Кровавый песок - Фридрих Незнанский

Но это была отнюдь не реклама:

«ПОМОГИТЕ НАЙТИ

авиакатастрофы

в КОСТА-РИКЕ!!!»

Макс щелкнул на баннере, и его выплюнуло на страницу, целиком посвященную авиакатастрофе 23 февраля. Начиналась она с объявления: «Д-р Хорхе Лопенио, гражданин Коста-Рики собирался вылететь рейсом авиакомпании „Коста-Рика-Аирлайнс“ из Франкфурта на Майне в Сан-Хосе. В списках пассажиров погибшего самолета его имя не значится. По неподтвержденным сведениям в последний раз его видели в аэропорту Франкфурта». И фотография д-ра Хорхе Лопенио.

Черт побери! — подпрыгнул Макс, насколько это было возможно при его комплекции. Тот самый самолет, на котором разбился Седой!

Макс заставил полусонный мозг сформулировать мысль до конца: если доктора Лопенио все-таки видели в аэропорту, и при этом он совершенно определенно собирался лететь вышеупомянутым самолетом, то как же он мог не оказаться в списках разбившихся пассажиров?! То есть, это означает, что он не полетел? То есть он не разбился? То есть ему повезло? Но ведь он все равно пропал? Возможно, он даже и не знает, как именно ему повезло, поскольку его уже нет в живых. Поскольку он все равно труп… Стоп-стоп-стоп! Это что-то слишком! Даже для теории вероятности. Человек едва избежал одной смертельной опастности (у которой шансов состояться было один на миллион) и тут же угодил в другую?! Странно. Да нет, даже не странно, а полный бред! Так какого же хрена он все-таки пропал? Или не пропал?

Или возможно, из списка жертв авиакатастрофы вычеркнут один из пассажиров? Зачем это кому-то понадобилось? Чтобы вписать на его место кого-то другого. А почему было не добавить в список погибших лишнего пассажира?

О-ля-ля!

Потому что так гораздо проще: пришлось подменить значительно меньшее количество информации. Скорее всего, — одну фамилию в одной базе данных на одном сервере авиакомпании, который должен быть доступен через Интернет, чтобы филиалы, расположенные в разных странах, могли ею (единой базой данных) пользоваться. А общее количество проданных билетов, фиксируется в нескольких местах, в том числе в какой-нибудь бухгалтерской системе, наверняка недоступной по сети, только локально. Таким образом, просто так лишнего пассажира в список не добавишь — нужно, как минимум находиться в Коста-Рике и пробраться в вычислительный центр авиакомпании.

Макс проверил, откликнулся ли кто-нибудь на просьбу сообщить подробности о судьбе пропавшего без вести д-ра Лопенио. Ответ был только один. Таможенник Франкфуртского аэропорта, написал, что вроде бы припоминает сеньора Лопенио, но наверняка утверждать не может и просит выслать фотографии чемоданов для опознания.

Тогда Макс попытался влезть в систему продажи билетов «Коста-Рика-Аирлайнс»: может удастся отыскать еще что-нибудь интересное про Седого и погибший самолет. Но очень быстро вынужден был оставить свои попытки: компания ввела новейшую систему кодирования и регламентации доступа, вероятнее всего, уже после гибели самолета по настоянию следствия. Можно запросто неделю продолбиться с нулевым результатом. Прекратив хакерствовать, Макс отправил по электронной почте письмо на имя вэб-мастера компании — данные он нашел на официальной страничке «Коста-Рика-Аирлайнс» в Интернете.

«Уважаемый господин Сальварес!

Мне поручено возглавить рекламную кампанию „Коста-Рика-Аирлайнс“ в Европе, задача, согласитесь, нелегкая по известной вам печальной причине. Однако, совершенно необходимая, поскольку компания после трагических событий 23 февраля несет на Европейском рынке значительные убытки. Во многом благодаря антирекламе, тайно спонсируемой „Люфтганзой“.

Надеюсь, судьба родной компании Вам глубоко небезразлична, и Вы согласитесь оказать мне небольшую помощь, не дожидаясь соблюдения всех бюрократических процедур — каждый потерянный день сегодня, обернется для Коста-Рика-Аирлайнс многомиллионными убытками, и в итоге может привести к полной утрате Европейского рынка. Я думаю, со временем Ваша инициатива будет по достоинству оценена Вашим руководством.

Просьба же моя, полагаю, не будет для Вас обременительной. С целью улучшения имиджа компании среди потенциальных клиентов я считаю весьма полезным проведение лотереи, в розыгрыше которой смогут принять участие все, кто летал самолетами Коста-Рика-Аирлайнс за последний месяц. Поэтому я был бы чрезвычайно Вам признателен, если бы Вы выслали по электронной почте список пассажиров за соответствующий период.

Искренне ваш…

Макс на мгновение задумался над подписью, а впрочем у него был миллион разнообразных псевдонимов для общения в Сети, так что мгновение и сталось мгновением.

Искренне ваш Максим Перепелица».

На всякий случай он указал один из своих адресов электронной почты, заканчивающийся на uk — якобы, находящийся в Великобритании.

Сальварес ответил спустя какие-то пять минут, хотя и в неожиданной форме — через чат. На экране появилось сообщение:

«Прошу прощения за мой английский,

орфография у меня временами хромает».

У меня тоже! Макс усмехнулся и потрепал бороду, тем лучше: хромой хромого в хромоте не уличит.

«Правильно ли я понял вас: вы хотите привлечь всеобщее внимание к деятельности Коста-Рика-Аирлайнс за последний месяц».

«Да», — напечатал Макс.

«Не считаете ли вы, что это акция лишний раз напомнит об авиакатастрофе, и ее общий итог будет негативным?»

Макс уже жалел, что пустился на хитрость, если этот Сальварес заподозрит неладное, может подняться большой кипеж, и костариканцы, возомнив, будто кто-то стремится любыми правдами и неправдами вытащить из них информацию, перестанут отвечать даже на официальные запросы.

«Нет, я так не считаю, господин Сальварес. Потребителю следует навязывать положительные эмоции, ассоциирующиеся с рекламируемым товаром — это единственный путь к успеху в рекламном бизнесе, поверьте моему опыту. А если у него уже сложились негативные ассоциации, их следует замещать позитивными. Человек склонен забывать плохое и помнить хорошее, иначе бы мы просто все сошли с ума под тяжестью воспоминаний о смерти близких, или даже от безобидных детских страхов перед темным погребом или посещением дантиста».

Сальварес несколько минут не отвечал, видимо все это нагромождение банальности и наукообразного бреда повергло его в глубокое раздумья. Скорее всего, в юности он не читал Карнеги. Макс нервно теребил бороду и покрывался потом от напряжения: если его авантюра сорвется, не сносить ему головы.

«Вы меня убедили, — ответил, наконец, Сальварес. — Прошу прощения за то, что отнял у вас время, в Великобритании, насколько я понимаю, уже второй час ночи. В каком формате прислать данные?» Подумаешь, у них второй час ночи, в Москве уже пятый!..

«В оригинальном, — напечатал Макс, еще не вполне веря в удачу. — Мой программист сам во всем разберется».

Данные были в формате SBS — снова удача: удаленные записи остаются в базе, просто место, занимаемое ими, объявляется свободным, однако, реально заполняется оно не скоро. Стандартными средствами их просмотреть нельзя, но это ограничение для «чайников» и унылых западных «спецов», привыкших полагаться на документацию разработчиков программного обеспечения. Брезгаете, господа, копаться в компьютерном мусоре, подумал Макс злорадно, а зря, в любом мусоре есть масса занимательных вещей. Вот, например, 23 февраля, рейс Франкфурт на Майне — Сан-Хосе, место № 11, первый класс: Хорхе Лопенио, Коста-Рика, удалено. Вместо этого место № 11, первый класс: Георгий Седой, Россия.

Что и требовалось доказать.

Вопрос теперь лишь в том, хорошо это или плохо? Гонорар-то за работу Денис у Тамары давно забрал и всем зарплату выдал. А Седой жив-живехонек. Но непонятно где. Значит, работа еще не сделана. Значит, что же бабки теперь назад возвращать?! От этой кощунственной мысли Максу сделалось совсем нехорошо.

Немного поколебавшись, будить или обождать до начала рабочего дня, он позвонил таки Денису.

Денис выслушал, не перебивая, сладко позевывая в трубку и еле слышно поругиваясь, а под конец резюмировал:

— Зато в Латинскую Америку слетал, когда б еще случай представился… А ты сам давно засомневался? Чего ночью сидишь, специально проверял? Слушай, а ты уверен, что это не подставка? Почему до сих пор никто не допер, наверняка специалисты сто раз все данные на пассажиров перепроверили?

Макс предпочел ответить только на последний вопрос.

— Специалисты! Специалисты разные бывают. Знаешь, как на Западе охраняют финансовые и государственные сети от проникновения хакеров?