Неучтённый - Константин Муравьёв

И поэтому я прошу выполнить одну мою просьбу. Я надеюсь только на вашу честность.

На моей родной планете — Реала, находится она в той же системе, где мы и были расквартированы — Сола-4, проживает моя семья. Жена, сын и дочь. Жену зовут Кеана, сын — Суан и дочка — Фера. Прошу вас передайте им историю моей гибели, последнее приветствие и подарок от меня.

Я за все время своей службы накопил достаточно большую сумму кредитов — тысячу восемьсот китов. Возьмите себе половину, а вторую отвезите моей семье.

Это последняя просьба погибающего солдата. Ради нашего войскового братства выполните ее. И моя благодарность, а большего я дать не могу, будет всегда с вами.

Спасибо. С уважением и надеждой Харат Вааркол Стерх, лейтенант космического флота Службы Внутренней Безопасности Содружества.

Последними на записи кристалла были адрес проживания семьи Харата и номер счета в планетарном банке планеты Реала, откуда нужно было снять кредиты.

Я решил, что если мой путь, когда-нибудь будет проходить вблизи этой системы, то я обязательно постараюсь выполнить просьбу погибшего пилота. Он своей жизнью и смертью заслужил право на то, чтобы его последнее желание осуществилось. Тем более оно не должно вызвать особых проблем.

Просмотрев диск, я убрал его в сумку и задумался над тем, что очень много событий закрутилось тут в один большой узел, в одно и то же время.

Не удивлюсь, если завтрашнее путешествие преподнесет еще какой-нибудь сюрприз, уходящий своими корнями на пятьдесят лет назад.

С этой мыслью я начал стелить постель и готовиться ко сну.

Уже засыпая последним, что я видел, перед тем как я окончательно провалился в царство Морфея, были большие темно-фиолетовые глаза.

"Спокойной ночи, Алексей", — прошелестело у меня в голове.

"Спокойной ночи", — ответил я и провалился в сон без сновидений.

Глава 23. Система Тень-0. Станция. Планета Ркута

Утро не порадовало меня уже ставшими привычными впечатлениями наступления нового дня, не было ни ожидания каких-то открытий или встречи с чем-то таинственным, которые он принесет, ни жажды поиска приключений, ни банальной жажды знаний, которая поглощала меня все последние дни.

Единственное, что меня заботило в это прекрасное сегодняшнее утро, а хватит ли топлива, чтобы добраться до следующей заправочной станции.

"Не все так безоблачно в этом мире, а я то надеялся прожить еще как можно больше в этом тихом благополучии, которое меня окружает, ан нет, не получилось. Явно сверху кто-то подает такой тоненький намек на то, что пора товарищ мол, тебя ждут великие дела и новые дороги. Хватит уже сидеть на одном месте".

Такие мысли посетили меня после того, как я прослушал очередной отчет 896-го о состоянии дел на станции.

Неожиданно выяснилось, что в топливном отсеке, из-за небольшой разгерметизации, произошла реакция по соединению топлива с какими-то непонятными жидкостями из коммуникационных линий станции и львиная доля так нужного мне энерго-вещества превратилась в совершенно бесполезную сейчас лужу зеленого-коричневого геля. И по тому же отчету выходило, что обратную реакцию если и можно провести, то пока искин не знает как, а на исследования ему потребуется порядка двух недель (которых у нас уже нет, все из-за той же самой нехватки топлива).

И как следствие, я вполне ожидаемо сейчас сидел и подсчитывал, сколько всего у меня осталось. Получив не слишком утешительную цифру, я озаботился переправкой всего оставшегося топлива в баки моих сцепленных кораблей и подготовкой к хоть и неспешному, но вполне скорому отлету от этого уже ставшего достаточно родным и гостеприимным причала.

"Готовился сегодня улетать. Вот и придется держать слово".

— Ньютон, Ника, как думаете, на остатках топлива тех, что сейчас залиты в баки "Драккара" и транспортов, мы сможем преодолеть те пятнадцать систем, что отделяют нас от границ Содружества? Про Империю Аграфов я и не говорю, тридцать четыре системы через которые нужно будет пролететь, как видно из карт с истребителя Леиты, мы точно не вытянем, — спросил я у искинов.

— При текущей нагрузке связанной с увеличением общей массы полученного транспорта, потребление топлива вырастает в четыре с половиной раза, а при непредвиденных маневрах в пять раз. Если раньше, мы гарантированно пролетали на нем расстояние до границ Содружества, то теперь не сможем преодолеть и четверти расстояния.

— Заправка топливом полностью завершена. "Драккар" заправлен полностью, бак межсистемника на 30 %, бак буксира не заправлен, — отрапортовала Ника.

— Мне видятся только три решения, которые мы сможем предпринять, для выхода из сложившегося положения. — Сказал я, — Первое, весь с таким трудом нахлобученный на нас хлам, в виде двух транспортных кораблей, оставить здесь. Второе, воспользоваться гипердвигателем, работающим на ментоэнергии. Есть и третий вариант, но он половинчатый, я могу попробовать впихнуть один из кораблей или если получиться оба в сумку профессора, но все равно есть шанс, что второй транспортник останется здесь, если мне не хватит ментоэнергии и неизвестно, чем будет грозить мне такой резкий ее перерасход. Ну и главное, этим я обнаруживаю многие свои способности, а так же раскрываю возможности "Драккара". Чего я пока делать бы не хотел. Не то чтобы я не доверяю Леите, но пока рано говорить о себе всю правду. Вы так не считаете? Я прав? Это все я ничего не упустил? Кстати можно совместить первый и третий пункты, а второй оставить на крайний случай, — уточнил я.

— Да верно. Пока лучше всего ей не рассказывать. Не известно как закончилась война с архами и что за ситуация сейчас сложилась в Содружества и Империи Аграф. Но у меня есть еще одно предложение, которое поможет нам сохранить секретность еще некоторое время, — сказал 896-й, и затем, даже с некоторым чувством гордости продолжил.

— Разбирая архивы восстановленных, из резервной копии базы данных станции, документов, я нашел упоминание, что на одной из планет этого сектора был устроен резервный склад топлива, построенный еще в период археологических изысканий тут в системе. Это было сделано для более быстрой дозаправки кораблей, входящих в состав различных экспедиций и проводящих исследовательские рейды по дальним уголкам этого странного сектора. По сути, этот склад использовался как полностью автоматическая промежуточная заправочная станция. В сообщении говорилось о том, что практически перед самым нападением на систему, должна была начаться процедура его консервации и вывоз оттуда всего имеющегося запаса активного вещества. Может нам попробовать поискать там? Мы ничего не теряем и с наименьшими затратами сможем пополнить запас топлива, если нам повезет.

— Да неплохая идея, я не раскрываю всех возможностей "Драккара" и своих, и мы не бросаем корабли тут. Что за планета? Есть точные координаты склада?

— Известна только планета, она дальняя от нашего текущего месторасположения, ее называние по составленному каталогу сектора — Ркута. К сожалению, не удалось восстановить точных координат склада, но в пояснении указывалось, что на нем установлен поисковый маячок для удобства швартовки автоматических модулей. Я думаю, по нему и нужно будет искать, так как, если склад построен по стандартному образцу, то он, скорее всего подземный и снаружи его так просто не обнаружить, — закончил излагать свою идею Ньютон.

— Неплохо, неплохо. Как думаешь, какой объём топлива мы можем там найти? Сохранились об этом хоть какие-то сведения? Да и еще, а не бессмысленно ли сейчас искать маячок, он еще работает, ведь полсотни лет прошло, и не известно, сколько до этого он там простоял? — решил повыступать я в роли скептика, хотя как только услышал про заброшенный склад, понял, что наша дорога будет проходить через него в любом случае. Не такое большое это отклонение от маршрута должно быть, а выгоды в случае успеха может принести очень много.

— Точного объёма оставшегося количества топлива не известно, но есть косвенные признаки, по которым можно установить его примерную величину. В найденном мной документе, говорилось о том, что на склад совершено уже одиннадцать рейсов транспорта по перевозке топлива. А в найденном отчете капитана, этого транспорта, на который есть ссылка в документе, говориться о том, что объёма оставшегося на складе топлива должно хватить, чтобы заполнить, как минимум, один стандартный контейнер для перевозки активного вещества.

— Я так понимаю, что этого запаса нам должно хватить на полную заправку оставшегося пустого объёма баков и при этом еще что-то останется на черный день. Верно? — уточнил я.

— Точного определения выражения "черный день" мне не известно, но опираясь на смысловую нагрузку всего выражения, я соотношу ее с определением фраз "на всякий случай", "если, вдруг, понадобиться". В этом контексте, ответ на ваш вопрос имеет положительное значение — Да, — ответил 896-й.