1941. На главном направлении - Лев Лопуховский

160

Жуков Г.К. Воспоминания и размышления. М.: АПН, 1969. С. 247 (далее – Жуков Г.К. Указ. Соч.)

161

ЦАМО РФ. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 5. Л. 1; Ф. 16а. Оп. 1071. Д. 1. Л. 5 (Автограф).

162

Гудериан Г. Воспоминания солдата. Смоленск: Русич. 1998. С. 208.

163

В состав 4-й армии к началу войны входили: 28-й ск (6, 49, 42 и 75-я сд), 62-й (Брест-Литовский) УР; 447, 455,462 кап, 120-й гап БМ РГК,12 озад; 14 мк (22, 30 тд, 205 мд, 16 мцп).

164

Сандалов Л.М. Пережитое. М.: Воениздат. 1966. С. 100.

165

В 22-й тд к 22 июня насчитывалось 256 танков, из них 251 Т-26 и 5 Т-37/38/40.

166

ЦАМО РФ. Ф. 208. Оп. 2513. Д. 71. Л. 76 (на телеграмме проставлено время ее отправления из Москвы – 5.25. Слова «военных действий» в оригинале были дописаны карандашом вместо зачеркнутых слов «нарушений госграницы».

167

Сандалов Л.М. Боевые действия 4-й армии М.: Воениздат. 1961. С.

168

В 30-й тд к 22 июня насчитывалось 211 танков Т-26.

169

В танковом полку 205-й мд был 61 танк, из них 56 Т-26.

170

ЦАМО РФ. Ф. 15. Оп. 2511. Д. 36. Л. 13.

171

Там же. Ф. 500. Оп. 12454. Д. 134. Л. 143.

172

ЦАМО РФ. Ф. 500. Оп. 12478. Д. 231. Л. 5–7.

173

ЦАМО РФ. Ф. 131. Оп. 12507. Д. 8. Л. 5–7, 13.

174

Panzer-Division. Geschichte der 3. Panzer-Division Berlin-Brandenburg 1935–1945 Günther Richter, Traditionsverband der 3. Pz. Div., 1967, S. 511.

175

Сандалов Л.М. 1941. На московском направлении. М.: Вече. 2006. С. 87.

176

В 3-й тд по списку числилось 229 танков, в том числе: 59 Pz.II с 20-мм пушкой (из них в 6-м тп – 58, в дивизии – 1); 110 Pz.III (из них 29 с 37-мм пушкой и 81 с 50-мм короткоствольной пушкой); 32 танка Pz.IV (с 75-мм короткоствольной); а также 13 саперных и 15 командирских.

177

В 4-й тд по списку числилось 212 танков, в том числе: 44 Pz.II (с 20-мм пушкой); 110 Pz.III (из них 31 с 37-мм пушкой и 74 с 50-мм короткоствольной пушкой) и 20 танков Pz.IV (с 75-мм короткоствольной пушкой); а также 10 саперных (на базе Pz.I) и 8 командирских в полку.

178

ЦАМО РФ. Ф. 221. Оп. 3928. Д. 6. Л. 38.

179

ЦАМО РФ. Ф.113. Оп. 3272. Д.5. Лл. 1,2 и Ф. 208. Оп. 2683. Д. 5. Л. 3.

180

ЦАМО РФ. Ф. 132а. Оп. 2642. Д. 41. Лл. 1,2. Машинопись, незаверенная копия.

181

Сандалов Л.М. Боевые действия 4-й армии. М.: Воениздат. 1961. С. 118.

182

Там же. С. 121, 124. В 10-й авиадивизии имелось всего несколько самолетов.

183

Glantz David M. The initial Period of War on the Eastern Front. 22 June-August 1941 (перевод Б.К. Кавалерчика).

184

ЦАМО РФ. Ф. 208. Оп. 2552. Д. 1. Л. 1–5, 50.

185

Пилоты пользовались польской картой: Косув – Коссово, ст. Косув – Коссово-Полесское, ст. Гура – Бронна Гура.

186

ЦАМО РФ. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 36. Л. 1.

187

Там же. Ф. 15. Ф. 344. Оп. 5564. Д. 1. Л. 77 (цит. по Великая Отечественная война 1941–1945 гг. Т. 1. Основные события войны. М.: Воениздат. 2011. С. 660).

188

ЦАМО РФ. Ф. 16. Оп. 1071. Д. 38. Л. 7–9.

189

Там же.

190

Жуков Г.К. Указ. cоч. В 3-х т. Т. 2. АПН, 1985. С. 12.

191

Олита – польское название города и железнодорожной станции Алитус.

192

ЦАМО РФ. Ф. 48а. On. 1554. Д. 90. Лл. 260–262. Машинопись, заверенная копия. Имеется пометка: «Отправлена в 21–15 22 июня 1941 г.».

193

Сборник боевых документов ВОВ. Выпуск № 35. С. 24

194

Киселев О. Н. Приграничные сражения 1941 г. // Великая Отечественная война 1941–1945 гг. Иллюстрированная энциклопедия. М., 2005. С. 441.

195

Бок, Федор фон. Дневники. 1939–1945 гг. Смоленск: Русич. 2006. С. 208.

196

ЦАМО РФ. Ф. 318. Оп. 4631. Д. 22. Л. 4.

197

ЦАМО РФ. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 36. Л. 9.

198

1941 год: Страна в огне: В 2 кн. Кн. 1. Очерки. М., 2011. С. 562.

199

The Initial Period of War on the Eastern Front. 22 June – August 1941. Proceedings of the Fourth Art of war Symposium. Garmisch, FRG, October 1987. Edited by David M. Glantz. London: Frank Cass amp; Co. Ltd., 1993 (перевод Б.К. Кавалерчика).

200

Позднее выяснилось, что из 12 гаубиц Б-4, находившихся на складе и предназначавшихся для формирования 612-го гап второй очереди, при бомбежке 22 июня и последующем отходе было утрачено 7 орудий.

201

Известия ЦК КПСС. 1990 г., № 6. С. 204–205. Документ имеет гриф «Сов. секретно. Особая папка». На нем имеется резолюция И. Сталина – «т. Маленкову» и справка Г.К. Жукова: «Командующий 4-й армией снят с работы и отдан под суд» (А.А. Коробков 9 июля был арестован, а 22 июля приговорен трибуналом к расстрелу).

202

ЦАМО РФ. Ф. 318. Оп. 4631. Д. 31. Лл. 9,10.

203

В двух км севернее ст. Бронная Гора (10 км юго-западнее ст. Коссово-Полесское) располагался стационарный склад боеприпасов с железнодорожными подъездными путями (головной склад № 1483 и окружной: № 843), для охраны которого полк выделял дополнительный караул.

204

ЦАМО РФ. Ф. 117. Оп. 12915. Д. 90. Л. 71.

205

ЦАМО РФ. Ф. 10536. Оп. 1. Д. 1. Л. 2.

206

ЦАМО РФ. Ф. 208. Оп. 10169. Д. 4. Лл. 29, 30.

207

Лойфер Моисей Вольфович (1921 г.р.) перед отъездом на постоянное место жительства в Израиль передал мне некоторые личные документы, подписанные начальником штаба 120-го гап, часть своего блокнота с записями, который он делал почти ежедневно в 1940–1941 гг., и воспоминания о первых днях войны.

208

Сандалов Л.М. Пережитое. М.: Воениздат. 1966. С. 131

209

ЦАМО РФ. Ф. 208. Оп. 2511. Д. 84. Л. 37.

210

Николай Кириллович Жуковский (1920-19.04.1987) был хозяйственный человек. Он первый в полку с разрешения командования женился на местной жительнице, взяв при этом «богатое приданое» – хороший радиоприемник, который мог работать и на батареях, а также велосипед на «дутых» шинах, что позволяло ездить по снегу. Жуковский вышел к ст. Рейтанов (25 км юго-восточнее Барановичи), где встретил эшелон лейтенантов, выпускников училищ, которые следовали в распоряжение ЗапФ. Оттуда он на поезде добрался до Гомеля, а уж потом нашел полк.

211

Glantz David M. The initial Period of War on the Eastern Front. 22 June-August 1941

212

Сандалов Л.М. 1941. На московском направлении. М.: Вече. 2006. С. 113.

213

Гудериан Г. Воспоминания солдата. М. 1954. С. 149.

214

Боевой вес мортиры – 124 т. (при перевозке по железной дороге – 180 т), длина – более 11 м, высота – около 5 м. Экипаж «Карла» насчитывал 21 человек. Каждую мортиру обслуживали 2 транспортера боеприпасов на базе танка Pz.IV, которые перевозили по 4 снаряда и были оборудованы кранами для их погрузки и разгрузки. Бетонобойный снаряд длиной более 2,5 метров и весом 2170 кг, начиненный 280 кг взрывчатки, выстреливался под углом от 55 до 70 градусов на дальность от 2840 до 4320 м с максимальной скорострельностью 1 выстрел в 10 минут. Начальная скорость снаряда была невысока, но, падая на цель сверху по крутой траектории, он мог пробить свыше 2,5 м самого прочного железобетона.