Италия. Умбрия - Л. Кунявский

Действие всех перечисленных карт распространяется на все типы итальянских поездов.

Carta Amicotreno – скидка 50 % для обладателя карты и его спутника на билеты на региональные поезда (Interregionali, Diretti и Regionali), напечатанные в расписании зеленым цветом, скидка 10 % для обладателя карты на билеты на поезда Espressi, Intercity (дневные и ночные), Eurocity любых направлений в пределах Италии, скидки на билеты на некоторые поезда международных маршрутов (Швейцария, Франция), срок действия 1 год. Помимо скидок на ж/д билеты карта дает право на целый ряд других льгот (гостиницы, выставки и музеи).

Дисконтные карты можно приобрести в кассах на вокзалах крупных городов и в бюро путешествий. Карта Euro Domino продается в России в кассах, оформляющих билеты на международные поезда. Она дает право на 3–8 последовательных или непоследовательных поездок в период от полуночи до полуночи в течение одного месяца на «медленных» поездах. Владелец карты сам вносит в билет нужные ему даты отправления. Если в выбранном типе поезда установлено резервирование мест, то пассажиру перед посадкой нужно обратиться в кассу за получением места. Карта позволяет получить среднюю скидку 25–50 %. Покупая карту, пассажир получает право оформить транзитный проезд железнодорожным транспортом до выбранной страны со скидкой до 50 %. Для лиц моложе 26 лет карта продается со скидкой 20 %, для детей 50 %.

Железнодорожные вокзалы

На вокзалах (Stazione) крупных городов есть практически все, что нужно путешественнику: информационные туристические центры, где можно бесплатно получить карту города, с раннего утра и до поздней ночи работают кафе, как правило, есть камеры хранения («ручные», автоматические камеры в Италии из соображений безопасности упразднены), обязательно есть туалет, иногда – душевые. Привокзальные и вокзальные торговые центры работают даже в такие дни и часы, когда все прочие магазины в городе закрыты. Например, в Риме на нижнем ярусе вокзала Термини есть недорогой супермаркет, работающий до полуночи. На больших вокзалах продаются сувениры, фототовары, путеводители и карты города, журналы и многое другое. Маленькие станции обладают более скромным набором услуг, но небольшой зал ожидания, буфет, туалет и газетный киоск есть всегда.

Различные автобусные компании предлагают свои услуги (как местные маршруты, соединяющие маленькие деревни, так и скоростные междугородные рейсы практически по всей стране). Автобус – часто более дешевый и быстрый способ передвижения, если с нужным пунктом назначения нет прямого ж/д сообщения. Автобусы почти всегда отходят и приходят вовремя. Расписание автобусных рейсов по провинциям и между городами обычно есть в любом местном туристическом бюро. В крупных городах у большинства основных междугородных автобусных компаний есть билетные кассы, или же они продают билеты через агентства.

В некоторых небольших городах и деревнях билеты можно купить в барах или в автобусах. Обычно нет необходимости заказывать место в автобусе, хотя желательно делать это в июле и в августе для длительных переездов. Подробности об автовокзалах (autostazione) указаны в разделах городов.

Типы дорог

Дороги в Италии в целом хорошие, существует великолепная система платных автострад. Подробности можно узнать в Societа Autostrade (тел. 840 643 043, www.autostrade.it, англ., итал., на этом сайте можно узнать много полезного, расстояния между населенными пунктами, наличие сервисных станций, можно рассчитать стоимость проезда).

Arrivo, m – прибытие

Bar, m – бар, буфет

Biglietteria, f – билетные кассы

Biglietto, m – билет

Binario, m – ж/д путь

Cambio di treno, m – пересадка

Carrozza, f – вагон

Carrozza ristorante, f – вагон-ресторан

Carrello, m – багажная тележка

Controllore, m – контролер

Deposito bagagli, m – камера хранения

Diretto – без пересадки

Direzione, m – ж/д ветка, направление

Entrata, f, ingresso, m – вход

Facchino, portabagagli, m – носильщик

Fermata, f – остановка

Ferrovia, f – железная дорога

Giorni lavorativi, m pl – рабочие дни (в т. ч. суббота)

Giorni festivi, m pl – выходные дни

Informazioni – справочное бюро

Macchinetta obliteratrice, f – компостер

Multa, f – штраф

Orario, m – расписание

Partenza, f отправление (поезда)

Polizia (ferrovaria), f – полиция (ж/д)

Primo classe, m – первый класс (вагона)

Ritardo, m – опоздание

Sala d’attesa (d’aspetto), f – зал ожидания на ж/д вокзале

Secondo classe, m – второй класс (вагона)

Scompartimento, m – купе

Sottopassaggio, m – подземный переход, ведущий к платформам

Stazione ferrovaria, f – вокзал, станция

Tabellone, m – табло

Treno, m – поезд

Treno a lunga percorrenza, – поезд дальнего следования

Treno locale, – пригородный поезд

Ufficio oggetti smarriti, m – бюро находок

Uscita, f – выход

Vietato fumare, – курить запрещено

Примечание. В итальянском языке, в отличие от русского, нет падежных окончаний, обозначающих род и число имен существительных. Эту функцию выполняет артикль, который ставится перед именем существительным. В словарях это обозначается буквами m (мужской род, перед словом ставится артикль il или lo), f (женский род, перед словом ставится артикль la), pl (множественное число: для мужского рода – i или gli, для женского – le).

Типы дорог на картах, атласах и дорожных знаках обозначаются латинскими буквами: А – скоростная магистраль (напр., А1 Милан – Неаполь, А13 Болонья – Падуя, А16 Неаполь – Каносса), SS – strade statali (суперстрады), strade regionale (региональные дороги) и strade provinciali (дороги провинций).

Скоростные магистрали – наиболее удобные трассы, это государственные дороги, и за проезд по ним нужно платить. Единственный бесплатный отрезок такого пути на Апеннинском полуострове – участок шоссе А3 от Неаполя до Реджо-ди-Калабрия. Стоимость проезда зависит от выбранной трассы, расстояния и вида автотранспорта.

Система расчета за проезд по автобану примерно такая же, как в остальной Европе. При въезде на трассу установлены специальные ворота с автоматами, которые выдадут талон с указанием места и времени въезда. Для разных видов транспорта предусмотрены свои пропускные пункты, над которыми есть соответствующие указатели. Кроме того, там же отражена информация, где можно воспользоваться кредитными картами, дорожными чеками, наличными, а где пропускают автомашины, оборудованные системой Telepass (электронным считывающим расчетным устройством). Жаль, что автомобили, взятые напрокат, не снабжены подобным счетчиком, т. к. он очень экономит время при въезде, а главное, при съезде с автотрассы.

При расчете имеют значение: километраж, расценки данной дороги и тип транспортного средства. Оценка стоимости проезда зависит от нескольких факторов: количество осей (2/ 3/ 4/ 5 и более) и длины транспортного средства (менее/более 1,3 м). Временной фактор на стоимость проезда не влияет.

При выезде с трассы производится расчет. Этим занимаются служащие, которые проводят ваш талон, полученный при въезде, через свою электронную систему, после чего на табло перед автомобилем загорается искомая сумма. Расплатившись и получив сдачу, вы сможете продолжить путь, т. к. шлагбаум откроется автоматически.

Самая дорогая итальянская дорога – шоссе А10 от Генуи до границы с Францией. Ее построили, примерно, 20 лет назад, дорога тянется вдоль скалистых берегов Ионического моря, проходя сквозь прибрежные скалы через множество туннелей.

Несмотря на один тип трасс, обозначенных литерой А, они не похожи друг на друга. Одни – ровные и прямые, с большим количеством полос, другие – узкие и извилистые. Это зависит от местности, которую пересекают автотрассы.

На трассах нет специальных полицейских постов, т. к. дороги оборудованы электронными контролерами скорости, которые фотографируют машины-нарушительницы. Итальянцы знают, что, превысив скорость, они вскоре могут получить по почте штраф с фотографией номера собственной машины. Хотя скорость на шоссе ограничена от 90 до 110 км/ч, мало кто считается с незначительным превышением до 160 км/ч. Рискуют лишь те, кто может позволить себе передвигаться со скоростью более 200 км/ч.

В случае аварии или поломки можно воспользоваться одним из многочисленных «карманов», многие из таких аварийных площадок оснащены телефонами для вызова экстренной помощи.

Передвигаться по скоростным шоссе хоть и дорого, но очень удобно. Все указатели в сторону автострад выполнены белыми буквами на зеленом фоне. Кажется, это единственная зона в Италии, где все знаки соответствуют тому, что на них написано.

Любая платная автострада обязательно дублируется бесплатной дорогой более низкого уровня (белые буквы SS на синем фоне). Несмотря на столь громкое название, эти дороги достаточно узкие и извилистые. Кроме того, скорость там ограничена до 60 км/ч, а в населенных пунктах – до 50 км/ч.

Аренда автомобиля

Дешевле позаботиться насчет аренды автомобиля до отъезда, в идеале с использованием предложений (самолет и автомобиль) какой-либо из крупных компаний по аренде автомобилей. В Италии информацию об аренде автомобилей и мотоциклов можно получить в большинстве туристических офисов, и в Pagine Gialle (Желтые страницы), раздел autonoleggio.