Крушение последнего похода Антанты - Николай Кузьмин
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В июне 1920 г. железнодорожные рабочие города Луино (Ломбардия) на 20 дней задержали в тупике поезд с военным грузом, который направлялся в Варшаву. Местные итальянские власти вынуждены были прибегнуть к вооруженной силе и попытались отправить поезд на французскую границу. Об этом немедленно было сообщено рабочим на итальянской и швейцарской сторонах границы. Были приняты все меры, чтобы не пропустить поезд в Варшаву. По распоряжению местного профсоюзного объединения была объявлена всеобщая стачка всех рабочих Лунно. По пути к швейцарской границе поезд снова был задержан железнодорожниками, и на нем было водружено Красное знамя. Рабочие призвали к забастовке всех трудящихся Лунно. Население разобрало рельсы, эшелон был отправлен обратно и снова поставлен в тупик. Несколько дней рабочие Луино дежурили возле станции и зорко следили, чтобы вагоны с вооружением не были вывезены со станции.
В другом итальянском городе — Комо железнодорожники 9 июня 1920 г. остановили на центральной станции 15 вагонов с грузовиками, которые предназначались для отправки в Польшу. Рабочие добились выгрузки этих машин.
В защиту Страны Советов решительно выступал в 1920 г. и рабочий класс Франции. 1 мая во Франции началась всеобщая забастовка железнодорожников, докеров, матросов торгового флота, горняков. В ней участвовало более 1 млн. рабочих, которые требовали не только удовлетворения своих насущных материальных нужд, но и прекращения помощи интервентам, напавшим на Советскую Россию, прекращения антисоветской политики правительства Франции. В результате этой забастовки большое количество винтовок, пулеметов, орудий, боеприпасов, предназначенных для антисоветской интервенции, целый месяц лежало без движения.
Героическая борьба трудящихся Советской России вызывала восхищение у великого китайского народа, который вместе с рабочим классом Европы выступал в защиту своих русских братьев. Показательна в этом отношении резолюция, принятая в 1920 году на собрании китайского профсоюза в Шаньдуне.
«От китайских рабочих и крестьян шлем сердечные поздравления вам по поводу успехов вашей революции. Надеемся, что в будущем капиталисты во всем мире будут низвергнуты на благо наших братьев рабочих, и все мы достигнем свободы, равенства и братства. Мы приветствуем русскую Красную Армию за понесенные ею великие жертвы во имя наших братьев, рабочих всего мира. Китайские рабочие готовы встать плечом к плечу с вами под знаменем справедливой армии в надежде, что в конце концов мы сможем искоренить зло капитализма и классовых привилегий».53
Своего апогея борьба международного пролетариата достигла летом 1920 г. Это являлось, с одной стороны результатом тех успехов, которых добилась Красная Армия в то время в борьбе, против Антанты, с другой — усиления революционной борьбы рабочего класса, которая была вызвана новой попыткой Антанты в июне — августе 1920 г. принудить зависимые от нее малые государства вступить в антисоветскую войну на стороне Польши и даже двинуть собственные вооруженные силы на помощь польским милитаристам.
Как уже указывалось, 3 августа 1920 г. польское правительство обратилось через объединенную англо-французскую миссию в Варшаве к государствам Антанты с настоятельной просьбой немедленно объявить войну Советской России. Правящие круги Антанты не заставили себя ждать с ответом. Уже 4 августа английский премьер-министр Ллойд-Джордж пригласил к себе находившегося в то время в Лондоне советского представителя Л. Б. Красина и потребовал в ультимативной форме немедленно прекратить наступление Красной Армии на западе. При этом было заявлено, что если Советское правительство в течение трех дней не даст удовлетворительного для Англии ответа, то английскому флоту будет дано распоряжение выступить на стороне Польши и будет возобновлена блокада Советской страны, в Данциге начнется выгрузка боеприпасов для армии Пилсудского. Ультиматум Ллойд-Джорджа был поддержан демонстративным выходом английского флота в море.54
10 августа в Англии было объявлено, что «флот получил приказ быть готовым к выступлению».55
Одновременно французские реакционные правящие круги приняли спешные меры по спасению армии Пилсудского от полного поражения.
Создалась исключительно серьезная обстановка. Против молодой Республики Советов объединились все крупнейшие империалистические государства, которые открыто объявили о своей готовности немедленно направить войска против Страны Советов. Правящие империалистические круги были уверены в своем успехе. Они полагали, что Советское правительство вынуждено будет капитулировать и прекратить наступательные операции Красной Армии против буржуазно-помещичьей Польши и Врангеля.
Однако реакционеры снова просчитались. Они не учли того, что за всеми их происками внимательно следят не только трудящиеся Советской России, но и рабочие и крестьяне всего мира. Ультиматум Антанты вызвал бурю возмущения среди рабочих и всех трудящихся в Англии, Франции, США, Италии и в других странах.
На борьбу против угрозы стран Антанты усилить военные действия в России поднялись чехословацкие рабочие. 1920 год ознаменовался в Чехословакии резким усилением рабочего движения. В 1919 г. там были 252 забастовки, в которых участвовали рабочие 754 предприятий. В 1920 г. было зарегистрировано уже 614 забастовок рабочих 4127 предприятий. Во главе революционной борьбы трудящихся стояла марксистская левица чехословацкой социал-демократии, возглавляемая А. Запотоцким и Б. Шмералем.56
В 1920 г. в Советской стране побывали Б. Шмераль и выдающийся чешский писатель Иван Ольбрахт. В газетах марксистской левицы летом 1920 г. было опубликовано несколько писем Б. Шмераля под заголовком «Правда о Советской России», в них рассказывалось о жизни и борьбе рабочих и крестьян Страны Советов, о созидании нового, социалистического общества.57
24 июня в Чехословакии было опубликовано обращение Ивана Ольбрахта к чехословацкому пролетариату. «Путь, который указала русская революция, — писал Ольбрахт, — есть единственный выход человечества из нужды. Этим путем пойдет весь мир, как в прошлом веке он шел путем французской революции… Это путь диктатуры пролетариата». Обращение заканчивалось здравицей в честь Октябрьской революции: «Слава русской революции! Слава новой, лучшей жизни, которая родилась в России и которая идет к нам».58
Летом 1920 г. бжедлавские железнодорожники в принятой резолюции решительно потребовали прекратить перевозку снаряжения и оружия для польских интервентов, напавших на Советскую Россию, через территорию Чехословацкой республики. В Праге 12 июня состоялась манифестация трудящихся, в которой участвовало около 30 тыс. человек. Она была организована марксистской левицей и проходила под лозунгами защиты Республики Советов.
30 июля 1920 г. в Праге был организован митинг, на котором присутствовало 232 делегата от заводов и организаций. В принятой на митинге резолюции выражалось чувство дружбы и солидарности с революционным пролетариатом России. Участники митинга призвали рабочих не выполнять военных заказов, а железнодорожников — не перевозить амуницию и оружие, которые могут быть использованы против русской революции.59
Когда в августе 1920 г. Антанта предприняла новые шаги по вовлечению Чехословакии в антисоветскую войну, чехословацкие рабочие решительно выступили против этой авантюры.
19 августа рабочие Праги на собрании приняли резолюцию, в которой разоблачались антисоветские происки Антанты. Обстановка такова, подчеркивалось в резолюции, что Чехословакия в любой момент может оказаться втянутой в войну против России. Выражалась твердая решимость рабочего класса Чехословакии бороться за мир и оказать всемерную помощь русской революции.
В 1920 г. в Чехословакии на железнодорожных станциях были организованы контрольные пункты. Рабочими были приняты все меры, чтобы не допустить провоза военного имущества для интервентов и белогвардейцев, воевавших против рабочих и крестьян России.
Летом 1920 г. по всей Италии мощной волной прокатились забастовки, стачки, манифестации. Борьба в Италии достигла крайней остроты. Рабочие перешли к открытым формам захвата фабрик и заводов. В Милане и Турине рабочие заняли ряд обувных, химических и других предприятий, на которых были вывешены красные знамена. У входов и на крышах предприятий стояли вооруженные рабочие, на улицах повсюду раздавались песни возгласы в честь Советской России и вождя всех трудящихся В. И. Ленина. На одной судостроительной верфи в Лигурии итальянские рабочие, закончив постройку корабля, устроили торжественный его спуск на воду, написав на корабле имя Ленина.60
