Дембельский аккорд - Михаил Серегин

Еще несколько минут ехали в полном молчании, если не считать жалобных стонов раскачивающейся и трясущейся машины. Потом Резинкин тяжело вздохнул и продолжил:

– Товарищ лейтенант, зря мы здесь поехали. По нормальной дороге быстрее было бы, а тут только горючку израсходуем. Вот заглохнем в этих песках и кустиках – что тогда делать будем? Даже не свяжешься ни с кем! Вода скоро закипит, фильтры забиваются, бензина уже меньше половины бака, а «бээрдээмка», похоже, и того больше скушала, ей много надо...

– Сейчас узнаем. – Мудрецкий включил рацию на передачу и еще раз мысленно поблагодарил особиста Сытина за щедрость. «Эр-сто пятьдесят седьмые» вообще-то числились за взводом Волкова, но майор вник в ситуацию и разрешил забрать. Сам капитан-спецназовец, естественно, ни секунды не возражал – такое старье ему выдали исключительно в учебных целях, и он только рад был его кому-нибудь спихнуть. Да еще если не то что не возражают, а радуются – почему бы не сделать людям что-нибудь приятное за казенный счет и законным путем? – Второй, я Первый, как слышно, прием!

– Первый, я Второй, нормально, – прохрипел в наушнике Валетов. – У нас привал когда намечен? Прием!

– Какой привал, Второй?! Обед был, чего еще надо? На песочке позагорать? Выедем на трассу, там и отдохнем. Лучше доложи расход топлива и температуру воды! Понял меня, Второй? Прием!

– Вода девяносто, бензина осталось меньше половины, Леха с Вадимом отбили задницы! Прием!

– Пускай химзащиту к ним привяжут! И мягче будет, и не потеряют! Как понял?

– Пробовали уже, Первый! – доложил Валетов. – Она же резиновая, все сразу потеет, преет, только еще хуже! Отдохнуть им надо! Очень просят, Первый! Как поняли, прием!

– Вот же... только с задницами у нас еще проблем не было! – Мудрецкий приоткрыл стекло и сплюнул комок, почти наполовину состоявший из пыли. Посоветовал в рацию: – Скажи Заботину, чтобы свернул им чего-нибудь помягче! Чехлы возьмите, куртки, что угодно! Раньше думать нужно было, еще в Чечне! Понял? Прием!

– Не выдерживают они! Леха еще держится, а Ларев говорит, сейчас руки разожмет!

– Вот мать его!.. Все, колонна, стоп! Витя, смотри, чтобы они нам тоже задницу не помяли!

– Смотрю, смотрю, не впервой...

Колеса «шишиги» вспахали очередной песчаный нанос и замерли. Машину окутало душное пыльное облако. Несколько секунд Мудрецкий ждал удара, не дождался и выглянул из кабины. В желто-серой туче позади кузова виднелось более темное пятно.

– Порядок, приехали. – Лейтенант соскочил на то, что здесь заменяло обочину, и направился к броневику.

Ларев, пользуясь передышкой, попросту свернулся калачиком вокруг башни – лечь на живот или хотя бы на бок человеку его роста на броне было попросту негде. Простаков приподнялся и почесывал пострадавшую часть тела.

– Ну что, орлы, ковбои, блин?! Кто тут у нас брался круто доехать до столицы химвойск? – прищурился Юрий. – Есть еще желание или будем думать?

– О-ох, товарищ ле-ейтенант... мы тут уже все обду-умали... – простонал Ларев и попытался устроиться поудобнее. Растянуться на покатой корме «бээрдээмы» ему мешал не недостаток места, а горячий радиатор, заставлявший колыхаться маревом воздух над жалюзи.

– И до чего додумались? Есть новые идеи – как все разместить и ничего не выбрасывать?

– Есть, товарищ лейтенант, – прогудел Леха. – Меняться местами надо. И ящики в «шишиге» переложить. Забить все так, чтобы поверх стволов «рогатки» устроиться можно было. Все равно мы уже стрелять из нее не будем... Половину барахла из «бээрдээмы» в кузов перекинуть можно, тогда под броней еще двое поместятся. Вот Бабочкина можно запихнуть, он мелкий... и Багор с Замором – тоже, без пушки своей обойдутся. А мы вот с Ларем вдоль бортов на пузе устроимся, удержимся как-нибудь, через тент все равно не вывалимся... все лучше, чем сидеть!

– С утра мне кто-то говорил – лучше пыль глотать, чем в теснотище жаться, – напомнил Мудрецкий. – Ладно, все равно стоим – давай попробуем перетасоваться. Заодно сходите... черт, даже кустиков-то нормальных нет... вон, на обочине за кормой устроитесь, только не в колею. Примета плохая. Движки заодно остынут малость, водилы разомнутся. Двадцать минут на все хватит?

– Хватит, товарищ лейтенант, за глаза хватит! – обрадовался Простаков. – Особенно если все помогут... ну, кроме гражданина Заботина, конечно же! – Леха уважительно посмотрел в люк. – Гражданин дембель, разрешите вас побеспокоить? Нам тут надо ящички передвинуть... Мы не сильно помешаем?

– Ладно, служивые, работайте! – откликнулся Заботин и полез наверх. – Вам еще ящички таскать и таскать, полгода, не меньше... Пойду пока, разомнусь малость! Товарищ лейтенант, долго нам еще так пылить? Ну сил же нет! И трясет все время!

– Ничего, потерпишь! Тут впереди у нас будет поселок Песчаный, за ним уже до нормальной дороги недалеко, а по ней еще полчаса – и Цаган Аман, на большой трассе. Дальше сплошной асфальт всю дорогу до Чернодырья. Часа два-три по трассе продвинемся, где-то до Волгограда, там и заночуем где-нибудь. А с утречка – рывок, километров пятьсот, и Шиханы!

– На чем рваться будем, товарищ лейтенант? – без всякого намека на улыбку спросил подошедший Резинкин. – До трассы, может, еще и дотянем, а дальше разве что самим впрягаться, баки сухие будут. Спасибо, хоть в Шелковской нас по пробку залили... а то хоть из колодца заправляйся. Это не Чечня, тут на обочинах вроде бы бензином не торгуют. На нашей дороге – точно. Вам майор не сказал, где еще можно заправиться?

– Сказал, сказал, – вздохнул Мудрецкий. – За свой счет на заправках. За тот счет, что нам спишут все проданное... Вот в Цаган Амане наверняка колонка есть, а на ней «семьдесят шестой» должен найтись, он везде есть. Сколько нам надо?

– С грузом идем, так что много, расход большой. Да еще как там движение на дороге. – Витек вздохнул. – Считайте, на две машины – не меньше восьмидесяти литров на сотню... Это если пустыми и по чистой трассе, а так – хотите верьте, хотите нет, но сотня набирается, литр на километр, а если там еще и подъемы будут, то и побольше. Сколько там по карте от этого Цыгана?

– Цаган Амана, – пробормотал Юрий. – Где-то двести до Волгограда, потом еще пятьсот... Всего семьсот... Это что, почти тонна получается?!

– Ну, может, чуть-чуть поменьше, если трасса нормальная, – почесал затылок Резинкин. Поглядел на изумленного лейтенанта, сам округлил глаза: – А вы что, раньше не посчитали, что ли?! Это ж военная техника, а не «Запорожец»! Это у него пять литров на сотню, и то если водила гений и все до ума довел. Тонна нам нужна, не меньше. Литр нынче где-то по девять рублей обойдется, если не больше... Не будем о грустном... Девять штук, товарищ лейтенант, не меньше. Есть у нас столько?

Раздался дружный свист обступивших командира химиков.

– Слушай, Резина, ты что-то не так посчитал... – Простаков крутнул головой. – Ну не может быть, чтобы перегон таких бабок стоил!

– Может, – пробормотал свесивший ноги с кургузого бронированного носа Валетов. – И больше может, но и так все равно много. Бабки не лишние... А что, если нам по дороге малость подзаработать?

– Чего еще продать хочешь? – устало спросил Мудрецкий. – Все, что осталось, посчитано, измерено, записано и подписано. Есть у нас заначка, выложим, заправимся, доедем нормально. В Шиханах нас бесплатно заправят.

– Ну почему сразу продать! – обиделся Фрол. – Я же говорю – заработать! На трассах в наше время всякое бывает, время-то у нас неспокойное, а не всякая фирма на свой товар может себе конвой позволить. В общем, я предлагаю «дальнобойщикам» в охрану наняться. До Саратова или чуть дальше, пока нам по дороге. Не получится сразу, значит, от Волгограда кого-нибудь найдем – там трассы расходятся, и все, кто на север, – наши клиенты. Цену поставим небольшую, только чтобы на бензин хватило, пятерку за кэмэ с машины, скажем. Если бы от Астрахани, можно было бы и больше взять, тут как раз самый неспокойный участок...

– А ты-то откуда знаешь? – прервал деловую речь окончательно обалдевший лейтенант. – Что, и здесь заработать уже пробовал?

– Не, ну я сам не пробовал... Так, с народом говорил... – уклончиво ответил Валетов. – Вот тот же Искандер на трассе работал, он цены знает.

Мудрецкий решил не спрашивать, с какой именно стороны работал валетовский земляк – с той, которая в охрану нанимает, или с той, от которой, собственно, и... В сущности, разница в наши – да, да, именно неспокойные! – времена не так уж велика и зависит зачастую только от того, что будет в данный момент выгодно тому или иному вольному бойцу. Этакому романтику с большой дороги. Как известно, еще легендарный снайпер и рэкетир Робин Гуд мог с равным успехом и ограбить караван, и пресечь деятельность конкурентов...

– Так, значит, решили. – Юрий постарался перехватить ускользающее из рук управление своим взводом. – Перегружаемся... Простаков, сильно пушку не заваливайте, еще пригодиться может. Десять минут отдыхаем и двигаемся дальше. Первая заправка все равно за наш счет, а там посмотрим, как пойдет. Если сразу никого на поймаем, на посту у калмыцких гаишников едем на выход из Волгограда и высматриваем колонну «дальнобойных» фур, ночующую на стоянках возле ка-пэ. Если ночью не рискуют идти, значит, есть чего терять, точно?