Статистика и экономика (Мир цифры и жизнь) - Николай Александрович Петров
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
И в то же время прямые инвестиции из России в экономику стран-получателей (стр. 312) в 2021 г. составили 65,883 млрд. долларов США, то есть ровно столько, сколько не хватает инвестиций в отечественную, российскую экономику. В том числе вложения пошли в экономику Кипра — 47,048 млрд. долларов США, в то время как прямые инвестиции Кипра в экономику России составили 27,956 млрд. долларов США. Фантастическая цифра. И как после этого верить статистике, если весь ВВП Кипра в этом 2021 году составил 28,41 млрд. долларов США? С другой стороны инвестиции России в экономику Кипра (47 млрд.$) как будто провалились в чёрную дыру. Где они в действительности, если не отражены в произведённом ВВП страны ни в 2021 г., ни в 2022 г.? Либо эти деньги вовсе не инвестированы, либо это вообще не инвестиции. Сразу задаёшься вопросом: а правильно ли отнесли эти деньги к «прямым инвестициям»?
Проанализируем таблицу на страницах 377–378: «Объём отгруженных товаров собственного производства, выполненных работ и услуг собственными силами».
Львиная доля (более 91 %) всей отгруженной продукции приходится на две позиции: 1. Добыча полезных ископаемых (она выросла в 1,51 раза с 2 920 422 млн. руб. до 4 409 363 млн. руб. в 2022 г. относительно 2021 г., в т. ч. добыча нефти и газа смешанными российско-иностранными компаниями) и 2. Обрабатывающие производства.
Вот, казалось бы, и славно, что доля обрабатывающей промышленности составляет более 65 % от всей массы отгруженных товаров. Однако присмотримся повнимательней: более 51 % приходится только на три позиции — производство кокса и нефтепродуктов, производство продуктов питания и металлургическое производство. Не очень большой список ведущих отраслей для развитой страны, занимающей, как любят говорить чиновники, пятое место по ППС в рейтинге экономик мира.
Если присмотреться ещё более детально, то увидим, что в 2022 г. Россия произвела:
— 42,3 млн. т. бензина (в 2012 г. — 38,2 млн. т., в 2021 г. — 40,8 млн. т.) преимущественно для внутреннего потребления. Здесь удивляет то, что в 1990–1991 году Российская Федерация производила столько же автомобильного бензина, тогда как машин на дорогах страны и во дворах было чуть не на порядок меньше. Если быть точным:
— 1990 г. — 8,7 млн. автомобилей
— 1915 г. — 37 млн. автомобилей
— 2024 г. — 64,5 млн. автомобилей
Если логически рассуждать, то потребление бензина должно было возрасти по крайней мере в 5–6 раз. Вот, казалось бы, стимул бизнесу развиваться, наращивать мощности. Число машин растёт, бензина не прибавляется, а машины бегают по дорогам. Неужели заправляются водой? В общем, вопросы возникают, ответов нет.
Вопрос к Росстату: не упускает ли он здесь что-то в своём учете? Не грешит ли статистика неучтёнкой? И это ещё не всё: согласно статистике переработано было нефти в 2022 г. 277 млн. т., меньше, чем в 1990 и 2012 г. г. Глубина переработки — 84,3 % (в 2012 г. была — 71,5 %). В США глубина переработки доходит до 98 %, при этом, если верить их статистике, в 2019 г. было переработано 936,3 млн. т. нефти и произведено 930,8 млн. т. нефтепродуктов (99 % от объёма поступившей нефти), у нас из 277 млн. т. нефти получили 167,9 млн. т. нефтепродуктов (60,6 %). При передовых технологиях, которыми намеревалась обогатиться либеральная власть, цифры должны быть похожими на то, что даёт статистика США. А тут явно что-то не сходится: либо передовые технологии так и не внедрились в нашу нефтянку (и напрасно нам почти 35 лет вдували в уши, что рынок всё наладит на передовой лад), либо глубина переработки не 84 %, а много ниже, либо нефтепродуктов произвели больше, но они в статистику не попали. Пошли на обеспечение собственных нужд? Так ведь всё равно должны были попасть в статистику.
В 1990 г. переработано было 300 млн. т. нефти. Получено 211,6 млн. т. нефтепродуктов (доля от объёма первичной переработки составила 70,53 %, глубина переработки — 67 %.
В 2012 г. переработано было 266 млн. т. нефти. Получено 182,4 млн. т. нефтепродуктов (доля от объёма первичной переработки составила 68,57 %, глубина переработки — 71,5 %.
В 2022 г. было переработано 277 млн. т нефти. Получено 167,9 млн. т. нефтепродуктов: снизился объём мазута топочного, увеличился объём бензина и дизельного топлива (т. е. увеличился объём светлых фракций). При этом вырос экспорт бензина в страны Африки и на Ближний Восток. Но даже если бы ничего не было поставлено на экспорт, то при грубом расчёте на одну машину, бегающую по дорогам России, в месяц пришлось около 50–55 литров бензина. Опять одолевают смутные сомнения, что машины на наших дорогах обходятся таким мизерным количеством.
Любой обыватель, умеющий складывать и вычитать, легко задастся вопросом: если взять от 277 млн. т. нефти 84,3 % и вычесть реальный выход нефтепродуктов, то можно предположить, что от 50 до 65 млн. т. нефтепродуктов (и это очень немало) были произведены, но куда-то испарились, или в процессе переработки выпали из учета Росстатом.
А у чиновников, отвечающих за экономику, не возникает вопросов?
Обратим внимание ещё на одну несуразицу: Россия — это огромные пространства, занятые лесами и пашнями. И для обработки полей требуется большой парк техники. А у нас он снижается: по тракторам с 222,6 тысяч машин в 2020 г. до 214,9 тысяч. в 2022 г. Производство тракторов в 2022 г. составило только 4484, а импорт — 30,6 тысяч штук. Сокращается число комбайнов.
Согласно исследованию РБК, зависимость России от импорта газовых турбин — 90 %. Мощность наших турбин низкая? Так ведь и о конструкторах и новых разработках не думали до 2019 г. У нас программа строительства новых АЭС, в т. ч. за рубежом, а турбины будем помогать производить Сименсу? Росстат демонстрирует низкую загрузку мощностей уже в течение 30 лет для кого? Разве чиновники не должны в своей работе руководствоваться сведениями Росстата? Или они существуют только для того, чтобы распределять деньги и получать зарплату?
Подшипники закупаем почти на 700 млн. долларов США, хотя могли бы производить сами: ведь металл российский по качеству лучше, чем китайский.
Очень интересно дело обстоит с лекарствами. Год назад «Российская газета» отмечала со слов заместителя гендиректора Центра макроэкономического анализа и краткосрочного прогнозирования В. Сальникова, что в фармацевтике (как и станкостроении) ситуация постепенно улучшается. Смотрим аналитический обзор фармацевтического рынка России (сайт «Деловой профиль» https://delprof.ru/press-center/open-analytics/razvitie-farmatsevticheskogo-rynka-rossii-2023-v-novoy-realnosti-klyuchevye-igroki-i-rezultaty/), который нам сообщает (со ссылкой на Росстат), что объём производства фармпрепаратов в 2020 г. составлял 4,87 млрд. упаковок, в 2021 г. — 4,13 млрд. упаковок (в денежном выражении — 624,5 млрд. руб.), а в 2022 г. — 4,17 млрд.
