Рассказ о военной службе и жизни на космодроме Плесецк в «лихие девяностые», в 1993-1997 годах - Виктор Витальевич Васецкий
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Автомобиль Нива перед подъездом дома,
в котором я жил в городе Мирном
Архангельской области
Май 1994 года
На следующий день я вышел на службу. Леру отвели в детский сад. В детском саду нам сказали, что несмотря на то, что в саду с детьми проводилась необходимая подготовка их к школьным занятиям, документы ребёнка необходимо оформлять для посещения школы. Это надо сделать до начала учебного года. Время ещё было. Лена поехала на 122 площадку, где она служила. На следующий день она попросила отгул для оформления документов, необходимых для посещения Лерой школы. Ей строго указали на то, что это надо было сделать во время отпуска, однако для оформления ребёнка в школу ей предоставили не один отгул, а сразу три. После того, как Елена сходила в школу для беседы с будущей учительницей Леры, она стала каждый вечер заставлять несчастного ребёнка заниматься чтением азбуки и счетом арифметических палочек, хотя этим её целый день развлекали в детском саду. Но знания лишними не бывают.
После моего выхода на службу после отпуска, выяснилось, что количество специальных работ, к которым привлекался в наш отдел немного увеличилось. Начались автономные испытания ракеты Тополь-М
В отделе, как и планировалось ранее, было принято решение проводить обработку информации по этим испытаниям параллельно, как на штатном оборудовании, так и на ПЭВМ. Результаты потом сравнивались. Сравнение занимало больше времени, чем сама обработка. Вот тут и сыграли на руку раздутые штаты отдела. В установленные сроки удавалось произвести и обработку и сравнение.
Испытания проходили, обработка их результатов производилась, но денежное довольствие никому в лаборатории вовремя так и не выплачивалось.
И тут я понял, как здорово быть практически лишним человеком в лаборатории. На новой автомашине я стал выезжать в Плесецк на шабашку не только по ночам, но и в рабочее время, предварительно договорившись с начальником лаборатории.. К нам в лабораторию, с учётом её раздутых штатов, на вакантную должность добавили еще одного майора, а мне 1 июля 1994года присвоили воинское звание подполковника, после чего мы с начальником лаборатории стали носить одинаковые погоны. Новый майор, практически без всякой подготовки стал таким же бездельником, как и я, Однако нарядов у каждого сотрудника лаборатории стало меньше.
Июль 1994 года. Новая возможность
заработать деньги на жизнь
Однажды, когда я сменялся из очередного наряда по ВАИ, мой сменщик сказал, что одна его знакомая коммерсантка ищет водителя с относительно новым автомобилем, с целью перевозки её по Архангельской области. За деньги, для осуществления инкассации, хотя цели своих поездок она от водителей, занимавшихся её перевозками, пыталась скрывать. Однако те, кто её возили, об этом рано или поздно узнавали, и с учётом опасности проведения инкассации без дополнительной охраны в те времена, когда на предлагаемом ею маршруте было полно всякого рода бандитов, долго с ней не работали. Для меня- же, с учётом невыплаты денежного содержания, любая подработка была актуальной.
На следующий день я взял день отдыха за службу в наряде в выходной, и познакомился с этой коммерсанткой. Она была вся на понтах, но было видно, что у неё серьёзные проблемы. Иначе люди так не понтуются.
Внешне она выглядела великолепно. Невысокого роста, со смазливой мордашкой, одетая в красивую дорогую одежду. В первый же момент знакомства решила поставить себя как большая начальница. Села в машину, Назвала своё имя – Валентина, и руководящим голосом сказала "Заправляем машину и едем в Каргополь". Расстояние по трассе от Мирного до Каргополя около 170 километров по трассе. На заправке она оплатила 35 литров 92 бензина. Этого вполне могло хватить на дорогу от Плесецка до Каргополя и обратно. Трасса до этого города в то время была в основном грунтово- щебеночная, но дорожная служба за ней следила, поэтому для Нивы она была как асфальт. Когда мы проехали весь Плесецкий район, дальше дорога до самого Каргополя была асфальтобетонная.
Автомобиль Нива перед поездкой в город Каргополь
Цель поездки коммерсантка не обозначила, но когда мы приехали в Каргополь, вышла из машины, и полчаса отсутствовала. Когда вернулась, велела возвращаться в Мирный. В военном городке, когда мы подъехали к её дому, она со мной рассчиталась за поездку. Только за сам процесс поездки, ведь топливо она уже оплатила. Я взял деньги не перечитывая. А когда подъехал к своему дому, посчитал и офонарел. У меня на руках была сумма, соответствовавшая моему текущему денежному содержанию в армии за три месяца. Без всякой задержки. Когда я показал деньги супруге, она широко раскрыла глаза и задала вопрос "почему я до сих пор служу в армии, а не работаю водителем у этой коммерсантки-миллионерши».
Грунтово-щебеночная дорога
в Архангельской области
На следующий день я вышел на службу и у своих знакомых поинтересовался, кто такая эта коммерсантка-миллионерша.
Коммерсантка – миллионерша
Выяснилось, что коммерсантка Валентина – родственница жены одного из генералов, который служил на космодроме в конце восьмидесятых годов. Пока ещё существовал Советский Союз, супруга генерала перетащила ее с сыном из Крыма, ее исторической родины, в Мирный, где она вышла замуж за одного из военных. Но в 1991 году генерал к уволился. И вместе с женой уехал жить в центральную часть России. Муж с
