Комфлота Бахирев. От Синопа до Босфора. - Борис Царегородцев
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
-Михаил Петрович, возможно, что придётся и помолится. Я сам не знаю, сколько в первой партии прибудет, может и пятьдесят, а возможно пятьсот, но будем надеяться, что не по три штуки достанется на каждый корабль. Но вы также имейте ввиду, что этими же бомбами, придётся делиться и с минной дивизией, им тоже приходится иногда встречаться с подводными лодками, когда они сопровождают линкоры в боевом походе. Я думаю что в скором времени, у нас их будет в достатке. А там возможно скоро придумают ещё более совершенные бомбы, а к этому ещё и средства обнаружения самих подводных лодок под водой. Представляете какое это будет грозное оружие по уничтожению подводного противника.
-Так это ещё придумать нужно.
-Вот поэтому-то я попрошу вас адмирал, поощряйте своих офицеров если кто-то что-то придумает насчет средств обнаружения и уничтожения подводных лодок противника. Пусть этот человек своё любое предложение изложит на бумаге, если даже на ваш взгляд абсурдное, и перешлёт его мне. И ещё Михаил Петрович, под вашу ответственность также изготовление противолодочных сетей, которое продвигается преступно медленно.
-Ваше превосходительство, сети хоть медленно, но изготавливаются, а вот поплавки до сих пор даже не начали делать, ссылаются на то, что нет материала для их изготовления.
-Хорошо Михаил Петрович, этот вопрос мы постараемся решить в самое ближайшее время. Будут у вас поплавки.
-Ваше превосходительство у меня слишком большой район для охраны и тех кораблей что находятся в распоряжении слишком мало нельзя ли добавить что-то ещё, например из мобилизованных, у них хоть и скорость мала, и лодку в надводном положении им не догнать, но могут просто отогнать лодку и не дать ей выйти в атаку. Кроме того они могут вызвать подкрепление. Я глянул на список боевого состава дивизии.
В противолодочной дивизии числилось: Четыре эсминца типа "Заветный" в четыреста пятьдесят тонн при двух семидесятипятимиллиметровых орудиях с более двадцати узловой скоростью, столько же эсминцев типа "Сокол" в триста тонн с тем же вооружением. Дизельный четырёхсоттонный сторожевой корабль "Ястреб" с неплохим вооружением из четырёх пятидесятисемимиллиметровых орудий. Вооружение можно и усилить. Есть три миноносца типа "Пернов" в сто шестьдесят тонн. Эти годились только как дозорные. Если повстречают подлодку, у них нет шансов выстоять в артиллерийском бою, но имея на борту с десяток противолодочных бомб, то они могут устроить подводникам несколько неприятных минут пребывания под водой. Ещё есть семь довольно старых миноносцев, от восьмидесяти до ста тонн и скоростью около пятнадцати узлов, но ещё более-менее крепких и пригодных для этих же целей.
Понимаю что этого маловато будет для акватории Черного моря. Хотя основные районы охраны противолодочной дивизии это подходы к Одессе и Очакову, также к Херсону - это на западе. На востоке, всё побережье от Тамани до Батума. Не надо забывать и о побережье Крыма и главная цель германских субмарин Севастополь. Придется ему передать ещё с десяток бывших гражданских судов, а теперь вспомогательные корабли ЧФ. Кроме того, я обещал выделить два авиаотряда - это девять машин. Один такой отряд будет заниматься поиском подводных лодок вдоль восточного побережья, второй базироваться в районе Одессы и там вести поиск подводных лодок от Очакова до Румынской границы. На подступах к Крыму поисками подводных лодок и кораблей противника будут заниматься авиаторы 1-о авиаотряда Черноморского флота и учебно-боевого отряда - рассуждал я.
Я знал, что в состав авиации Черного моря входили 1-й 2-й и 3-й корабельные отряды (восемнадцать летчиков), гидроавиационный отряд Кавказского фронта (восемь летчиков), учебно-боевой отряд в Круглой бухте (десять летчиков), два отряда (одиннадцать летчиков) у начальника противолодочной обороны. Начали формировать отряд дирижаблей для патрульной службы и разведки. Всего было двадцать три летающие лодки М-5 и пятнадцать М-9. Было ещё девять самолётов на колесном шасси разных конструкций. И выделение в противолодочную дивизию девяти самолетов, представлялась возможной.
-Хорошо, я выделю ещё десяток из бывших коммерческих судов, это всё что я могу дать, вы и так не хуже меня знаете возможности флота. Поступлений в надводных кораблях практически нет, в постройке четыре эсминцев типа "Фидониси". Хотя числятся в списках восемь, а в постройке только четыре, и когда вступит эта четверка эсминцев не известно. Может в конце этого года, или только на будущий год? Следующую четвёрку эсминцев ещё даже не закладывали. Я обещаю вам Михаил Петрович, как только первые эсминцы из новой серии поступят на флот, сразу же передам все остальные эсминцы типа "Заветный" под ваше командование, а пока надо обойтись тем что есть.
-Мне и так, пришлось приложить немало усилий, чтобы закладка следующих эсминцев серии состоялась в ближайшее время. Так что обещали в марте-апреле заложить оставшуюся четверку эсминцев, а осенью намериваются заложить ещё два, и все с изменённым составом вооружения. На эсминцах типа "Счастливый" слишком много торпедных аппаратов, и всего три четырёхдюймовки.
-Я об этом тоже докладывал командующему, будучи начальником дивизии, что торпедных труб на эсминцах в избытке, и что надо заменить один торпедный аппарат, на орудие. Но тогда сказали, что сейчас не время этим заниматься, идут боевые действия и корабли нужны в деле.
-Надо будет непременно по мере возможности перевооружить эсминцы. Может вовремя планового ремонта и затишья в боевых действиях. Хотя это не Балтика, и здешнее море не замерзает, значит затишья не предвидится. Первым делом, двухтрубные торпедные аппараты заменить на трехтрубные, да сократить их до трёх как на балтийских эсминцах, добавить четвёртое орудие, да хотя бы одно зенитное орудие поставить. Во тогда это будет сильный корабль, три таких эсминцы могут смело потягаться с "Бреслау". А то когда "Гневный" и "Счастливый" 17 числа прошлого месяца встретились с "Бреслау", то им пришлось разойтись на контркурсах, постреляв немного, друг в друга, конечно без всяких последствий.
-Они и не подумали о полноценном бое, хотя по бортовому залпу и были равноценны с германцем, но вдвоем против крейсера.
-А вот будь в тот момент ещё по одному дополнительному орудию, можно было и завязать бой.
-Но крейсер и эсминцы, всё же несопоставимы по водоизмещению. Сколько может выдержать попаданий крейсер и эсминец? Вот то-то и оно. Эсминцу хватит несколько попаданий а крейсер это же количество перенесёт спокойно.
-А если было бы три довооруженных эсминца, то они вполне могут замордовать крейсер. Двенадцать орудий в бортовом залпе против шести это же двойное превосходство.
-Могут-то, могут, ваше превосходительство, вот только какой-то ценой.
-Да, цена может быть и большой, а может и нет, это как карта ляжет. И тут многое будет зависеть от командиров эсминцев.
-Из доклада командиров эсминцев, стало известно, что крейсер довооружён стопятидесятимиллиметровыми орудиями, как минимум два таких, германцы на "Бреслау" установили. А это уже слишком серьёзный калибр для эсминца, попади такой снаряд в корабль. А в нашем флоте, всего девять таких кораблей, и потеря одного это уже невосполнимые потери, да и ходят они в боевые походы всегда парами. Это только при сопровождении линкоров бывает две пары эсминцев, но тогда маловероятно, что крейсер соизволит появиться в поле зрения такому соединению.
-Михаил Петрович, в одном вы отчасти правы, маловато у нас новых эсминцев. И противник не ищет с нами встречи, а всё старается действовать из подтишка. Надо как-то подловить его, но как если он всё время прячется в проливе? Выскочит на пару сотен миль из пролива и обратно юркнет, а мы и среагировать не успеваем. С одной стороны пусть и дальше сидит там, и не высовывается из своей норы, нам спокойнее будет. Сегодня я соберу совещание, вы можете не присутствовать, так как уже о многом переговорили. Но пару вопросов мы обязательно рассмотрим, они в чем-то помогут вашей службе по борьбе с подводными лодками противника.
Саблин ушел, а я опять в раздумьях. Надо блокировать Босфор, полностью завалить его минами, желательно поставить прямо в проливе, а не только на подступах. Как проникнуть незамеченным в охраняемый пролив, это дождаться туманного утра и проникнуть, но туманы редки, и как такое время подгадать, не будешь же, всё время стоять с минами наготове перед проливом. Послать "Краба"? Я читал про него, самая ненадежная подводная лодка, вечно ломалась, то одно полетит, то другое. Даже самостоятельно добраться до пролива не мог, приходилось его туда тянуть. Минировать обязательно будем, надо разработать такую операцию.
Заказ на большую партию мин заграждения я уже сделал, А то в наличии было пара сотен, а надо тысячи. Прибыл к нам и мастер минных дел капитан первого ранга Николай Шрейбер. Вот он и поможет нам реализовать эту задумку. Ему ещё надлежит наладить на заводах юга России производства малых мин типа "Рыбка", как более простых в изготовлении, и менее затратных, как в материалах, так и финансово.