Нф-100: Трасса до небес - Эдуард Шауров

Большой хайп поставил нам в аптечку жука, а потом подрядил Пыльного украсть инси и код к программе. С кражей планшета, думаю, они даже не волновались, дело нехитрое, а вот добыча пароля представлялась им задачкой посложнее, и они решили обтяпать финт через меня. То, что я работаю на мистера Элдриджа, они, конечно же знали загодя, найти номер бортового компа проще простого, а вычислить время, когда я буду в кабине один, элементарно, если прослушивать нашу болтовню. Пыльный договаривается со мной и вроде как получает код. Дальше еще проще. В роллс внедряется Смарти, а тут еще удачно подворачивается авария на трассе. Смарти поджигает дымогонку, дает мне в капот, крадет инси и вуаля! Откуда Пыльный мог знать, что придурок Турбо возьмет и наколет его с паролем? Я ведь тогда назвал первые пришедшие в голову цифры. Сам не знаю, зачем это сделал, но я часто делаю что-нибудь по наитию, просто тогда мне это показалось правильным, а все остальное пошло в поддон.

Ничего не подозревающий Пылюга отдает краденый инсишник заказчику, называет код, может быть даже получает за работу деньги. Хайный моб в шерстяном пиджаке пробует загрузить софт и - упс! - поршнем тебя по башке, кати на мопеде без колес по аварийной полосе... Код-то оказывается липовым. Финиш! Без кода с инси никакого толка, и хайный моб выходит из себя. Бах-бах, и три трупа.

Получается навроде того, что именно из-за меня Пыльный и его киды получили по пуле в радиатор? А может, хайный все равно бы их замочил, чтобы не оставлять следов... Теперь это уже не имеет значения. С одной стороны больше не надо опасаться, что Пыльный сломает мне ноги за шутку с кодом, с другой стороны, чем больше я думаю на эту тему, тем меньше мне хочется встретиться с хайпом в шерстяном пиджаке, и тем больше я уверяюсь в том, что встреча обязательно состоится. И упаси нас всех Мобильный Иисус.

Конечно, все мои измышления могли оказаться полной чушью, но в среду на бортовой инси пришло сообщение. Меса появилась в мое дежурство, и поначалу я ничего никому не хотел говорить, почему-то было у меня такое странное желание, потом я как следует подумал и показал сообщение Нэшу, а уж Поверфул показал его Арви и Мерседес.

Не сказать, чтобы Арви сильно разволновался. Хмуря брови, он внимательно прочел текст, потом мрачно пожал плечами и сказал что-то в духе, чему быть, того не миновать. Мерс была категорически не согласна. Нэш, вроде как, разделял ее мнение. Они втроем долго спорили возле включенного монитора, я соблюдая нейтралитет, тихо слушал их спор. Так они ничего и не решили, а во второй половине дня на связь вдруг вышел Фрикмен. Я было напрягся, но помощник шерифа только хотел сообщить Арвидасу новые факты расследования. Оказывается антропометрические данные синеголового гонщика по десяти параметрам совпали с приметами человека, угнавшего и перевернувшего фуру на восемнадцатом сплите. Вот так. Я, само собой, про свои мыслишки относительно большого моба в шерстяном пиджаке молчал, как мертвый, а Фрикмен сообщил нам настоящее имя Пыльного, Стивен Фигегознаеткак. Как будто кого-то колышет имя этого мудака. Больше новостей не было. Арви поблагодарил значка и уже хотел прощаться, но тут влезла возмущенная Мерс и поведала мистеру Фрикмену, про письмо полученное через сеть. Тот поскреб в своей гладкой прическе, попросил переслать письмо ему, пообещал, что попробует установить электронный адрес отправителя, хотя шансов тут почти нет. В завершение беседы значок сказал, что заниматься нашими новыми проблемами он не может, поскольку мы уже не на его территории, что у нас есть возможность прибегнуть к помощи местных правоохранителей, либо обратиться к шерифу-координатору, мистеру Дэну Моргулису. Он занимается связями законников центральной полосы европейских гигвэев, и вопрос находится в его компетенции. Фрикмен обещал сбросить на наш бортовой инси Моргулисовские контакты. Арви поблагодарил его и отключился.

Мерс заявила, что с шерифом-координатором нужно связаться чуть ли не сегодня. Арви вежливо, но жестко возразил, что пока не видит в этом острой необходимости. Пытаясь сгладить углы, Нэш надулся между ними, как система бабл-безопасности, но Мерседес рассердилась и ушла в каюту. Командир только пожал плечами, хотя было видно, как ему фигово. Я просто поддоном ощущал напряжение, повисшее в салоне.

"Некогда пока об этом", - сказал Арви и в сути оказался прав. Через три часа после разговора с Фрикменом, роллс вплотную подошел к очередной базе, и стало не до обид. Пришлось трижды проехать через трехуровневый перекресток, чтобы наконец совместными усилиями прочесть код на корпусе светофора. Ожидая появление очередной подсказки, Арвидас ввел цифры в память своего инси и удивленно уставился в развернутый экран.

- Что это? - спросил он с недоумением и повернул приборчик к нам.

Мы, толкаясь плечами, нагнулись вперед.

- По-моему, это депендер, - сказала Мерс, она все еще была сердита.

- Точно, - сказал Нэш, разглядывая цифры. - Начальный код депендер-драйв.

- И что это означает? - спросил Арви сердитым голосом. - На обычный пароль это вроде непохоже...

- Это пароль к загружаемому маршруту для автопилота, - несколько смутившись, пояснил Нэш. - Загружаешь такой в бортовой комп, и машина везет тебя туда, куда прописано в программе.

- Тогда давайте запишем это в наш навигатор, - сказал Арви.

Возражений ни у кого не нашлось, правда Нэш несколько скривился, по всему видать ему не хотелось уступать вожделенный штурвал невесть откуда взявшейся программе. Мы выехали на аварийную полосу, включили сигнализацию и инсталлировали депендер. Наш роллс мигнул мониторами, доложил, что программа движения принята, сообщил нам о выходе на маршрут, отключил аварийные маячки, включил поворотники и ловко встроился в плотный поток машин.

- Ну вот, - ворчливо сказал Нэш, глядя в почерневшие слепые экраны. - Теперь с полосы на полосу не перестроишься без электронного соизволения.

Он что-то еще пробурчал себе под нос и подался прочь из кабины. За ним вышла Мерседес. Я посмотрел на Арви, у него был отсутствующий и в тоже время мечтательный взгляд, летевший куда-то вперед, и пробивавший навылет широкую корму, тащившейся впереди "газеллы".

Сначала программа вела машину на северо-запад, но, добравшись до восьмой кольцетрассы, роллс повернул на восток, и я понял, что побывать на побережье в этот раз не судьба. Автопилот изгибал наш маршрут широкой петлей, выбирая низкоскоростные, зато дешевые трассы. Его неторопливость меня слегка раздражала, но кто знает, чего там было на уме у шутника Страйкуса. Хотя нужно сказать, Арвидас нашим тараканьим темпом почти не тяготился, да и я вскорости забил на все поршень: большие мобы, угрозы, шерифы... иди оно...