К Барьеру! (запрещённая Дуэль) №14 от 06.04.2010 - К барьеру! (запрещенная Дуэль)

Прислал Александр Привалов

ОТКРЫТОЕ ОБРАЩЕНИЕ

РЕГИОНАЛЬНЫЙ БЛАГОТВОРИТЕЛЬНЫЙ ОБЩЕСТВЕННЫЙ ФОНД СОДЕЙСТВИЯ УВЕКОВЕЧЕНИЮ ПАМЯТИ ПОГИБШИХ ГРАЖДАН В СЕНТЯБРЕ-ОКТЯБРЕ 1993 года

Президенту Российской Федерации

Д.А. Медведеву

В средствах массовой информации широко освещается выступление Управляющего делами Президента РФ В. Кожина об участии в Параде Победы на Красной площади 9 мая 2010 года войск США, Великобритании и Франции с демонстрацией тяжелой военной техники.

Не отрицая определенного вклада этих стран в разгром немецко-фашистских войск во Второй мировой войне, нельзя забывать, что этими же странами против СССР была развязана «холодная война». В результате проводимой ими агрессивной политики и предательства национальных интересов некоторыми бывшими руководителями социалистического государства был разрушен Советский Союз, при защите которого наш многонациональный народ потерял почти 30 миллионов человеческих жизней.

Осенью 1993 года при поддержке и с согласия руководителей вышеперечисленных стран в Москве по приказу экс-президента России Б. Ельцина был расстрелян Верховный Совет Российской Федерации, в результате чего было убито более двух тысяч его безоружных защитников.

После всего этого появление в центре нашей столицы войск НАТО, являющихся нашими основными противниками, как указано в Военной доктрине Российской Федерации, утверждённой Вашим Указом №146 от 5 февраля 2010 года, будет воспринято не иначе, как глумление над светлой памятью наших предков, отстоявших независимость и свободу своей социалистической Родины и Советской власти.

Поэтому мы выражаем свой гневный протест и требуем отказаться от провокационного решения об участии войск НАТО в Параде Победы 9 мая на Красной Площади.

М.И. СМИРНОВ,

председатель правления фонда

БРОНЕДЕМОКРАТИЯ

Власти основательно подготовлены к разгону протестных митингов. На смену разработанному еще в 90-е «Воднику» пришла специальная полицейская машина «Тигр» и ее новейшие модификации: СПМ с ласковым названием «Каратель» и политически грамотным – «Медведь».

Разгонять протестные митинги власть готова не только омоновскими дубинками, но и с привлечением армейской бронетехники. Впервые оснащенные пулеметами броневики выкатили к месту проведения митинга в Иркутске. Когда бронетехнику впервые выдвинули к месту проведения митинга, на котором люди протестовали против запуска Байкальского целлюлозно-бумажного комбината, интернет-сообщество взволновалось: как так, неужели эти пулеметы нацелены на нас? Ответ на этот вопрос утвердительный. Федеральные власти целенаправленно поощряют создание и закупку бронетехники для операций по подавлению массовых беспорядков. Первые закупки армейской бронетехники Министерством внутренних дел были сделаны еще накануне принятия закона о монетизации льгот. Летом 2004 года, когда чернобыльцы и пенсионеры только готовились поднять протестную волну, на вооружении МВД уже состоял броневик СПМ «Тигр». Он же — ГАЗ-233034. СПМ — «специальная полицейская машина». Место изготовления — филиал ГАЗа в Арзамасе. Следующую модель этой помеси «козла» (ГАЗ-69) и БТР создатели окрестили уже без всяких экивоков — «Каратель».

Броня крепка…

Изначально эта техника создавалась для армии, но на практике закупает ее только МВД. Производство налажено на Арзамасском машиностроительном заводе (АМЗ), входящем в группу «ГАЗ». За месяц до иркутских событий на одном из подмосковных военных полигонов министр обороны Анатолий Сердюков представил Верховному главкому Дмитрию Медведеву некоторые образцы колесной бронированной техники. В том числе — четыре многоцелевых бронированных автомобиля семейства «Тигр» в различном исполнении. «Тигры» привлекли внимание президента, но армия их по-прежнему не закупает, зато поставки в МВД растут.

На предприятиях группы «ГАЗ» выпускается несколько вариантов броневиков, чья основная задача — участие в конфликтах низкой интенсивности. То есть не в войнах, а при зачистках в ходе контртеррористических операций или подавлении массовых беспорядков. Первопроходцем стал в свое время бронеавтомобиль «Водник» с противопульной броней. Он выпускается с начала 90-х годов и успел даже принять участие во второй чеченской кампании. Да и сейчас эти машины несут службу на Северном Кавказе. В основном охранную и конвойную.

Его усовершенствованная модификация СПМ «Тигр» стоит порядка $65 тыс., что на треть дешевле американского «Хаммера» при сопоставимых тактико-технических характеристиках. Хотя «шкура» у арзамасского броневика будет даже покрепче, чем у американского «коллеги». Интересно, что разработка «Тигра» была инициирована арабскими заказчиками (в этих странах с демократией тоже не очень), нуждавшимися в многоцелевом бронированном автомобиле. В 2006 году, вдохновленные арабским успехом, газовские конструкторы и работники 21-го НИИ придумали еще один вариант броневика. Тот самый бронированный внедорожник ГАЗ-29651 с ласковым названием «Каратель». Разработчики не скрывают, что черпали вдохновение в африканском опыте: впервые такую машину создали в ЮАР в конце 70-х годов. Это был БТР Casper, предназначенный для ведения противопартизанских действий в Намибии.

...и танки наши быстры

Последняя разработка российских конструкторов — специальная полицейская машина с говорящим названием «Медведь». Любопытно, кого имели в виду разработчики — «Единую Россию» или президента? Создание этой машины было инициировано в 2004 году руководством войск МВД России. Привлекли к разработкам лучшие инженерные умы МГТУ им. Баумана и военно-инженерный центр ООО «Военно-промышленная компания» (входит в группу «ГАЗ»). Пресс-секретарь ООО «ВПК» Сергей Суворов не скрывал гордости, когда рассказывал журналистам, что «Медведь» может передвигаться по городу без сопровождения ГИБДД непосредственно в потоке автомобилей.

Бронезащите «Медведя» было уделено особое внимание: она способна выдержать попадание бронебойной пули Б-32, выпущенной из снайперской винтовки с дистанции всего 100 метров, а также подрыв под колесом взрывного устройства, эквивалентного 6 кг тротила. При этом все члены экипажа, находящиеся внутри машины, не получат каких-либо серьезных травм или ранений. В обитаемом отсеке машины могут разместиться 8 полностью экипированных бойцов, не считая водителя и командира машины. Недавно «Медведи» вернулись с Северного Кавказа, где прошли испытание в реальных условиях.

«Тигры», «Каратели», «Медведи» — сейчас актуальный и ходовой товар. «Счёт закупленным МВД «Тиграм» идет на сотни единиц техники», — заявил недавно журналистам официальный представитель Военно-промышленной компании Сергей Суворов. Нынешняя волна протестной активности дала дополнительные аргументы генералам МВД в необходимости такой техники для власти.

Все для нас, дорогие граждане!

Константин БАРАНОВСКИЙ

ЮБИЛЯРУ!

Поздравляем с 75-летием своего собственного корреспондента Анатолия Борисовича Гловацкого, известного ученого, изобретателя и замечательного публициста. Анатолий Борисович родился в Омске. После окончания Сибирского металлургического института в Сталинске (ныне Новокузнецк) прошел трудовой путь от горнового доменного цеха Челябинского металлургического завода до директора Киевского филиала института автоматики. Работал заместителем начальника Центрально-заводской лаборатории металлургического завода «Криворожсталь», заведующим отделом Донецкого научно-исследовательского института черной металлургии, исполнял обязанности профессора кафедры металлургии чугуна Днепродзержинского индустиального института, а также заведовал кафедрой технологии и экономики отраслей народного хозяйства Московского финансового института (ныне Финансовая академия при правительстве РФ).

Гловацкий А.Б. является автором более 200 публикаций и 96 изобретений по металлургии. Широко известны его научные работы по внедоменной десульфурации чугуна, которые были реализованы на многих металлургических заводах бывшего СССР при обработке более чем 10 млн. тонн чугуна. Эти достижения нашли отражение в его многочисленных публикациях в журналах «Сталь», «Металлург», «Бюллетень ЦНИН ЧМ», а также сборниках научных трудов ряда институтов.

Он участвовал в качестве первого заместителя научного руководителя в разработке и внедрении на Ново-Липецком металлургическом комбинате новой технологии получения металла в жидкой шлаковой ванне, минующей агломерационное, коксохимическое и доменное производство.