Первый шаг и в… - Владимир Сергеевич Синицын
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Сергей показал двумя пальцами на свои глаза, затем указательным пальцем показал вокруг и кивнул, Спок кивнул в ответ. Натянув панаму поглубже, Сергей направился на стоянку.
Подойдя вплотную к джипу, Сергей включил поиск и идентификацию устройств на скримере, установив радиус два метра.
Через пять секунд перед глазами Сергея повисла надпись: «Обнаружено новое устройство. Малый легкий планетарный вездеход класса Н “Шнырь-3п”. Произвести синхронизацию: да/нет».
Сергей дал согласие.
«Нет доступа, обнаружен электронный ключ, полная идентификация, вставьте ключ в приемное устройство».
Сергей увидел, как справа от двери джипа зеленым подсветился квадрат приемного устройства и стрелочки, показывающие действия: надавить и опустить вниз. Парень присел, снял рюкзак, вынул из него красный с серебристой полосой цилиндр на цепочке длиной сантиметров семь. Не вставая, надавил на пластину, прикрывающую место для ключа, и воткнул его в отверстие.
«Доступ получен, произвести синхронизацию: да/ нет».
Сергей согласился.
«До окончания синхронизации 0:12».
Замок на дверце кабины щелкнул, и она приоткрылась. Сергей потянул дверцу и не раздумывая залез в кабину.
– Спок, в машину! – отдал парню команду Сергей.
Через имплант он отдал команду на запуск и прогрев двигателя, джип засвистел на холостых оборотах.
– Запуск программы «Помощь начинающему водителю», – продолжил отдавать команды Сергей.
В сети он нашел «Инструкцию для наземной техники. Начинающий водитель». Ей парень сейчас и следовал.
После этой команды он увидел сменяющиеся картинки, как слайды: инструкция управления в картинках. Внешне вездеход класса Н «Шнырь-3п» выглядел как наш земной военный внедорожник типа «хаммер», только большего размера. Он такой же угловатый, дверей было всего две. В ширину – метра два с половиной, в длину – метра четыре с половиной. Сам кузов – три метра, ну и колеса с метр в диаметре.
Кабина была большая, сиденья в два ряда. Спереди – водительское сиденье и два пассажирских места, между ними проход, сзади – еще четыре сиденья. Кузов сплошной, в конце – откидной борт. Всего посадочных мест шесть, не считая водителя.
Состояние было ужасным: краска облезла, автомобиль местами ржавый, обшарпанный и поцарапанный, некоторые царапины были свежие. Когда-то он был выкрашен в зеленый цвет. В кабине не лучше: мусор, всевозможные обрывки бумаги, пластика, грязь и пыль. Похоже, его не мыли никогда. Вонь стояла, как в свинарнике.
Сергей посмотрел на Спока и процедил сквозь зубы:
– Ур-ро-оды!
Ручное управление джипом ничем не отличалось от земного аналога. Руль, две педали и рычаг скоростей. Это Сергей понял после просмотра картинок. Парень тронулся без проблем, нажал на педаль тормоза, передвинул рычаг скорости на панели в положение вперед, отпустил педаль тормоза, нажал на газ. Из корпуса передней панели торчал рычажок сантиметров 15 с шариком на конце, в центре черного квадрата. На нем изображены стрелки вперед и назад, нейтраль. Вот и вся коробка. Руль крутился легко, но с негромким скрипом. Как понял Сергей, «Шнырь-3п» – это электромобиль.
Добрались они до мастерской за десять минут, с опытом вождения Сергея в семьдесят лет это было довольно просто. Остановившись перед задними воротами мастерской, Сергей облегченно выдохнул.
* * *
Постояв у ворот мастерской, собираясь с мыслями, вызвал на связь Лома:
– Старший помощник Лом, Серж на связи!
– Лом слушает! Что, уже можно открывать ворота?
– А откуда ты знаешь?
– Серж, ты меня удивляешь! На таком расстоянии я контролирую все! А идентификатор твоей, так сказать, сети в моей памяти сохранился сразу. Как-то ты мне сказал, и вот я тебе в ответ говорю: не тупи!
– Все понял, был неправ, исправлюсь, покаюсь, изменюсь!
Ворота отъехали в сторону, пропуская Сергея внутрь. Тронувшись, джип не останавливаясь въехал в мастерскую и покатился до самого стенда, там встал. Сергей повел Спока в офис. Зайдя, отправил мальчишку в душ, а сам уселся перед визором, на котором уже было изображение Лома.
– Ну что, Серж, что скажешь? – поинтересовался Лом.
– Корыто это надо подшаманить…
– Не понял, что это значит…
– Извини, увлекся… Джип, то есть вездеход класса Н «Шнырь-3п», провести сервисное обслуживание; если нужно, то сделать ремонт и покрасить в цвет «полупустыня». Вычистить его. Все, что вытащишь, сложи в кучу. Может, что интересное будет. И давай, включай уже кино! Я имею в виду ролик от мастера.
Картинка на визоре мигнула, и появилось изображение мастера Лао, сидящего за столом офиса.
– Приветствую, Север, – начал говорить Лао. – Так сложились обстоятельства, что мне срочно нужно покинуть Нарион. Отсутствовать я буду где-то минимум дней десять, возможно, больше. Можешь использовать мастерскую на старых условиях. Ну а если уж что-то срочное потребуется, Лом сообщит мне. Все, удачи, молодой человек. – Картинка сменилась.
– Да, мастер – действительно мастер, и не только техник, умеет же он делать сюрпризы! Ну что там, Лом, с моим тарантасом? Это я имел в виду вездеход класса Н.
– Транспортное средство, названое тобой «тарантас», согласно данным управляющего контура, не обслуживалось восемнадцать циклов. Технический ремонт и обслуживание систем займут три часа сорок минут, стоимость работ составит одну тысячу двести тридцать три кредита. После диагностики уточню. Приступил к выполнению ремонтных работ, договор на оплату высылаю.
Сергей увидел перед глазами рядом с папкой «Почта» конвертик с молнией, которая периодически трепетала, издавая треск молнии. Это было сообщение, пришедшее на скример напрямую.
– Лом, а покажи мне, пожалуйста, полную инфу на этот тарантас!
– Да нет проблем! – выдал искин, и на голопанели появился текст.
«Тарантас. Армейский пехотный малый легкий планетарный вездеход “Вихрь-2ум” 2-го поколения. Производство: федерация Нивэй. Выпускался 150 лет, снят с вооружения 80 лет назад. Права на лицензионный выпуск выкупила фирма “Требенар”, модель была доработана и выпущена в серию как гражданская версия: малый легкий планетарный вездеход класса Н “Шнырь-3п”. Плазмогенераторный двигатель мощностью 140 единиц, максимальная грузовая нагрузка – 1,5 тонны. Добронированное покрытие корпуса класса Н – повышенная комфортность в кабине, съемная внутренняя перегородка грузового отсека. 3п – 3-е поколение, пустынный вариант, покрытие крыши – солнечные батареи. Доступная модификация оснащена двумя курсовыми иглострелами, пулеметами и установкой в корпусе крыши дополнительного вооружения. В максимальной комплектации стоимость от 16 000 кредитов».
– Прикольная машинка, – сказал Сергей, выслушав доклад Лома. – А спрос на нее есть?
– Входит в десятку самых продаваемых товаров, – невозмутимо произнес Лом.
– Интересно, какое у него топливо? – спросил Сергей.
– Ничего особенного, – ответил Лом, – обычная вода.
– Ну это же
