Неучтённый - Константин Муравьёв

— И я смогу на нем летать? Он действительно рабочий? — восторгу и удивлению девушки не было предела, хотя я же ей обещал восстановить его работу.

— Конечно. Во-первых, я обещал. Ну а во-вторых… Хм, пусть останется только во-первых, — стушевался я из-за мысли о том, что хотел сейчас сказать.

"Неужели я хотел сказать, что люблю ее улыбку", — но через минуту самоедства уже был полностью уверен в том, что ничего в этой фразе страшного нет и это только я, такой мрачный и мнительный тип, мог усмотреть в ней какой-то скрытый смысл. Тем более я вспомнил, что уже нечто похожее говорил ей вчера.

Леита между тем, сама несколько испуганно и смущенно рассматривала меня.

"Ее то, чем напугала эта моя заминка? Я же вслух ничего не произнес, да и мыслил о другом, если бы не задумался над тем как свою мысль поточнее сформулировать, ляпнул бы все как есть. Но я то промолчал. Не знаю", — опять задумался я.

Ну да ладно, надо прекращать рефлексировать по каждому слову. Все равно рано или поздно проговорюсь или как-то по-иному покажу свое истинное отношение к ней. То, что она мне нравиться, и далеко не безразлична.

А пока буду жить, как живется. Оставлю одну нить своей жизни на откуп судьбе.

Зато все другие покрепче сожму в кулаке. Пора уже. Тем более наш путь уже почти начат.

А поэтому надо-бы продолжить наш разговор.

"Так и на чем я остановился? Что-то я хотел сказать ей еще? А вспомнил".

— Да, Леита, у меня есть относительно радостная для тебя новость.

— Какая? — сразу же оживилась девушка.

— Если мы окажемся в зоне действия любого из передатчиков гиперсвязи, то сможем ею воспользоваться. У меня на корабле установлено устройство гиперсвязи. Только я им ни разу не пользовался, но думаю, оно полностью работоспособное.

— Откуда оно у тебя, это же очень дорогое оборудование? Оно стоит столько же, сколько весь твой корабль, — сегодня девушка решила поразить меня своими огромными глазами. С каждым разом они казалось, открываются у нее все шире.

"Нда, удивил я, похоже, Леиту и не раз. Да ладно, теперь главное, как только передам ее родителям, удрать вовремя. А то чует мой чувствительный орган, отвечающий за интуицию, заинтересуются мною многие. Хотя такие предчувствия его и раньше не покидали".

— Достался с оказией, — сказал я, улыбнувшись.

— С чем? — переспросила девушка.

— Пусть это так и останется для тебя секретом, — ответил и, не удержавшись, непонятно почему улыбнулся девушке счастливой улыбкой.

Девушка растерянно посмотрела на меня, своей нежной женской тонкой и все ощущающей душой догадалась, что где-то в моих словах есть скрытый подвох, но видимо так и не поняв в чем он, подозрительно и с некоторым сомнением посмотрела на меня.

Я же постепенно успокоился и продолжил свой рассказ.

— Искин сейчас уже должен закончить расчищать площадку. Так что я в рубку. Проверю корабль. Скажу "Поехали". И в путь. На этой станции меня больше ничего не держит.

Не успел я предложить Леите, занять себя чем-нибудь на период маневров и полета, как она сама внесла свою лепту в разрешение этого вопроса.

— Алексей, а можно и мне с тобой? Я не помешаю, честно, — постаралась убедить меня девушка.

"Профессиональный пилот в рубке моего корабля", — подумал я, — "что она сможет там увидеть и в чем разобраться?"

Я попытался визуально представить рубку "Драккара" и понять, что может выдать меня еще больше, чем я пока напортачил самостоятельно.

"Ну, кроме того, что я один предположительно управляюсь за четырех членов команды, больше ничего. А это не так и страшно, как я понимаю универсальных специалистов на периферии любого государства должно быть много, так что и здесь вроде ничего необычного. Пусть идет. Да и сам я хочу, чтобы она пошла. С этого вообще-то и надо было начать", — так рассуждал я, пока не ответил.

— Пойдем, я не возражаю, — ответил я.

— Спасибо, — с благодарностью ответила девушка.

Мы закончили разговор, я помог Леите подняться из-за стола и, выйдя в коридор, мы направились в рубку.

— Ньютон, ты завершил расчистку причала и расширение шлюзового выхода из дока станции? — спросил я у искина, пока мы шли.

Нужно было определиться на каком этапе сейчас проходит подготовка к старту.

— Все выполнено, — ответил 896-й, и продолжил, — на текущий момент Ника проводит завершающую часть предстартового тестирования корабельной связки.

— Спасибо понял. Мы в рубку.

И уже Леите сообщил.

— Искин практически завершил предполетную подготовку. Так что, как только окажемся в рубке, можно будет вылетать.

— Я рада, — ответила девушка.

Завернув за последней поворот, вы оказались перед дверью, ведущей в центр управления моим кораблем. Пройдя идентификацию, я открыл дверь и вошёл в помещение.

Сам я проследовал к капитанскому креслу, а девушке предложил.

— Располагайся в любом незанятом кресле, — и обвел рукой помещение, как гостеприимный хозяин, указывая на расположение всех остальных мест управления частями функционала корабля.

Как то, даже не особо удивившись, я увидел, что девушка усаживается в соседнее со мной кресло — навигатора.

— Я так понимаю, это навигационный пульт, — констатировала она увиденное.

— Да, — ответил я, подключаясь к управлению кораблем на мысленном уровне.

— Ника, как у нас дела? Корабль к старту готов?

— Все показатели в норме. Тестирование не выявило отклонений при работе как системы в целом, так и отдельных модулей.

— Ну, тогда "поехали", — как и обещал, сказал я вслух и, запустив двигатели, на минимальную тягу осторожно подлетел к шлюзу, созданному Ньютоном.

Управлять, созданной махиной, оказалось не так и сложно, как я предполагал в самом начале, стартуя всю систему. На удивление, у меня получился, достаточно маневренный для своих размеров и странной конструкции, корабль. Я предполагал, что он будет, сравним по своему классу управления с чем-то уровня небольшого, но тяжелого транспорта, однако мой новый корабль скорее походил на небольшой и достаточно мобильный крейсер.

Вылетев из шлюза, я повел "Каракас" по маршруту, рассчитанному Навигатором, с наименьшим нагромождением обломков и затратой топливных элементов на обеспечение защиты корабля и проведение маневров между ними.

Через несколько минут неторопливых поворотов и небольших разгонов одним или несколькими из не основных двигателей, я понял, что получившаяся у меня система очень инертна, и постарался перевести ее эту слабую сторону, использовав инерцию, для более оптимального управления кораблем. Правда, для этого мне пришлось кардинально сменить стиль пилотирования, и заблаговременно проводить расчёты того или иного движения, но подключив для этого все свои имплантанты и один из слоев сознания, я прекрасно справлялся с поставленной задачей.

Подстроившись под этого первоначально неуклюжего монстра, сейчас, благодаря прямому мысленному контакту, во мне, моих мыслях, движениях, ощущении тела, родилось чувство, что этот огромный зверь я. Что это я пробираюсь сквозь пространство, раздвигая своим большими и сильными руками, тот мусор, что встречался у меня на пути. Что это я, защищенный броней энергощита, изредка получаю удар, все-таки прорвавшихся к моему телу обломков. Что это я, немного направив одну из своих рук или ног небольшим импульсом двигателя, стараюсь, опираясь на его силу, облететь какой-то встреченный астероид. Что я корабль и есть.

Такого полного слияния с кораблем у меня не было еще ни разу. Истребитель, которым я управлял, казался просто маленькой, но идеально послушной машинкой. В этот же раз, я был кораблем, а корабль был мной.

Мне не требовались отчеты искнов о состоянии тех или иных параметров, я чувствовал, ощущал их, знал что топлива у меня еще на несколько полных перелетов, ощущал небольшой остаточный дисбаланс двигателей, который не смог убрать при монтаже, но который прекрасно диагностировался сейчас, и через несколько мгновений, о нем остались только отрывочные воспоминания в логе проведенных операций.

"Что это такое? Я читал о том, что мысленное управление сближает и роднит капитана с кораблём, но настолько? Так и должно быть?" — казалось, в пустоту спросил я.

= Пользователь перехватил управление аппаратом на более низком уровне взаимодействия с техникой, чем определены возможности оперирования с нею предохранителями, установленными в нейросети, — ответила Сеть.

"Это как?" — удивился я, — "Я что, каким-то образом сломал ограничители нейросети, и управляю кораблем с более расширенным перечнем возможностей. Получил более высокий доступ?"

= Нет, я фиксирую стопроцентную работоспособность предохранителей. Они не выведены из строя. Пользователь не получал более высокого доступа к управлению кораблем. Пользователь производит оперирование низкоуровневым командным языком управления корабельных систем. Как следствие, ограничения накладываемые предохранителями на возможности работы и взаимодействия нейросети, как интерфейса между оператором и аппаратурой, не распространяются на пользователя. В результате, во-первых, теперь пользователю доступен полный перечень возможностей управления предоставляемых нейросетью, во-вторых, команды пользователя обладают более высоким приоритетом выполнения, в-третьих, время выполнения низкоуровневых операций не требует интерпретаций и выполняется гораздо быстрее, в-четвертых, пользователь может управлять подобным образом любой техникой, использующей нейро-интеллектуальный интерфейс взаимодействия (нейросеть).