Через тернии к ..звездам - Жрец

Я не стал ее задерживать. Ни к чему это сейчас. Ни мне ни ей.

На следующее утро, я как штык уже дежурил у проходной СБ. Как выяснилось в провожатых я теперь не нуждался, и внештатный инженер-консультант флота Йода с попутным рейсом очередного военного транспорта, покинул эту гостеприимную станцию в направлении транзитного терминала флота. Добираться туда мне предстояло девять дней.

Глава 14 Поиск земли обетованной или хорошо там, где нас нет

В этот раз мое путешествие выгодно отличалось от предыдущего. Военный транспорт, на борту которого я путешествовал, вез к месту будущей службы вчерашних курсантов учебных центров. Похоже корабль совершал плановый вылет по какому-то маршруту, поскольку собравшиеся здесь люди явно не были одной командой. Нет, военный порядок имел место быть, но я заметил, что они практически не общаются вне своих подразделений. Следовательно времени на установление неформальных контактов у них небыло. Мое предположение подтвердилось, когда через два дня непрерывных прыжков, мы оказались у какой-то станции и я, проходя на обед, стал свидетелем погрузки на борт около сотни военнослужащих. С уже присутствующими их объединял только один признак - возраст.

Поскольку меня никто не контролировал, я довольно быстро свел знакомство с местными медиками и получил возможность дважды в сутки занимать медкапсулу для обучения. Учить я решил базы инженерного направления, поскольку мне предстояло доработать конструкцию своего будущего корабля. Первой на очереди стала военная база “Энергетика средних кораблей” 4 ранга, которую я достал из заначки. Не зря я настоял на флотском идентификаторе нейросети. Звучало теперь ее название гордо I7WS. В течение следующего дня я впервые ощутил преимущества моей новой нейросети. Эти нейропроцессоры, просто чудо. Я получил возможность, если не был занят ничем существенным, разделить ресурсы своего мозга на два потока. Мог перемещаться по кораблю, общаться с людьми, и во время всего этого у меня был запущен процесс изучения базы. Ощущалось это как слабый шум моря на пляже, когда кругом крутится куча народу. Однако стоило к нему “прислушаться”, как сразу я начинал осознавать чем занимается мой мозг, пока его непутевый хозяин ест, пьет и знакомится с девушками. Конечно в медкапсуле процесс проходил значительно быстрее, но здесь я не был ограничен временными рамками. Единственным исключением стали занятия по пси-энергетике, которые я проводил ежедневно, надеясь на дальнейший рост пси-активности. Впадать в транс у меня пока получалось, лишь отрешившись от всего. Несмотря на подобное усовершенствование моего организма, прерывать сеансы в медкапсуле я не стал. Кашу маслом не испортишь. В результате по моим подсчетам при сохранении 2-ух четырехчасовых сеансов в медкапсуле, я получал 36 часов реального времени изучения баз в сутки и это уже с учетом четырехчасовой пси-тренировки. Получалось, что вместо двух с небольшим месяцев, база 4-го ранга будет изучаться мной за 40 дней. Конечно, если мне придется задействовать свои мозги еще в каких-то процессах этот срок увеличится. Халява с военными базами заканчивалась на 4-ых рангах баз (в заначке выше 4-го ранга баз небыло),и я раздумывал над тем, как бы получить все это еще и в пятом ранге. Хотя у меня были, официально купленные в “нейросети” перед бегством из университета базы в 5-го ранга, но во-первых они были гражданскими и их можно было при известной предприимчивости продать, а во-вторых если есть возможность где-то получить что-то нахаляву, то почему бы этим не воспользоваться. За решением этого вопроса я отправился к одному из дежурных медиков корабля, с которым благодаря пиву из бара и знанию армейского юмора, у меня возникло полное взаимопонимание.

-Привет Гис

-Здорово, Йода. Чего это ты сегодня рано, ты же обычно в капсулу ложишься в середине моей смены.

-Да я не за этим пришел. Хотя если капсула свободна, могу и сейчас. Собственно вопрос у меня.

-Говори

-Гис, ты не знаешь где можно достать инженерные базы 5-го ранга?

-Знаю, но тебе это не поможет

-Это почему?

-Чтобы получить их официальным путем, надо писать рапорт вышестоящему начальству, в котором обосновать причины такого требования. Конечно, есть такие начальники, которые поощряют обучение подчиненных, но не в 5-ом ранге баз это точно. Среднему пилоту, чтобы изучить ее не хватит времени 5-летнего контракта. А зачем это начальнику надо. Тебе надо поинтересоваться в месте ПДД, когда прибудешь. Возможно, если срок твоего контракта будет достаточно велик, тебе и дадут возможность ее изучить. Если нет- придется покупать за свой счет. Только опять-таки не забывай, что при увольнении ее могут затереть, если кому-нибудь из СБ покажется, что там есть что-то секретное.

-Спасибо, что просветил.

-Не за что, ну что лезешь в капсулу?

Значит халявы не будет. Хотя можно попробовать получить их через СБ. Для своих то они точно будут если не бесплатными, то значительно дешевле розницы даже с учетом моей мегаскидки в “Нейросети”. Да, совсем забыл. Мегаскидки у меня больше нет. Значит остается вариант с СБ, тем более что где-то у них в застенках томится моя медицина 5-го ранга. И быть там ей бедной еще очень долго, пока я не пройду всю “инженерку”. Хотя время изучение 5-го ранга теперь сокращается до 250-260 дней, все равно это для меня дело будущего. Все мои мысли сейчас занимал мой будущий корабль.

Вариант с использованием искинов вместо людей не давал мне покоя. Конечно на первом месте стояло проектирование конструкции корабля, но про вопросы эксплуатации тоже не следовало забывать. Значит после “энергетики” начну “кибернетику” 5-го ранга. Пусть долго, но без этого мой “пепелац” не полетит.

Вторым по важности вопросом был извечный русский вопрос “что делать”. Определяя для себя инженерную направленность своей деятельности, мне следовало подумать не только о своем корабле, но и о том на чем я буду зарабатывать деньги. Хотя сейчас я в средствах точно не нуждался, однако вариант на “черный” день нужно было иметь. После некоторых размышлений, я пришел к мысли о том, что следует по- максимуму использовать то, чего нет у других. Свою “военную” нейросеть и разблокированные интерфейсы “индивидуальной” нейросети. В частности в медицине и инженерии. Предлагать свои услуги “мусорщикам”, которые будут работать в зоне все еще активных систем поврежденных кораблей. Если я и раньше умудрялся объегоривать тупые железки, то теперь с рангом “внештатника” СБ и изученными военными базами 4-го ранга вообще должен щелкать их как орехи. Третьим направлением моей возможной деятельности могла стать разведка систем. Еще, летая с Шоном, я слышал, что существуют небольшие подразделения пилотов, которые зарабатывают на разведке богатых полезными ископаемыми систем. Если мне действительно удастся сделать из моего корабля супер скоростной разведчик, который при случае вполне может отбиваться от линейного крейсера, пока не удерет от него, и установить на него мощный сканер, то вместе с двумя довольно быстрыми фрегатами, которым теперь будет доступен режим “стелса” я вполне могу заниматься этим делом.

Карьеры наемника и шахтера мной не рассматривались, так как первого я “наелся” еще с Шоном, а на второе насмотрелся пока “кушал” первое. Не мое это.

Медициной решил заняться только в крайнем случае, поскольку сфера моих интересов в этой области ограничивалась недоступностью оборудования “нейросети”. Если подвернется случай каким-то образом прибрать к рукам их “железяки”, тогда и буду напрягаться. А нет - так нет. Особого желания тыкать железками живых людей я не испытывал. Разве что подвернется случай продать имплантант - другой из своей заначки.

Исходя их определившихся приоритетов, надо было выбрать место постоянного проживания. С одной стороны это должно находится подальше от того сектора где мы “нашкодили”, а с другой где-то поближе к фронтиру, где есть еще независимые команды “мусорщиков” и “шахтеров”.

Вот такие умные мысли, да частично изученная “энергетика средних кораблей” 4-го ранга стали результатом моего девятидневного путешествия к транзитному терминалу флота.

Прибытие на терминал решил отметить по традиции посещением местной СБ. Эту, ставшую уже практически родной службу, очень рекомендовал посетить мой последний куратор на станции. К тому же они должны были определить мой дальнейший маршрут.

Предъявив свою карту охране возле терминала, приготовился ждать. Еще одна моя несомненно положительная черта, которую я приобрел в результате этой операции по спасению своей тушки. На вызов охраны явился хмурый тип, который просканировав мою карту, приказал одному из охранников сопроводить меня в какой-то кабинет.

Двадцать минут ходьбы по коридорам и еще 15 ожидания в пустом кабинете, не позволили мне испытать иное чувство кроме облегчения, когда в кабинет зашли два сотрудника СБ. Точнее сотрудник и сотрудница.