова (30 км западнее Тарнополя) нашими войсками был сбит «Бранденбург» из состава 25-й австрийской авиационной роты[786]. Двумя днями ранее у станции Денисов (20 км юго-западнее г. Тарнополь) австрийцы потеряли такой же тип летательного аппарата (18-я авиарота).

В течение 1–6 июня командир 2-й БАГ капитан Е.Н. Кру-тень записал на свой счет две воздушные победы. Первый вражеский аэроплан после короткого боя загорелся в воздухе и рухнул на землю возле д. Вымысловки (25 км западнее Тарнополя). Второй неприятельский самолет русский летчик уничтожил в результате атаки им авиагруппы противника (3 аппарата). Самолет упал в расположении наших войск, раненые летчики взяты в плен[787].

Июнь стал результативным для штабс-ротмистра А.А. Козакова (дважды), штабс-капитана П.В. Аргеева и прапорщика Э.К. Лемана.

8 июня летчики Козаков и Аргеев записали на свой счет очередной сбитый неприятельский «Бранденбург» (25-я австрийская авиационная рота), упавший в районе Козова. Аппарат сгорел, летчики взяты в плен[788].

20 июня штабс-ротмистр А.А. Козаков сбил очередной вражеский аэроплан, упавший в районе Подгайцы. Летчики офицер и солдаты ранены и пленены[789].

27 июня военный летчик 19-го корпусного авиаотряда прапорщик Леман «поднявшись на самолете истребителе с другим нашим истребителем для преследования 3 появившихся неприятельских самолетов, атаковал одного из них в районе Тлумача и после короткой лихой атаки сбил его пулеметным огнем, продолжая преследовать остальных за линию передовых окопов. Сбитый немецкий самолет опустился в нашем расположении. Два офицера германца захвачены нашими войсками. Самолет прапорщика Лемана получил несколько серьезных пулевых повреждений»[790]. Позднее за этот бой русский летчик награжден орденом Святого Георгия IV степени. В тот же день личный состав 25-го армейского воздухоплавательного отряда проявили чудеса солдатской смекалки. В районе полета неприятельского аэроплана был поднят наш аэростат, начиненный динамитом. При приближении к нему вражеского летательного аппарата воздушный шар взорвали. «Самолет, обстрелянный пулеметным и ружейным огнем отряда, ушел в свое расположение без мотора и, по полученным сведениям, опустился у проволочных заграждений противника»[791]. В тот же день в районе местечка Тлумача (Восточная Галиция) был сбит аэроплан 29-го германского авиационного отряда, действовавшего ранее в районе г. Барановичи. Летчик попал в плен[792].

В указанный период времени немецкая авиация совершила несколько групповых налетов на г. Текучиу (Румыния). 28 июня шесть неприятельских аэропланов безуспешно бомбардировали город[793]. Одновременно противник проводил интенсивную воздушную разведку в полосе Северного фронта, «систематически уклоняясь от встречи с нашими аэропланами, не прекращающими ни на минуту своей бдительной охранительной разведочной воздушной службы»[794]. Днем ранее противник совершил групповой налет на ст. Козова (сброшено около 20 бомб). В результате бомбардировки было убито и ранено 17 человек[795].

В начале лета германская авиация активизировала свои действия в Рижском заливе. 9 июня девять немецких гидро-аэропланов совершили ряд налетов на объекты Моонзундского архипелага. В то же время вражеские летчики старались уклоняться от воздушного боя с нашими летательными аппаратами. В ночь на 10 июня четыре германских аппарата морского типа «сбросили бомбы в Аренсбург, повредив один дом в городе, и подлетали к острову Вердер, но были отогнаны нашими батареями»[796].

15 июня неприятельские аэропланы совершили налеты на о. Руно, сбросив на его объекты 15 бомб, которыми было разрушено лишь здание маяка. Другой германский авиаотряд (5 аппаратов) атаковал г. Аренсбург и Аренсбургский рейд, но «встреченный огнем судов флота и морских береговых батарей скрылся»[797]. Немецкие летчики сбросили 21 бомбу. В результате бомбардировки ранение получил один матрос[798].

В это время наши наблюдательные посты зафиксировали полет цеппелина, пролетавшего «мимо юго-западной оконечности Оландских шхер и затем мимо острова Эзеля»[799].

По оценке наших специалистов, «несмотря на ежедневные массовые атаки неприятельских аппаратов и сброшенных ими сотни бомб, благодаря блестящему действию артиллерии судов флота и морских батарей, неприятелю до сих пор не удалось достичь никаких результатов»[800].

15 июня в районе имения Роскошь Новогрудского уезда германский аэроплан провел пулеметный обстрел отряда Всероссийского земского союза (над отрядом имелись знаки Красного Креста). В результате ранения получили два нижних чина и повреждены палатки[801].

22 июня шесть неприятельских гидроаэропланов совершили два налета на южную оконечность о. Эзель, сбросив 33 бомбы на «находившиеся в рейдах корабли, береговые морские батареи. Потерь и повреждений нет. Атаки отражались судами флота морских батарей»[802].

25 июня в воздушном бою наш летчик сбил германский самолет, упавший в районе Чиуслея (Румыния). При падении один из членов экипажа разбился, летательный аппарат оказался сломан[803].

В районе румынского с. Путны (Пунта) орудийными расчетами противоаэропланного взвода 4-й артиллерийской батареи был подбит германский аэроплан-разведчик. При снижении высоты над нашими передовыми позициями он попал зону плотного ружейного огня. Несмотря на серьезные повреждения, неприятельскому экипажу удалось посадить свою машину возле проволочных

1 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 ... 75
Перейти на страницу:
Тут вы можете бесплатно читать книгу Воздушный фронт Первой мировой. Борьба за господство в воздухе на русско-германском фронте (1914—1918) - Алексей Юрьевич Лашков.
Комментарии