Энциклопедия Третьего Рейха - Сергей Воропаев

В 6 часов вечера в воскресенье 17 декабря "Граф Шпее" поднял якорь и на буксире вышел из бухты. Тысячи зрителей на берегу ожидали в сумерках начала сражения. Неожиданно огромный корабль остановился, и сопровождавшие его буксиры удалились. Огромный столб дыма вырвался из трюма корабля и заволок небо. Это рвались артиллерийские погреба. Через три минуты "Граф Шпее" затонул. Капитан Лангсдорф, весь его экипаж и пленные английские моряки достигли берега и были интернированы властями. Три дня спустя капитан Лангсдорф, обернув себя имперским военно-морским флагом, застрелился. Как выяснилось позднее, Гитлер лично отдал капитану приказ затопить "Граф Шпее", чтобы он не попал в руки противника.

Грезе, Ирма

(Grese), (1921–1946), охранница лагеря Аушвиц. За свою крайнюю жестокость по отношению к заключенным и необыкновенную красоту получила прозвище "Ангел смерти" или "Светловолосый дьявол". Ее садистские наклонности проявлялись в том, что она с неимоверной жестокостью избивала узников и любила часами наблюдать за ходом медицинских экспериментов. Особенно ее привлекали операции по удалению груди. Ходили слухи, что она была любовницей коменданта лагеря Йозефа Крамера и одновременно главного врача лагеря Йозефа Менгеле. После войны она предстала перед военным трибуналом и была приговорена к смертной казни через повешение.

 Грейм, Роберт Риттер фон

(Greim), (1892–1945), генерал Люфтваффе; последний, кого Гитлер удостоил звания фельдмаршала. Родился 22 июня 1892 в Байрейте. В 1-ю мировую войну был летчиком-истребителем. В 1935 Герман Геринг назначил его командиром первой эскадрильи только что созданных новых военно-воздушных сил. В 1939 фон Грейм стал начальником личного состава Люфтваффе. В первых боях 2-й мировой войны возглавлял различные истребительные подразделения. С февраля 1943 командовал воздушным флотом (Luftflotte) на Восточном фронте и лично проявил себя как один из лучших летчиков Люфтваффе.

24 апреля 1945 Гитлер отправил из бункера телеграмму фон Грейму, командовавшему тогда VI воздушным флотом в Мюнхене, приказав ему явиться для отчета в рейхсканцелярию. Прорваться в Берлин было весьма трудной задачей, но фон Грейму и сопровождавшей его Ханне Рейтш, пилоту-инструктору, удалось это сделать. Рано утром 25 апреля они прибыли в Рехлин, где собирались пересесть на борт вертолета, чтобы приземлиться в саду канцелярии или где-нибудь неподалеку. Поскольку единственный вертолет был поврежден, они реквизировали "Фокке-Вульф"- 190 и приказали своему старшему пилоту доставить их в бункер. Хрупкая маленькая Ханна Рейтш втиснулась в хвост самолета. В сопровождении истребителей прикрытия, самолет проскочил на бреющем полете зенитный огонь советских батарей и благополучно приземлился на аэродроме Гатов. Отсюда фон Грейм пытался дозвониться до канцелярии, но безуспешно. Взяв старый тренировочный самолет «Арадо-60», два летчика вылетели к своей цели, едва не задевая верхушки деревьев. Над Тиргартеном их встретила советская зенитная артиллерия, и фон Грейм получил ранение в ногу. Ханна Рейтш взяла управление на себя и посадила самолет на автомагистраль неподалеку от канцелярии.

Гитлер встретил своих гостей в бункере и тут же вызвал врача, чтобы тот оказал помощь раненому фон Грейму. Когда ему делали перевязку, Гитлер сказал: "Мне пришлось вызвать вас, потому что Герман Геринг предал и меня и отечество. За моей спиной он налаживал контакты с врагом. Я обязан арестовать его как изменника, лишить всех должностей и уволить его изо всех организаций. Вот почему я вызвал вас". Гитлер назначил изумленного фон Грейма новым главнокомандующим Люфтваффе и присвоил ему звание фельдмаршала.

Несмотря на ранение и сильнейший артиллерийский огонь наступавших советских войск, фон Грейм вылетел в Плен в ставку адмирала Карла Деница. Находившемуся там Гиммлеру он сообщил, что Гитлер обвинил его в государственной измене. Фон Грейм покончил с собой 24 мая 1945 в Зальцбурге.

 «Грейф»

("Greif" — "Захват"), кодовое наименование тактической операции в Арденнах в декабре 1944, проведенной эсэсовцами с целью поддержать безнадежное наступление генерала фон Рундштедта. В операции, которой руководил Отто Скорцени, участвовало свыше 3 тыс. эсэсовцев, переодетых, в нарушение международных правил, в американскую военную форму. Команда была снабжена танками «Шерман», американскими грузовиками и джипами. Ей ставилась задача, вклинившись в боевые порядки противника, сеять панику среди союзников и совершать диверсионные акты. Конечные цели операции «Грейф» достигнуты не были. См. также Арденнская операция 1944-45.

 Гренцполицай

(Grenzpolizei), подразделения пограничной полиции, находившиеся в ведении гестапо.

 Гримм, Ханс

(Grimm), (1875–1959), один из наиболее известных писателей Третьего рейха. Родился 22 марта 1875 в Висбадене. Изучал политологию в Лозанне, Мюнхене и Гамбурге, позднее возглавил Колониальный институт в Гамбурге. 15 лет провел в германской колонии Юго-Западная Африка и в Южной Африке, где раскрылся его интерес к колониальной экспансии Германии. Поглощенный "германской мечтой о мировом господстве", Гримм был рьяным сторонником "народного национализма" и расовой доктрины.

Гримм привлек к себе всеобщее внимание в 1926, опубликовав политический роман "Народ без пространства" ("Volk ohne Raum"). Эта книга моментально завоевала популярность и разошлась полумиллионным тиражом. Секрет ее успеха заключался в умении Гримма придать литературное выражение чувству, которое до того не было облечено в популярную форму. Используя традиционный консерватизм и защищая социальный империализм, Гримм убеждал, что Германия обречена на голод и вымирание, если не расширит свои границы. Это стало для него навязчивой идеей, которую он пронес через все свое творчество. Он утверждал, что прежние правящие классы нежизнеспособны и потому не имеют возможности с помощью реформ улучшить положение немцев.

Позиция Гримма по отношению к нацистскому режиму была неопределенной. Он соглашался с гитлеровским диагнозом "дьявольского окружения" Германии и его призывами к очищению германской расы. В то же время, он выражал сомнения в нацистском революционном радикализме, мелкобуржуазном лидерстве и идее массовых последователей. Заявляя о творческой независимости, Гримм тем не менее поддержал приход нацистов к власти, приветствовал первые успехи Гитлера, как например, аншлюс Австрии. Нацисты, в свою очередь, превозносили Гримма как ведущего "литературного пророка германского преобразования" и широко использовали в качестве лозунга название его книги — "Народ без пространства". Гитлер особо подчеркивал не художественные достоинства этого произведения, а его политическую полезность.

После поражения Третьего рейха Грим стал писать о "новом проникновении" в историческое значение национал-социализма, что было равнозначно последовательному оправданию Гитлера и нацизма. В своем "Ответе немца" (1949) на радиообращение архиепископа Кентерберийского Гримм выдвинул такой аргумент: "Польза для сегодняшнего дня, которую даровал Европе национал- социализм, состоит в том, что он защитил разбуженный немецкий народ, а с ним и большую часть центрально-европейских народов от произвола коммунизма". Гримм умер в Липполдсберге 27 сентября 1959.

 Гропиус, Вальтер

(Gropius), (1883–1969), выдающийся немецкий архитектор, теоретик архитектуры, один из основоположников функционализма, последовательно разрабатывавший принципы рационализма в архитектуре. Покинул Германию после прихода нацистов к власти. Родился 18 мая 1883 в Берлине, правнук Мартина Гропиуса, известного архитектора-классициста XIX века. Учился в Высших технических школах Берлина и Мюнхена (1903-07), испытал влияние Петера Беренса, ассистентом которого был в 1907-10. Гропиус стремился к выявлению функционального назначения построек в их внешнем облике, что обусловило новизну архитектурных форм: например, ленты остекления, опоясывающие здание обувной фабрики «Фагус» в Альфельде (Ниж. Саксония, 1911, совместно с А. Майером), подчеркивают легкость навесной стены. В административном здании на выставке "Немецкого Веркбунда" в Кельне (1914) кирпичные стены выразительно противопоставлены легким металлическим конструкциям и остеклению. В 1918 Гропиус возглавил школы прикладного и изобразительного искусства в Веймаре, объединив их в 1919 под названием "Государственный Баухауз". В период работы в «Баухаузе», он одним из первых стал осваивать те возможности для создания новых форм в современной архитектуре и дизайне, которые заложены в индустриальном производстве. Занимаясь также социальными проблемами зодчества, Гропиус в серийном производстве вещей, в индустриальном домостроении видел средство демократизации архитектуры и материально-бытовой среды, окружающей человека. После столкновения с консервативными властями Веймара, Гропиус переводит «Баухауз» в Дессау, где строит для него новое здание (1925-26), ставшее манифестом выдвигаемых им принципов рационалистической архитектуры; здесь задача организации функциональных процессов диктует асимметричное размещение масс здания. В 1928 Гропиус переехал в Берлин, посвятив себя проблеме т. н. дешевых жилищ. Разработал прием "строчной застройки", при которой стандартные корпуса располагаются параллельными рядами (пос. Даммершток близ Карлсруэ, 1927-28), создал несколько прототипов экономичных квартир, широко использующихся в Зап. Европе. В 1934 после прихода нацистов к власти Гропиус покинул Германию, два года проработал в Лондоне вместе с Максвеллом Фраем, создал ряд построек, например, Импингтонский сельский колледж (1936-39), способствовавших распространению функционализма в архитектуре Великобритании. В 1937 переехал в США, где стал профессором (1937-52) архитектурного отделения Гарвардского ун-та в Кембридже. В 1946 спроектировал комплексы учебных зданий Гарвардского университета (1949-50) и университета в Багдаде (1961). Построил неоклассическое здание посольства США в Афинах (1957-61), небоскреб авиакомпании "Панамерикан эрлайнс" в Нью-Йорке (1963). Умер в Бостоне после операции на сердце 5 июля 1969.