Призрак - Наиль Эдуардович Выборнов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Решено, это транспортное средство мы реквизируем в пользу одного ебанутого наемника Новой Москвы. То есть меня.
Водитель уже открыл дверь, чтобы забраться внутрь, я вскинул автомат и высадил по нему несколько коротких очередей.
Множественные пулевые ранения живота и груди. Повреждения внутренних органов. Мгновенная смерть.
Поздравляем. Ваш навык стрельбы повышен до 27.
За спиной снова послышались выстрелы, рядом завизжали пули. От меня никак не хотели отстать.
Я побежал, преодолел расстояние, разделяющее меня и машину, наклонился, подхватив ключ-брелок, забрался в кабину. А внутри оказался очень интересный персонаж. Единственный из встреченных мной, кто не был одет в форму. Более того, на нем такой же костюм, как и на мне, только подороже, и не испачканный кровью и грязью.
Едва завидев меня, корпорат рванул к двери и попытался выбраться из машины, но я схватил его за пояс и резко потянул к себе. Тот потерял равновесие и упал на пол салона, но все равно пытался ползти к выходу. Я, что было сил, опустил кулак пиджаку на голову, после чего он затих.
Тупая травма головы. Сотрясение мозга, потеря сознания.
По-хорошему надо бы связать его, да только нечем, и времени нет. Ну ничего, разберемся еще.
Я прижал брелок ключа к специальной панели чуть сбоку от руля, и двигатель завелся. Я пристегнулся, осмотрелся, увидел на приборной панели напротив пассажирского сиденья разъем для подключения через индивидуальный коннектор. Недолго думая, вытянул из предплечья провод и вставил штекер.
Перед глазами пробежало окошко загрузки, и всю нижнюю часть моего поля зрения заняли изображения с камер.
Ага, это-то понятно, оператору нужно смотреть во все стороны. Вот и сейчас видно, как с той стороны, откуда я прибежал, идут еще две группы солдат. А как управлять турелью-то? Как целиться, как стрелять?
Я перевёл взгляд на одну из камер и услышал сверху звуки трения металла о металл и протяжный скрип. Перед глазами на том изображении, куда я смотрел, появилась точка прицела. Управляя ей взглядом, я навел ствол на бегущих в мою сторону людей.
Увидел, как они вскидывают автоматы. Мгновение спустя по броне машины застучали пули. Сейчас мне стоило бы картинно рассмеяться, как каком-нибудь доморощенному киношному злодею, но мне было как-то не до смеха. Совершенно.
Турель по-прежнему отказывалась стрелять. Я осмотрелся в поисках какой-нибудь кнопки, может быть, спуск тут именно на ручном управлении, но нет, ничего такого в наличии не имелось.
— Ну, огонь! — скомандовал я.
Турель долбанула короткой очередью. А потом еще раз и еще. Того из местных, на которого был наведен пулемет, отшвырнуло в сторону, брызнула кровь. Калибр у этой штуки явно не автоматный, вон как эта дура здорово дудухает.
Но управлять одновременно машиной и турелью тяжело. Наверное, лучше и не пытаться, иначе въеду во что-нибудь, и на этом все закончится.
Хорошо хоть коробка автомат, и машину можно вести практически одной рукой. Если, конечно, не останавливаться, и не сдавать назад. Но делать этого я все равно не собирался.
Я тронул с места машину, утопил педаль газа и стал разгоняться. Вывернул руль, вписываясь в поворот, и оказался у ворот, которые были вполне себе открытыми. Вопрос состоял только в том, что там с установленными на улице стационарными турелями, которые я видел, когда летел на воздушном транспорте.
Впрочем, сейчас и узнаем.
Я выжал педаль газа в пол, и броневик стал разгоняться. За доли секунды мы оказались на открытом пространстве. Турели не стреляли. Видимо, есть тут что-то по типу системы «свой-чужой».
Я скосил взгляд на изображение с одной из камер, но никакого преследования не увидел. Наверное еще не разобрались, как поймут, что я украл кого-то важного, очень быстро двинут следом. И что-то подсказывает мне, что затеряться не получится. Наверняка в навигационный блок этой машины вмонтировано следящее устройство, иначе просто и быть не может. А деактивировать его у меня не получится.
Я перешел в режим навигатора, и только сейчас посмотрел, где нахожусь. Черт, а ведь глубоко они забрались, отсюда до Периметра часа полтора ехать. На «летуне»-то, понятное дело, быстро, там ни препятствий никаких нет в воздухе, а за городом, где движения не имеется, вполне можно и три, и четыре сотни километров в час выжать.
Так. Что там говорил Фанат? Надо позвонить ему, пусть готовят комитет по встрече. Времени, пока я доберусь до Периметра у них хватит.
Чех, конечно, говорил, что в Старой Москве лучше телефонами не пользоваться, потому что любой долгий звонок могут отследить. Но выбора в общем-то нет. Потому что, пусть я и остановил кровь, сама дырка в животе никуда не делась.
Я открыл телефонную книгу, нашел в ней контакт решалы и активировал исходящий звонок. Трубку взяли тут же, по-видимому, он ждал этого.
— Молодой, ты как? Почему так долго на связь не выходил?
— Занят был, — ответил я. — Я в Старой Москве, километрах в восьмидесяти от Периметра. У меня дырка в животе, так что нужно будет меня встретить. И желательно с нормальным рвачом.
К чести Фаната, он не стал спрашивать меня, что я там делаю, как я там оказался, и не ебанутый ли я вообще. Он задал другой вопрос:
— Координаты скинешь?
Я, ничего не ответив, снял геометку, и отправил решале. Судя по тому, что он ее попросил, карты Старой Москвы у него тоже есть.
— Охренеть, — ответил он. — Есть точка в десятом квадрате, лови координаты. Там у меня прикормленные люди, я их предупрежу, и если мы не успеем, то они сами тебя встретят и помогут.
Я принял геометку, проложил маршрут. С учетом того, что пробок в Старой Москве не имелось, в отличии от того, что тут творилось лет сорок пять назад, навигатор показывал, что ехать мне час. С учетом раздолбанных дорог, конечно, чуть больше, гнать я не буду. Не потому что не хочу угробить подвеску машины, на нее мне плевать, да и она еще не на такие нагрузки рассчитана, а по той причине, что трястись на кочках с простреленными кишками — это в принципе хреновая затея.
— Лучше сами приезжайте, — сказал я. — У меня тут добыча, на их базе
