Итоги № 5 (2012) - Итоги Итоги

Составим фирменный поезд. Скажем, он состоит из 16 вагонов: 1 вагон-ресторан, 1 СВ (8 мест), 6 купейных (216 мест) и 8 плацкартных (432 места). Итого больше 600 мест. Если взять стоимость билетов на поезд Москва — Мурманск, отправляющийся 1 марта (2506 рублей за плацкарт, 5320 за купе, 8600 за СВ), то получается, что состав принесет порядка 2,3 миллиона рублей выручки за рейс. К этой сумме стоит прибавить 500 гипотетических рублей за доступ к Wi-Fi. Правдоподобно? Не очень..

Установка оборудования стоит до 7 миллионов рублей на один состав без учета подготовки инфраструктуры на всем пути его следования. Даже если вышеупомянутый поезд будет курсировать без свободных мест и при стоимости оплаты доступа в Сеть в размере 1 рубля, чтобы окупить установку оборудования, потребуется совершить 14 тысяч рейсов. На это уйдет более 70 лет! Наверняка за Интернет придется платить намного больше рубля. «Я отношусь к самой идее позитивно. В Европе большинство поездов оборудовано подобными установками, и услуга интернет-доступа входит в стоимость билета», — говорит Ксения Арутюнова, аналитик Rye, Man&Gor Securities. По мнению эксперта, у нас доступ в Сеть целесообразно включить в стоимость билета только бизнес-класса, а для остальных разработать систему активации услуги за отдельную плату.

Интернет всегда и везде — это, конечно хорошо. Вот только тарифы РЖД должны подорожать в этом году на 6 процентов, и пока что без учета всяких там Wi-Fi. А что будет, когда Интернет подключат...

Константин Полтев

Отцовский капитал / Политика и экономика / Что почем

4900 рублей составляет максимальное месячное пособие по безработице в России. Губернатор Амурской области Олег Кожемяко предложил перестать его выплачивать бездетным мужчинам от 18 до 42 лет. Логика такая: «Выплачивая пособие молодым и здоровым мужчинам, мы порождаем армию иждивенцев. Лучше эти деньги направить на нужды материнства и родовспоможения». О каких суммах идет речь? Так, в той же Амурской области сегодня насчитывается 5455 безработных мужчин, из них 2955 — в возрасте от 18 до 42 лет. Следовательно, на всю «армию иждивенцев» уходит до 14 479 500 рублей в месяц. Допустим, примерно половина из них — бездетные, значит, на них приходится из бюджета 7 239 750 рублей. Пустив эти средства на «нужды материнства», можно было бы выплатить, к примеру, 18 материнских капиталов каждый по 387 600 рублей. Или регион может взять пример Воронежской области, где с 1 января 2012 года стали выплачивать региональный материнский капитал по 100 тысяч рублей за рождение третьего и последующего ребенка. В таком случае 72 многодетные семьи получили бы матпомощь. Все здорово, однако предложение амурского губернатора, мягко говоря, спорное. Многие люди остаются бездетными часто не от нежелания, а от проблем со здоровьем. Как известно, в последнее время обострилась проблема мужского бесплодия. Кроме того, если люди не работают, еще не значит, что они тунеядцы. «Нужны социологические данные о том, по какой именно причине часть мужского населения не идет работать, — говорит директор Института практической психологии Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики» Гули Базарова. — Возможно, имеющиеся на рынке труда вакансии не совпадают с квалификацией этих людей. Тогда лишать пособия — это не метод. У многих просто нет возможности перепрофилироваться, и нужно заниматься их обучением». Однако это требует напряжения от властей. Куда проще отказать в пособии...

Виктория Юхова

Грош цена / Политика и экономика / Что почем

1 рубль за квадратный метр — такую годовую ставку аренды на ветхие здания, являющиеся памятниками истории и архитектуры, установило московское правительство. Но бесплатно бывает только сыр в мышеловке — арендатору вменяется в обязанность отреставрировать здание за свой счет. Не секрет, что новый механизм придуман, чтобы реанимировать ветхий фонд архитектурного наследия, создающий большую нагрузку на столичный бюджет. В 2011 году на содержание исторических зданий город выделил 0,8 миллиарда рублей, в 2012 году —1,8 миллиарда. По словам мэра Сергея Собянина, «нерационально замыкать бюджет» на эти цели.

Но на деле новая арифметика лукава: инвестор получает здание в аренду на 49 лет по рыночной ставке до окончания реставрационных работ и только после этого можно платить по рублю. На сегодняшний день арендная ставка на исторический особняк в центре столицы в среднем составляет 25 тысяч рублей за квадратный метр. Например, площадь дома мастера Сысоева XIX века в Печатниковом переулке (Дом с кариатидами), который в Мосгорнаследии причислили к особо проблемным, составляет около 110 квадратных метров. В год для инвестора аренда особняка обойдется в 2 миллиона 750 тысяч рублей. В проекте постановления предусмотрено, что реставрация не может идти дольше пяти лет — на шестой год инвестору грозит штраф в размере рыночной арендной платы за полгода. Но даже без наказания только за пять лет реставрации инвестору придется раскошелиться на аренду в размере почти 14 миллионов рублей. Но самое главное — это стоимость реставрационных работ. В аварийном особняке один «квадрат» реставрации обойдется примерно в 300 тысяч рублей. Так, например, реставрация Дома с кариатидами, по оценкам экспертов, будет стоить около 33 миллионов рублей. Значит, для того, чтобы «приобрести» этот исторический особняк в центре Москвы сроком на 49 лет, придется в первые пять лет выложить 47 миллионов рублей.

«Мы поддерживаем эту идею, — заявил координатор общественного движения «Архнадзор» Константин Михайлов. — Если программа заработает, Москва продвинется в решении тяжелой проблемы с историческим наследием». Правда, существует и другое мнение. Эксперты уверены, что с учетом изъянов в законодательстве арендаторы по-своему подойдут к реставрации: могут снести руины и построить похожий на памятник новодел. Да и не факт, что по истечении срока договора аренды власти не захотят его расторгнуть или вернуться к рыночной ставке. Правила игры у нас, к сожалению, слишком часто меняются.

Дмитрий Серков

Мало не покажется / Политика и экономика / Что почем

3200 человек, спасшихся с лайнера Costa Concordia, начинают подавать иски на американо-британскую компанию Carnival, организовавшую злосчастный круиз. Около 100 пассажиров лайнера уже наняли адвокатов, которые от их имени обратились с исками в суды Италии, а также американского Майами, где находится штаб-квартира компании. Размеры требуемых компенсаций колеблются от 100 тысяч до миллиона долларов. Если к искам присоединятся все пассажиры, а суды удовлетворят их, то потери компании составят минимум 320 миллионов долларов. В свою очередь представители компании тоже не сидят сиднем. Они названивают пострадавшим туристам и демонстрируют готовность ответить за трагедию, так сказать, материально. Судовладельцы готовы выплатить каждому пострадавшему по 14 тысяч долларов в качестве возмещения утраты багажа, личных вещей и компенсации морального ущерба. В эту сумму не войдут стоимость круиза, портовые сборы и затраты на трансфер, которые компания компенсирует отдельно. Также Carnival обещает вернуть клиентам все найденные личные вещи и ценности из кают и судовых сейфов. В итоге каждый пассажир, согласившийся на эти условия, получит около 20 тысяч долларов, а компания потеряет 64 миллиона «зеленых».

Конечно, компенсация, полученная через суд, может оказаться куда выгоднее предлагаемой полюбовной сделки. Только вот 108 нашим согражданам, которые находились на корабле, отстоять свою правду в российских судах будет непросто. Председатель коллегии адвокатов «Лунев и партнеры» Алексей Лунев поясняет: «Чтобы доказать причинение морального и физического вреда, придется собрать кучу справок. Кроме того, российский суд никогда не присудит за моральный ущерб 100 тысяч долларов компенсации, максимум —100 тысяч рублей». Другое дело, если обратиться в итальянский или американский суд. Но для этого потребуется адвокат. Его гонорар составит минимум 7 тысяч долларов, плюс к тому он вправе запросить свою долю от отсуженных денег, которая может доходить до 50 процентов. Но овчинка выделки, наверное, стоит.

Владимир Крючков

Смотри под ноги / Политика и экономика / Что почем

18 млн м2 составляет площадь московских тротуаров. То, что они могут приносить прибыль, давно поняли рекламщики. Они предлагают клиентам размещение их объявлений прямо на асфальте. Город с этого ничего не имеет. Полицейские вправе лишь, поймав «художника» за руку, оштрафовать его на 2,5 тысячи рублей по статье 8.13 московского КоАП, которая запрещает размещение информационных материалов вне отведенных для этого мест.