Механики. Части 100-114 - Александр Март
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
— Да там охренеешь сколько гектаров – обалдел я.
— Ну часть – спокойно ответил Слива – я может тоже под что-нибудь. Короче думать будем.
— Я может платную рыбалку открою с домом отдыха – подхватил Няма – у меня на наделе огромное озеро оказалось и лес рядом, красота. Построиться правда ещё нужно. Бригада, техника и деньги не проблема. И туда Леший ещё вчера укатил – добавил он – дороги всё там строит. На чём едем то?
— На джипах конечно – хмыкнул Слива – Кадиллаки жалко убивать, ща быстро пару черокезов организуем, разъездной возьму. 10 минут шеф и мчим.
— Да можно и на одном ехать. Расписание ворот есть у кого? – спросил я.
— Момент – произнесла Татьяна, щёлкнув несколько раз мышкой – в терминале ворота в мир кораблей откроют только через 3 часа.
— Долго – хмыкнул я – в институте?
— А вот там через 55 минут, как раз в мир кораблей.
— Вот – довольно потёр руки Слива – как раз через институт успеем.
— Спасибо – поблагодарил я её – сами тут разберётесь кто останется.
— Я останусь – улыбнулась Оксана – у меня отчёт ещё.
Через 35 минут мы втроём на чёрном черокезе уже заехали на территорию института. Машин полно, хорошо видна стоявшая перед закрытыми воротами в зал приёмки небольшая колона фур и парочка платформ со строительной техникой.
— Я за билетами – быстро сказал Няма выбираясь из тачки – вставайте за фурами.
— Кофе нам возьми – успел крикнуть ему Слива.
— Возьму.
Я так и сижу в джипе глазея вокруг. Вон народ в спешном порядке втягивается в зал, грузовики ещё подъезжают, парочка автобусов, да, большой поток в Мир кораблей сейчас будет подходить.
— Сань зырь – негромко сказал Слива.
— Повернув голову увидел, как на довольно-таки большой платформе привезли корпус какого-то будущего катера.
— На верфи сто процентов – с видом знатока произнёс Слива – ща мотор, рубку поставят и всё, катер готов.
— Ну это ты погорячился. Там дел ещё полным-полно, корпус вон пустой, как скорлупа от ореха.
Ещё через некоторое время диспетчер объявил об открытии ворот в Мир кораблей и вся эта техника потихоньку начала въезжать в открытые ворота. Секунда и мы там. Тут тоже большой зал, вон наружные ворота открыты, весь поток от нас тут же выезжал на улицу. Стоявшие регулировщики на этой стороне усиленно размахивали своими жезлами, чтобы водители быстрее проезжали дальше. С этой стороны так же много стоявших на готове машин, чтобы заехать в мир, из которого мы только что выехали.
— Плюс 20 – проинформировал нас Няма – нормуль.
Выехав из зала приёмки мы оказались на достаточно большой заасфальтированной площадке, которую использовали как автостоянку как и у нас. А вот уже дальше была небольшая промышленная зона. Я с огромным удивлением глазел по сторонам и рассматривал десятки, если не сотни различных грузов.
— Отсюда всё по королевству разъезжается – проинформировал меня Слива увидав в зеркало заднего вида как я за всем наблюдаю.
Различных грузов было очень и очень много. Строительные материалы, палеты с кирпичами, блоками, провода в бухтах, трубы, какие-то балки, железки, ящики, бочки. Тут же туда-сюда сновали кары, небольшие грузовички как с кузовом, так и манипуляторы, фуры вон в рядок стоят, пяток наливников, даже несколько парящих платформ увидел.
Проехали ещё метров 200 и ещё одна большая заасфальтированная площадка, тут уже несколько вагончиков, около них с десяток различных автомобилей и чуть в сторонке пяток лошадей. Да уж, королевство, вернее Дамиан как и обещал активно строиться и развивается. Вон и строительная техника стоит. 3 тяжёлых бульдозера на платформах, каток и гусеничный экскаватор, около них небольшой автобус и пару десяток человек, одетых в комбинезоны около него.
Через некоторое время эта промышленная зона кончилась, мы доехали до большого перекрёстка, с уже установленном на нём светофором и покатили по великолепной дороге. До шоссе конечно далеко, но эту дорогу я помню, мы когда первый раз ездили смотрели нашу Лесную, как раз по ней ехали, а сейчас всё в асфальте. Слива тут же разогнал черокеза до 120. Указатели, знаки, разметка, всё чисто, аккуратно, прям красота.
Пока ехали, я рассказал Сливе и Няме про этих братьев, в общем всё то, что мне рассказал Леший. Пацаны тоже грузанулись. Слива предположил, что кто-то с нашей земли так же каким-то чудом оказался в этом мире давным-давно. В принципе я так же думал. Но загадок, конечно, много. Лезть к этим немцам? А зачем? Что они нам плохого сделали? Ну живут они в этой деревне много лет. Ну пропадают в лесу месяцами. Нам то что? У каждого свои тараканы в голове. Они же не вредят никому. А то, что напрягают своих односельчан. Ну это нормально. В деревнях всегда так. Сейчас Леший проложит дорогу и будет тот район развиваться гораздо быстрее, может и пойдут братья на контакт.
— До Лесной твоей 20 километров осталось – отвлёк меня от моих мыслей Слива – вон смотри прямо справа.
Пригнувшись, через лобовое стекло я увидел большой указатель. Стрелками было указанно направление на Лесную, туда же железнодорожный вокзал, направо ещё одно название, налево столица. Всё аккуратно нарисовано, указано расстояние в километрах.
— Неплохо – крякнул Няма – быстро они тут строятся и движухи хватает.
Да, пока ехали, мы видели множество машин, грузовики, автобусы, джипы, легковушки, даже несколько мотоциклистов видели. Строящаяся заправка, чуть ранее пару магазинчиков и харчевня. Трасса эта с каждым месяцем будет всё оживлённее, она же и ведёт к терминалу с воротами, ещё одни ворота около замка Дамиана, но ими стараются пользоваться реже, весь основной поток грузов идёт тут.
Через несколько минут догнали три фуры.
— Наши – довольно произнёс Слива с ходу обгоняя их.
Да, фуры наши. «Красавчики» Чёрные тягачи и полуприцепы. Апрель не изменил нашему правилу и все фуры в ГДЛ так и продолжали красить в чёрный цвет с серебристыми полосами.
— К тебе в Лесную груз везут – добавил Няма – ща приедешь, охренешь от увиденного.
— Будем много есть и бухать – захихикал Слива – а потом у Лешего повтор. Мы, кстати,